ロジビズ :月刊ロジスティック・ビジネス
新着目次
2022年10月01日 発行

オレンジボタン 2022年10月号の主な内容

特集 物流不動産 2022

 

 

【解説】

 

空前の活況が終わり物件選びの幅が広がる

 

 

【第1部】CBRE市場解説

 

成長は従来より緩やかに、しかし底堅く

 

 

【第2部】JLFI市場解説

 

空室率上昇:変調の要因と今後の見通し

 

 

【第3部】


CRE 4大都市圏17エリア:市場リポート

 

首都圏:都内湾岸エリア/千葉湾岸エリア/神奈川湾岸エリア/埼玉関越・東北道エリア/千葉東葛エリア/東京神奈川西エリア/埼玉南部西エリア/茨城南西エリア/成田エリア

近畿圏:北摂東大阪エリア/大阪湾岸エリア/阪神神戸港エリア/神戸内陸エリア

中部圏:名古屋北エリア/名古屋南エリア

九州圏:福岡エリア/鳥栖エリア

 


【第4部】大手デベロッパー3社:インタビュー


《解説》建設コスト上昇が開発会社を襲う

 

プロロジス 山田御酒 会長

──新たなフォーマットの開発を先導していく

 

日本GLP 帖佐義之 社長

──地域と共生し「役に立つ物流施設」を実現

 

大和ハウス工業 浦川竜哉 取締役常務執行役員

──中継拠点整備など「2024年問題」に対応

 

 

【第5部】

 

物流不動産主要25社:本誌アンケート調査

需要/開発・供給ペース/用地相場/賃料相場/建設コスト

 

回答企業一覧(※社名五十音順)

ESR/SGリアルティ/オリックス不動産/クッシュマン・アンド・ウェイクフィールド ・アセットマネジメント/グッドマンジャパン/KICデベロップメント/シーアールイー/ジーエルアールインベストメント/清水建設/住友商事/センターポイント・ディベロップメント/第一生命保険/大和ハウス工業/東急不動産/東京建物/日本GLP/日本生命保険/野村不動産/プロロジス/三井不動産/三井物産都市開発/三菱地所/メープルツリーインベストメンツジャパン/ラサール不動産投資顧問/ロジランド

 

 

【第6部】市場トピック

 

九州に続き「北東北」に注目集まる

 

 

【第7部】

 

ロジスティクス領域における意思決定法

 


KeyPerson
AZ−COM丸和ホールディングス 和佐見 勝 社長

「物流業の常識を超えた成長を続ける」



CASE STUDY
京王電鉄〈物流サービス〉
通勤鉄道とグループのトラック・バスを連携

電車や駅を活用して都市物流のスキーム構築

 

アダストリア〈EC物流〉
自社ECセンターに棚搬送ロボ120台導入

出荷能力を6割増の1日最大3万4千件に

 

 

Columns
物流企業の値段《第175回》
SGホールディングス

宅配とロジを軸に5期連続の増収増益

成長の鍵は物流ソリューションの高度化

 


2022年09月01日 発行

オレンジボタン 2022年9月号の主な内容

特集 3PL白書 2022

 

 

【解説】

「物流コストインフレ」で市場規模が膨張

 

3PL市場規模 トラック運賃単価 庫内作業員の人件費単価

2021年度 3PL売上高ランキング


収益性 大幅改善、営業利益率5%以上が過半を占める

増収率/営業利益率/収益性傾向


M&A 
物流子会社とアセット型企業の買収を計画

M&A計画/M&A対象の割合

 

海外展開 進出検討地域は中国本土がベトナムを逆転

海外進出検討状況

 

自動化・省人化 IoT & AI、無人フォーク、AGVの導入検討

物流センターの自動化・省人化投資の実態

ビジネスモデル 
アセット戦略は継続、庫内労働力は自社化

アセット保有比率と今後の見通し

 


【Top Interview】
日立物流
 高木宏明 社長

──物流ビジネスの装置産業化に突き進む

 

センコーグループホールディングス 福田泰久 社長

──物流を超えてサプライチェーンをつなぐ

 

セイノーホールディングス 田口義隆 社長

──UXを起点に物流業をトランスフォーム

 

 

【海外論文】

グローバル3PL市場調査2022

 

 

【Data】

国内有力3PL企業プロファイル
主要46社の最新事業概要と業務領域

 


