ＳＯＬＥとロジスティシャン[SOLE]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2001年6号

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

JUNE 2001 76 このコーナーでも使っているロジスティクス学会（ＳＯＬＥ ― The International Society of Logistics ）の名称とロゴマークには、学会メンバーのさまざまな想いが込められている。
ＳＯＬＥ日本支部創立の立役者となった日本能率協会の伝田晴久シニア・コンサルタントに、ロゴマークの意味と、これまでのＳＯＬＥの取り組みを解説してもらった。
エンジニアだけの組織ではない数年前までＳＯＬＥは ? Society of Logistics Engineers 〞と呼ばれていた。
ここにある?Engineers 〞という言葉のためか、ＳＯＬＥには一時、「エンジニアだけの集まりで、マネジャーは入れないのか」という議論があった。
しかし、それは誤解である。
一九六六年に米国で設立された当初、学会の一番の関心事はロジスティクス活動に従事する人達（ロジスティシャン）の職業的地位の確立にあった。
これは半ば推測になるが、当時の学会活動は、ライフサイクルコストの計算やロジスティクス支援解析などの技術的な課題が中心テーマだったようだ。
そのため、エンジニアという肩書きが前面に出てきたのだと思われる。
だが、当然のことながらロジスティクスはエンジニアの力だけで成り立つものではない。
マネジメントやマネジャーの活動のないロジスティクスはあり得ない。
そのため以前からＳＯＬＥの入会資格では、この組織がエンジニアだけを対象にしたものではないことをわざわざ説明してきたくらいだ。
そうした背景もあって数年前、ＳＯＬＥは正式名称を?Society of Logistics Engineer 〞から?ＳＯＬＥ―The International Society of Logistics 〞へと変更した。
名称からエンジニアをはずし、新たにインターナショナルを付け加えたのである。
名前を変えた理由の一つは、学会活動が「国際的」に広がり、すでに世界数十カ国に一〇〇あまりの支部（チャプター）を設けるまでになっていたためである。
だが、このときメンバーの間には、長らく慣れ親しんできた?ＳＯＬＥ〞の名称を消したくないという希望が根強かった。
ＳＯＬＥという英語には「ただ一つの」という意味がある。
また発音がソウル（魂、精神、情熱）に通じていることも、メンバーに愛着を抱かせる理由になっていたようだ。
そうした要望を集約するかたちで、現在の?ＳＯＬＥ― The International Society of Logistics 〞という名称に落ち着いたのである。
意味深長な「α―Ω」ＳＯＬＥには、本連載のデザインでも使っている独特のロゴマークがある。
ＳＯＬＥの四文字に加えて、ギリシャ文字のα（アルフ第３回ＳＯＬＥとロジスティシャン 77 JUNE 2001 ァ）とΩ（オメガ）をあしらったデザインで白、黒、金、青の四色からなる。
名称とともに長らく愛用されてきたこのロゴマークには、メンバー達のさまざまな想いが込められている。
そもそもロジスティクスは「時間」と「場所」の隔たりを克服する技術と言われる。
生産時点と消費時点の隔たりや、生産地と消費地の隔たりを埋めるのがロジスティクスである。
このうちロゴマークにあるαとΩは、時間（ｗｈｅｎ）の概念をあらわしている。
日本語では?いろは〞の「い」から「ん」に相当し、イタリアの一地方では、墓石に「α―Ω」の文字とともに故人の生存年数を彫りこむ習慣があるぐらい、スタートからゴールまでを象徴的にあらわした表現である。
ここには「ライフサイクルコスト」（システムや製品の一生にかかる全てのコスト）という概念がある。
ＳＯＬＥの提唱するロジスティクスは、製品やシステムのライフサイクル全般を対象にしている点を最大の特徴としている。
すなわち企画から開発、設計、製造、展開、運用、支援、そして退役、撤去、廃棄にいたる全生涯をカバーしている。
最近でこそ一般消費財の廃棄や回収が問題になっている。
だが、従来であれば、まずは顧客や消費者に届けることが最大の課題だった。
自動車や航空機、艦船のように複雑な構造をもち、長期間にわたって使う製品の場合は、顧客のもとに届けた後のサポートが重要になってくる。
消耗品や交換部品などの補給や整備、保守などの製品支援活動が不十分だと、顧客は製品やシステムを使いこなすことができず顧客満足を得ることはできない。
このような製品のライフサイクル全般にわたる活動は、企画や開発といった初期段階で計画されねばならない。
ＳＯＬＥが数十年前からそうした考え方をとってきたことを、ロゴマークの「α―Ω」は表している。
空間の広がりを表すカラーまた、ロゴマークに使われている四つの色は、「場所の隔たり」に相当する?ｗｈｅｒｅ〞を象徴している。
本連載は白黒のため少し分かりにくいが、実際のロゴマークでは「α」と「Ω」の文字を青色が包み込み、外枠は金色というデザインになっている。
