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特集 ホワイト物流
【第1部】 「ホワイト物流」推進運動とは何か 【Interview１】 「物流危機が荷主に運び方改革を迫る」
【Interview２】 「効率から持続可能性にテーマは移った」
味の素 堀尾 仁 上席理事物流企画部長
【第3部】 在庫の極小化から輸送の平準化に目標を転換
【第4部】
【第5部】
【第6部】
【第7部】
【資料】
【海外論文】 トラックドライバーの不安とリスク
Key Person バローホールディングス 小池孝幸 取締役IT戦略室長 兼情報システム部長兼物流部長兼中部興産社長
アスクル〈EC物流〉 技術でECプラットフォームを革新する
Columns 3PLと輸配送マッチングが業績を牽引 成長の鍵はマッチングサービスの高度化
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特集 すごい倉庫
【解説】 さよならコンベヤー 庫内風景が変わる 【インタビュー】 「協働ロボット『AMR』が次の主役に躍り出る」
自律分散型AIロボットを950台導入
トラスコ中山「プラネット埼玉」 「ロジスティクスワンダーランド」稼働
メディパルHD「メディセオ関東ALC」 既存施設を最先端拠点にリノベーション
アスクル「AVC関西」 もう庫内スタッフを歩かせはしない
【第2部】3PL：マテハン武装で装置産業化 日立物流「ECプラットフォームセンター」 完全自動化に挑むシェアリング拠点
佐川グローバルロジスティクス「新事業所」 宅配便ハブ＋24時間倉庫で異次元サービス
ニチレイロジグループ本社「キョクレイ大黒DC」 低温センターの自動化はどこまで来たか
【第3部】海外論文 倉庫業務におけるドローンの活用
【第4部】 米シリコンバレー「ロボビジネス2019」報告
Key Person 米ラマソフト カルロス・バルデラマ 上級副社長
スズケン〈トレーサビリティー〉 温度・在庫状況を監視して廃棄ロス防ぐ
サプライチェーン解剖《第36回》 仏エシロール M&AとBoPで目指す世界制覇
Columns 売上高伸張の一方で営業利益は伸び悩み 成長に向けて医薬品物流の基盤強化を加速
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特集 日本の物流費 2019 上場企業1634社の支払物流費を調査
【解説】 物流コスト比率の上昇が止まらない
物流コスト管理からロジスティクスKPI管理へ
【Data】 上場製造業・流通業の物流費一覧（2014〜18年度）
01 食料品（106社）／02 繊維製品（53社）／03 パルプ・紙（17社）／04 化学（180社）／05 医薬品（40社）／06 石油・石炭製品（12社）／07 ゴム製品（17社）／08 ガラス・土石製品（45社）／09 鉄鋼（39社）10 非鉄金属（31社）／11 金属製品（68社）／12 機械（180社）／13 電気機器（195社）／14 輸送用機器（79社）／15 精密機器（35社）／16 その他製品（73社）／17 卸売業（224社）／18 小売業（240社）
Key Person オープンロジ 伊藤秀嗣 最高経営責任者（CEO）
《海外論文》物流アウトソーシングのダークサイド
ビックカメラ〈物流拠点〉 物流本部を新設してオムニチャネル戦略加速
ホームロジスティクス〈輸送力確保〉
Columns 国際貨物の物量減少で業績が低迷 成長の鍵はAPLLの業容拡大
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特集 物流不動産 2019
【第1部】本誌独自調査 物流不動産企業：顧客満足度調査 主要3PLが物流施設デベロッパーを採点
総合評価ランキング Top5 項目別評価Top3 主要企業レーダーチャート
【解説2】想定以上に市場が拡大している理由
Interview プロロジス 山田御酒 社長 「BTS+マルチの複合型で違いを見せる」
【第3部】ロジビズ・オンラインリポート 主要プレーヤー24社の最新活動状況
デベロッパーの最新動向 開発は施設の付加価値を競う局面に
ケーススタディー ベイクルーズ&DHLサプライチェーン 基幹拠点でオムニチャネル実現
【第4部】トレンド 集約から分散へ拠点政策の潮目が変わる
ブレインウェーブ 「分散出荷」による輸送費削減を支援
【第5部】事例で学ぶ現場改善 特別編 荷主・倉庫・3PL──業態別アセット戦略
【第6部】海外現地リポート 韓国・仁川のマルチノード化が進展 越境EC向け新型国際物流施設が台頭
【第7部】海外論文 物流施設の立地はサービスに従う “Heterogeneity of logistics facilities : an issue for a better understanding and planning of the location of logistics facilities.”