KeyPerson
イー・ロジット 角井亮一 社長

「それでも人の集まるECセンターが勝つ」



CASE STUDY
ワークマン〈物流戦略〉
2028年までに東西に基幹センターを新設

ECは宅配から完全撤退して店舗受取特化

 

 

Columns
物流企業の値段《第174回》
住友倉庫

海運会社の売却資金をコア事業に集中投下

持続成長の鍵は有効な設備投資とM&A

 


2022年08月01日 発行

オレンジボタン 2022年8月号の主な内容

特集 物流法令順守

 

 

解説

 

物流コンプライアンスが経営の足をすくう

 

 

第1部

 

厚生労働省ブラック企業リスト(物流関連)

 

 

第2部

 

国土交通省ネガティブ情報リスト(運送業)

 

 

第3部

 

関係省庁が連携して荷主企業に網を掛ける

 

 

第4部

 

2024年問題の具体的対策を社労士が解説

 

 

第5部

 

労働判例に学ぶ物流実務の落とし穴

 

 

第6部

 

運送業の監査・巡回指導・行政処分の勘所

 

 

第7部

 

法令順守点検ツール「トラドック」の検証

 

 

第8部 日野自動車データ改ざん事件のインパクト

 

前代未聞「型式指定」取り消し処分の背景

 

最大手の不正で商用車EV化が加速する

 

 

第9部 海外論文

 

国際調査:物流市場におけるCSRの価値

 

 

Key Person

「『優越Gメン』が荷主の不正を防止する」

公正取引委員会事務総局 山本 慎 経済取引局

優越的地位濫用未然防止対策調査室長

 


CASE STUDY
Pharmarket〈EC〉
医薬品の不動在庫をシート単位で買い取り

厳格な運用管理で2次流通の安全を担保

 

パナソニックコネクト〈物流DX〉
補修部品センターに四つの先進技術を実装

現場変革ノウハウをソリューションに展開

 

 

Columns
物流企業の値段《特別編》
2022年3月期 物流企業決算ランキング

荷動き回復と運賃高止まりで業績はピークに

 


2022年07月01日 発行

オレンジボタン 2022年7月号の主な内容

特集 ロボット物流

 

 

第1部

 

5年間EVEを使い倒して分かったこと

 

 

第2部 SBSグループが仕掛けるIT × LT戦略

 

SBSホールディングス Interview 鎌田正彦 社長

「誰もやらないからわれわれが挑戦する」

 

 

SBSリコーロジスティクス

バイパス・ループラインでオリコンを整流化

 

 

SBSロジコム

アナログとデジタルを組み合わせて効率化

 

 

第3部 日本市場の物流倉庫インテグレーション

 

ダイフク

ソリューションを構築するスピードを強みに

 

 

豊田自動織機

国内外の最適な製品を選択して組み上げる

 

 

APT

異色の非メーカー系倉庫インテグレーター

 

 

第4部 ケーススタディ : 自動化施設の運営管理

 

MonotaRO

国内最大級のAGV800台で急成長支える

 

 

佐川グローバルロジスティクス

自社サイト荷主のフルフィルメントを超速化

 

 

プラスオートメーション

多様なロボットの連携制御にスコープを拡大

 

 

野村不動産

「オープンな協業」主導しイノベーション目指す

 

 

eve autonomy

「Autoware」を活用して重量物を構内搬送

 

 

海外論文

破壊的企業は倉庫の世界をどう変えるのか

 

 

Key Person

「自動化に投資する前にやることがある」

Nice Eze 松浦 学 社長

 


CASE STUDY
アルペン〈自動化〉
3Dロボット倉庫システムを日本初導入

棚搬送ロボットは4倍の216台に拡充

 

 

Columns
物流企業の値段《第173回》
丸和運輸機関

アグレッシブな中期経営計画を策定

組織体制の充実が成長加速の鍵に

 


2022年06月01日 発行

オレンジボタン 2022年6月号の主な内容

特集 脱・丸投げ

 

 

第1部 解説:ブラックボックス化を解消

 

3PL依存からの脱却を図る4社の事例

 

 

物流子会社:令和の時代のモデルと戦略

 


物流パートナーを協働に導く仕組みを作る

 

 

委託先の制御不能を修復する三つのステップ

 

 

オムニチャネル時代の物流KPI管理

 

 

第2部 ケーススタディ:物流自社化

 

ティーライフ

通販物流の内製化から物流事業化に展開

 

 

きくや美粧堂

物流ノウハウを磨いて専門商社の機能を強化

 

 