青は海を象徴する色である。
ＳＯＬＥの「Ｌ」はＬａｎｄに由来しており、大地をあらわす金色。
それ以外の文字は白抜きになっていて、この白は空をあらわす。
さらに「Ｓ」と「Ｌ」と「Ｅ」の三文字を囲む黒は新たな未開拓の領域、つまり宇宙を象徴する色である。
もともとロジスティクスとはミリタリー（軍事）の言葉で、金、青、白の三色には「陸海空」の三軍という意味がある。
そのうえで、さらなるフロンティアとして宇宙を位置付けている点に、ＳＯＬＥという組織の描いている壮大な構想がみてとれる。
実際、九〇年代初頭の学会の年次シンポジウムでは、スペースロジスティクスの特集を組んだことがある。
この時すでに、いま建設中の宇宙ステーションに対するロジスティクス構想が発表されていた。
確か当時の計画では、建設段階のロジスティクスと運用段階のロジスティクスに分けて計画されていた。
建設段階のロジスティクスは開発プロジェクトが担当するが、運用段階になればロジスティクス専門の会社を作る。
そして食料や研究資材を輸送し、地球に帰還する際には宇宙ステーション上で発生するごみや廃棄物を持ち帰るという構想だったように記憶している。
東京支部フォーラム報告ＳＯＬＥ東京支部では毎月「フォーラム」を開催している。
四月のテーマは「ＲＦ―ＩＤの応用事例」。
講師に日本インフォメーションシステムの塚田謙二営業企画室長を招いた。
ＲＦ ― ＩＤ（ Radio Frequency Identification ）は、バーコード、二次元シンボルなどと共にＡＩＤＣ（Automatic Identification and Data Capture ＝自動認識技術）の中核となる技術。
ロジスティクスの世界で最も注目されている技術のひとつでもある。
塚田氏はＲＦ―ＩＤの特徴、理論、原理などの説明とともに、この技術がロジスティクスの世界でどのように応用されるのかを紹介しながら解説された。
六月以降は現場見学、サードパーティロジスティクスの研究などを計画している。
ＳＯＬＥ東京支部についての問い合わせ、ご意見などはsole_consult@jmac.co.jpc まで。
JUNE 2001 78 Ｑ１　企業が統合的なロジスティクスシステムを導入する際、トップレベルの経営層の抱く関心事とはどのようなものでしょうか？ａ．指揮の統一性ｂ．コントロール範囲ｃ．権限ｄ．上記の全てＱ２　次のどの製品が航空輸送に最も適しますか？ａ．テレビのような電子製品ｂ．砂や砂利ｃ．南米からの花ｄ．家具前回5月号で紹介した設問はシステムマネジメント分野からの出題です。
いかがでしたか。
模範解答によると１問目の正解は、「ｄ．上記の全て」です。
つまり、統合的なロジスティクスシステムを導入する際には、「指揮の統一性」、「コントロール範囲」、「権限」のいずれも疎かにするべきではないという意味です。
2問目の航空輸送に関する出題の模範解答は「ｃ．南米からの花」です。
ａのテレビのような電子製品はトラック輸送の方が適しており、海外であれば船便ということになります。
これが半導体のように高額の電子部品であればエアが最適という判断もあり得ますが、設問には “テレビのような”とある点がポイント。
ｂの砂や砂利は論外ですし、ｄの家具についても、きわめて特殊なケースを除けばトラックか船で運ぶのが妥当です。
その点、花は生鮮品であり、価値が高いものであれば鮮度重視から航空便が適しているということになります。
この問題は比較的、分かり易かったかもしれませんね。
第3回　�
達丕未了邯殻簑蠅膨�� 今回は「システム設計と開発」の分野から問題を紹介します。
前回と違ってやや抽象的と思われるかもしれませんが、ぜひ挑戦してみてください。
Ｑ１　アベイラビリティ（即応性）を構成する関数として正しいのはどれでしょうか？ａ．信頼性と支援性ｂ．信頼性と保全性ｃ．信頼性と故障率ｄ．信頼性と信頼性配分Ｑ２　予防保全（Preventive Maintenance）の説明として適切なものは？ａ．予防保全とは、一定のパフォーマンス水準にシステムを維持するために行う計画的な活動で、システマティックな点検、検査、測定、状態監視、あるいは差し迫った故障を防ぐために主要なアイテムを交換するといった行為を指す。
ｂ．予防保全とは、一定のパフォーマンス水準にシステムを復旧するために行う計画的な活動で、システマティックな点検、検査、整備、測定、状態監視、あるいは差し迫った故障を防ぐために主要なアイテムを交換するといった行為を指す。
ｃ．予防保全とは、一定のパフォーマンス水準にシステムを維持するために行う計画的な活動で、システマティックな点検、検査、整備、測定、状態監視、あるいは差し迫った故障を防ぐために主要なアイテムを交換するといった行為を指す。
ｄ．予防保全とは、一定のパフォーマンス水準にシステムを復旧するために行う計画的な活動で、システマティックな点検、検査、測定、状態監視、あるいは差し迫った故障を防ぐために主要なアイテムを交換するといった行為を指す。
ＣＰＬ（Certified Professional Logistician）の試験問題に挑戦前回のおさらい ※今回の設問の答と解説は、本誌７月号の当コーナーでお読みいただけます