「オンデマンド倉庫が物流戦略を変える」
メーカー側でパレタイズ情報を事前作成
Columns 陸・海・空の総合物流事業モデルを整備 LNG・海洋投資とNCA再構築に本腰
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特集 3PL白書 2019
【解説】 オペレーション自社化・自動化が加速
3PL市場規模の推移 2018年度 3PL売上高ランキング
自動化・省人化 自動搬送ロボット（AGV）導入が本格化
──3PLから『LOGISTEED』に進化を遂げる 中谷康夫 社長
センコーグループホールディングス ──物流を軸にして物流業の枠組みを超える 福田泰久 社長
丸和運輸機関 ──ラストワンマイルの新しい働き方を提示する 和佐見 勝 社長
【Data】 国内有力3PL企業プロファイル
【海外論文】 グローバル3PL市場調査2019 “2019 THIRD-PARTY LOGISTICS STUDY The State of Logistics Outsourcing Results and Findings of the 23rd Annual Study”
「『TMS』を宅配便に続く柱に育てる」
車両待機時間を平均15分以下に短縮
Columns 物流と不動産を軸に売上高2千億円突破 成長の鍵は物流事業の利益水準向上
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特集 物流市場の主役が変わる LOGI-TECH SUMMIT 2019
【第1部】ロジスティクスの次の10年を展望する
《倉庫》アマゾンに挑む世界の物流起業家たち GROUND 宮田啓友 代表取締役社長
《輸送》米フレートブローカー市場の展開 Hacobu 佐々木 太郎 社長
《3PL》テクノロジーが物流業を革新する アッカ・インターナショナル 加藤大和 社長
《ラストワンマイル》宅配クライシスを乗り越える CBcloud 松本隆一 社長
《フォワーディング》シリコンバレーが描く輸送の未来 日本郵船 鈴木英樹 経営委員
《物流不動産》オンデマンド倉庫はどこまで来たか souco 中原 久根人 社長
《電子化》ブロックチェーンのインパクト TSUNAGUTE 春木屋 悠人 社長
【第2部】基調講演 オールドエコノミーの生き残り戦略 日本交通 代表取締役会長 JapanTaxi 代表取締役社長 川鍋一朗
【第3部】パネルセッション デジタルイノベーションのロードマップ 日本交通 川鍋一朗 代表取締役会長 大塚倉庫 大塚太郎 代表取締役会長 ラクスル 松本恭攝 社長CEO 進行役 本誌編集発行人 大矢昌浩
【海外論文】物流テック調査：特許分析から見える全体像
KeyPerson ユニット3 シニア コンサルタント 「世界の物流デジタル化はどこまで来たか」
EC事業者のフルフィルメント費用を抑制
サプライチェーン解剖《第35回》 ブロックチェーン活用はどこまで来たか
Columns 物流企業決算ランキング
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特集 動乱! 国際物流
【解説】破壊的技術が国際輸送の常識を変える
「輸入業務を支援する“デジタル商社”へ」 Zenport 加世田 敏宏 CEO
マースク＆IBMのブロックチェーン活用
内陸複合輸送拠点「ドライポート」の台頭
「一帯一路」構想を支える5つの輸送ハブ
トランプ保護主義がSCMに与える影響
インド “モディノミクス”の物流戦略
東南アジア “日の丸”コールドチェーン
中国の物流革新：その道教的成り立ち
KeyPerson 「デジタルフォワーダーは市場を席巻する」
次は識別コードで搬入・進捗を遠隔管理へ
サプライチェーン解剖《第34回》 サプライチェーンのレジリエンス
Columns 経営計画の主軸はコア事業の成長戦略 海外展開の進捗とM&Aが業容拡大の鍵
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