大清

地場業務卸がゼロから始めた配送の内製化

 

 

第3部 進化する物流アウトソーシング

 

DHLサプライチェーン

輸送の「見える化タワー」を日本市場に適用

 

 

《海外論文》

ロジスティクス概念の変遷と4PLの登場

 

 

Key Person

「中小こそWMSを内製化してDXを急げ」

オンザリンクス 東 聖也 社長

 


CASE STUDY
昭和電線ホールディングス〈DX〉
物流子会社と親会社のDX推進チームが協働

物流管理システムをクラウド化して情報共有

 

 

Columns
物流企業の値段《第172回》
サカイ引越センター

コロナ禍による引越市場縮小で業績が停滞

自前主義から「共創」の経営に方針を転換

 


2022年05月01日 発行

オレンジボタン 2022年5月号の主な内容

特集 データ駆動型ロジスティクス

 

 

《座談会》共同物流は「協調物流」に進化する

サンスターグループ/プラネット/ライオン/流通経済研究所

 

 

日用品「物流標準化ガイドライン」の意義

 


日本郵便

配達員10万人超×全軒巡回のデータ基盤にDX

 

 

大塚倉庫

コネクティッド時代のメーカー物流を先導する

 

 

日本パレットレンタル

荷主の定期輸送ルートをAIで高速マッチング

 

 

オープンロジ

多様で柔軟なサービスと標準化を両立する

 

 

需給オープンPFを用いた地域物流の実装

 

 

フィジカルインターネット研究の最新動向

 

 

需要予測でサプライチェーンの未来を創る

 

 

物流自動制御のための正しいデータ管理

 

 

《海外論文》SCMにおけるAI活用──体系的文献調査

 

 

Key Person

「ERPの概念をロジスティクスに適用する」

Hacobu 佐々木 太郎 社長

 


CASE STUDY
オカムラ〈SCM〉
トップ主導で在庫回転率向上プロジェクト

受注管理センターを新設し情報を一元管理

 

 

Columns
物流企業の値段《第171回》
ヤマトホールディングス

ダブルコストの発生で収支が悪化

成長の鍵はネットワーク改革の成否

 


2021年12月01日 発行

オレンジボタン 2021年12月号の主な内容

特集 日本の物流費 2021

  上場企業1609社の支払物流費を調査

 

 

【解説】

「減収+物流原価上昇」が荷主を襲う

 

売上高物流費比率の推移(全業種)
業種別の売上高物流費比率
業種別の支払物流費総額
2020年度 支払物流費ランキング トップ100

業種別トップ5の売上高物流費比率平均値

 

 

【Data】

上場製造業・流通業の物流費一覧(2016〜20年度)

 

01 食料品(106社)/02 繊維製品(52社)/03 パルプ・紙(17社)/04 化学(179社)/05 医薬品(38社)/06 石油・石炭製品(11社)/07 ゴム製品(17社)/08 ガラス・土石製品(46社)/09 鉄鋼(39社)/10 非鉄金属(30社)/11 金属製品(70社)/12 機械(180社)/13 電気機器(190社)/14 輸送用機器(75社)/15 精密機器(33社)/16 その他製品(73社)/17 卸売業(224社)/18 小売業(229社)

 


【Report.1】
JILS「物流コスト調査報告書」を読む

 

 

Report.2
コスト増への対応に必要なたった一つのこと

 


Report.3
物流会計──これまでの発展と今後の課題

 

 

Report.4

《海外論文》インド市場における物流コストの算定

 


KeyPerson
野村総合研究所 宮前直幸 プリンシパル

「国際物流の混乱が荷主に改革を迫る」



CASE STUDY
ファンケル〈物流拠点〉
関西拠点を新設して出荷能力を大幅に増強

自動化に40億円投じて物流内製化を志向

 

 

Columns
物流企業の値段《第167回》
横浜冷凍

事業ポートフォリオの見直しが進展

冷蔵倉庫を軸に安定成長体制を整備

 


2021年11月01日 発行

オレンジボタン 2021年11月号の主な内容

特集 脱炭素物流

 

 

【解説】

JIT物流から次世代モビリティシステムへ

 

 

【第1部】

「動く倉庫」と「動かない輸送」が常識を覆す

 


【第2部】
商用車EV化が物流産業の構造を変える

 

 

【第3部】
ロジスティクス部門におけるESGの実行

 


【第4部】ケーススタディ
大和ハウス工業

──花王とイオンを結ぶ物流自動化スキームを牽引

 

ベイシア

──帰り便でダンボールを回収しCO2を9割削減

 

日立物流

──脱炭素を切り口に荷主と3PLの関係性深化

 

 

【第5部】

JR貨物

──鉄道を軸にした総合物流企業へ転換

 

 

【第6部】

ドローン物流の運用シナリオと現在地

 

 

【第7部】

日本能率協会グループ

「ESG時代のSCMに関する自主調査」を読む

 

 

【第8部】

大手トラック事業者3社における環境会計

 

 

【第9部】海外論文

持続可能な物流に関する体系的文献調査

 


KeyPerson
JR貨物 真貝康一 社長

「輸送モードの最適な組み合わせを提案する」



CASE STUDY
キユーピー日本アクセス〈SCM〉
持続可能な食品物流に向けて製・配が協業

簡易な検品レスと翌々日納品でスキーム構築

 

 

Columns
物流企業の値段《第166回》
セイノーホールディングス

業績はコロナ禍から回復するも株価停滞

成長の鍵はロジスティクス事業の拡大

 


2021年10月01日 発行

オレンジボタン 2021年10月号の主な内容

特集 物流不動産 2021

 

 

【第1部】市場解説

ポストコロナ時代に入っても成長は続く

 

活況の下で生まれつつある三つの違和感

 

 

【第2部】

CRE 4大都市圏17エリア:市場リポート

 


【第3部】大手デベロッパー3社インタビュー
《解説》施設開発からソリューションに領域拡大

プロロジス
 山田御酒 社長

──都市型小規模施設の形が見えた

 

日本GLP 帖佐義之 社長

──独自の開発コンセプトに手応えを得た

 

大和ハウス工業 浦川竜哉 取締役常務執行役員

──地域密着型開発で地方創生を支援する

 

 

【第4部】本誌アンケート調査

物流不動産市場の最前線で何が起きているか

・事業運営への影響 ・マーケットへの影響 ・新型コロナ以外のリスク

 

 

【第5部】

ESGが物流施設開発の常識を塗り替える

 

三井不動産──国内随一の「街づくり型開発」が完成

野村不動産──自動化・省人化促進へ「オープンな協業」

東京建物──再エネ利用の「環境配慮型」が基本仕様

ESR──バーやボウリングレーン設置も検討

 

 

【第6部】

物流施設のプロパティマネジメント市場

 

日本GLP──「GLPコンシェルジュ」でPMを外販

大和ハウスプロパティマネジメント──総合力を生かしPMでもNo.1目指す

プロロジス──入居企業との関係性を最重視

東京流通センター──PM事業はセカンドステージに突入

CBRE──全国に100人のプロパティマネジャー

CRE──物流施設に特化して全国1600棟を管理

ザイマックス──PMとBMを統合した一貫サービス

 

 

【海外論文】

ロジスティクススペース(物流空間)文献調査

 


KeyPerson
シーアールイー 亀山忠秀 社長

「全ての物流サービスの基盤を提供する」



CASE STUDY
アスクル〈物流戦略〉
後方支援センターを新設してアイテム増に対応

来夏稼働の東京DCには自動化投資に105億円

 

 

Columns
物流企業の値段《第165回》
商船三井

ONE社の業績改善で経常利益が大幅増

船舶投資については難しい判断が必要に

 


2021年09月01日 発行

オレンジボタン 2021年9月号の主な内容

特集 3PL白書 2021

 

 

【解説】

業績は二極化、EC物流へのシフト加速

 

3PL市場規模の推移

2020年度 3PL売上高ランキング


収益性 半数が営業利益率3%未満、2割は赤字転落
M&A 
物流子会社、国内運送・倉庫の買収を計画

自動化・省人化 台車型・追従式AGV、バース予約の導入拡大
海外展開 
中国、タイに続きベトナムが海外事業の中核に
ビジネスモデル 
運送需給の反転で自社輸送比率の上昇は鈍化

 


【Top Interview】
日立物流
 中谷康夫 社長

──採算重視から売り上げ拡大に再び舵を切る

 

ニッコンホールディングス 黒岩正勝 社長

──路線便に代わる混載輸送ネットワークを構築

 

佐川グローバルロジスティクス 山本将典 社長

──宅配事業と3PL事業がシナジーを生み出す

 

 

【Topic】

丸和運輸機関 和佐見 勝 社長 × ANA Cargo 外山俊明 社長

「空陸連携」で小売業特化型3PLを強化する

 

 

【海外論文】

グローバル3PL市場調査2021

 

 

【Data】

国内有力3PL企業プロファイル
主要47社の最新事業概要と業務領域

 


KeyPerson
日野自動車 小木曽 聡 社長

「商用CASEで物流の課題を解決する」



CASE STUDY
AGC〈DX〉
IoTシステムでガラス用パレットの紛失防止

費用対効果を超える「探索型」の改善を推進

 

 

Columns
物流企業の値段《第164回》
山九

一時的に悪化した業績は急速に回復

23年3月期は過去最高益の可能性

 


2021年08月01日 発行

オレンジボタン 2021年8月号の主な内容

特集 物流とAI

 

 

【第1部】

AIの判断ミスは誰が責任をとるべきか?

 

 

【第2部】

次世代型ロボット物流センターの俯瞰図

 

トラスコ中山 GROUND

AI×ロボのプラットフォーム構築へDX加速

 

アッカ・インターナショナル

人手作業を凌駕するロボット運用法を確立

 

GreyOrange

複数種類の物流ロボットを統合管理

 

 

【第3部】

サプライチェーン自動化はここまで来た

 

シノプス

小売りの発注を起点にデマンドチェーン構築

 

アクセンチュア

需要予測を起点にサプライチェーン最適化

 

インダストリー・ワン

食品流通業界で在庫削減と欠品率低減を両立

 

ライフコーポレーション

需要予測×AIチューニングで発注を自動化

 

NEC

独自のホワイトボックス型を400件超実装

 

 

【第4部】

デジタル化の先にある物流産業のDX

 

アリババ集団「菜鳥」のスマート物流

 

OKI

自動交渉を物流業界に応用する

 

日本パレットレンタル(JPR)

異業種の共同輸送を迅速にマッチング

 

サントリーロジスティクス

フォークのドラレコ映像から危険運転を検知

 

AI配車システムの選び方・使い方・導入効果

 

 

【第5部】

《海外論文》スマートロジスティクスにおけるAI活用

 

 

KeyPerson
ライナロジクス 朴 成浩 社長

「配車危機が運送会社をDXに駆り立てた」



CASE STUDY
ジュピターショップチャンネル〈物流拠点〉
船橋に新センターを開設して5拠点を集約

新型自動倉庫とGTP方式を採用して省力化

 

西日本鉄道(にしてつ)〈物流施設〉
「修正中計」で国際物流事業への注力を表明

福岡空港近隣に冷蔵機能付き基幹拠点新設

 

 

Columns
物流企業の値段《特別編》
2021年3月期

物流企業決算ランキング

 


2021年07月01日 発行

オレンジボタン 2021年7月号の主な内容

特集 物流を学ぶ

 

 

【第1部】

海外のビジネススクールが教える物流

 

 

【第2部】

日本型SCM人材戦略が持続的発展もたらす

 

 

【第3部】

《座談会》DX時代の新しい高度物流人材像

国土交通省 金井昭彦

CBcloud 松本隆一

日本マクドナルド 梶野 透

日立物流 石山 圭

ヤマト運輸 齊藤泰裕

ファシリテーター : 東京大学 西成活裕

 

 

【第4部】

流通経済大流通情報学部の産学連携プログラム

 

 

【第5部】

SCM/ロジスティクス管理の資格を取る

 

ビジキャリ ロジスティクス検定

年間9千人が受験する裾野の広い公的資格

 

物流技術管理士

日本のロジスティクス知識の共通基盤を形成

 

APICS(CPIM、CSCP、CLTD)

世界15万人が保有するSCMの国際標準資格

 

CPSM

米ISMが認定する購買・調達スペシャリスト

 

 

【資料】

高度物流人材の育成・確保に関する調査

 

 

【海外論文】

ロジスティクス専攻学生のインターンシップ

 

 

KeyPerson
APICS認定インストラクター 水谷禎志

「世界標準のSCMを体系的に学ぼう」



CASE STUDY
日清食品ホールディングス〈組織〉
フィジカルインターネット視野に共同化推進

物流改革をサプライチェーンDXにギアチェンジ

 

シップヘルスケアホールディングス〈自動化〉
オープンイノベーションで新センター構築

医療材料2万5千品目をRFIDで管理

 

 

Columns
物流企業の値段《第163回》
トランコム

物流危機を事業機会の好機と設定

輸送「機能」提供で高成長を目指す

 


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