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物流不動産市場レポート DECEMBER 2008　　80 業にとって利便性の高い立地といえる。
この エリアは県内最大の物流施設集積地で、日本 通運、佐川急便など大手物流会社の大型施設 が集中している。
　物流拠点の集約、統合の流れの中で、広域 を管轄できる大型用地に関しては今後も引き 合いが期待できる。
しかし、工業団地以外の エリアでは市街化調整区域が多く工業系用地 も少ないことから、企業進出が難しいといっ た側面も見られる。
　大型物件の賃料動向は堅調な需要に支え られていることや、供給も限定的であること から需給バランスは安定していることもあり、 上昇基調とまではいえないが、安定的に推移 している。
　不動産投資家等による供給実績は、三大都 市圏の中では比較的少なく、物流会社や荷主 企業が自社物件として開発するケースが多い。
　今年の不動産投資家等の開発動向は、ＡＭ 賃料は坪三〇〇〇円前後で推移 　愛知県は小牧市周辺や名古屋港周辺に物流 施設が集積している。
二〇〇五年三月の愛知 万博開催に伴い、東海環状道の豊田東ＪＣＴ 〜美濃関ＪＣＴ間が開通するなど、交通の利 便性が向上。
沿線エリアにおいて工業系施設 や商業施設などの進出が見られる。
　倉庫着工面積は、最盛期の一九九〇年代前 半には一四〇万平米に迫る勢いだった（図１）。
しかし、その後減少し、九〇年代中頃から二 〇〇〇年代中頃にかけて、四〇万〜六〇万平 米で推移していた。
　近年、施設の着工面積は上昇傾向にある。
〇六年、〇七年には八〇万平米に迫る施設が 新規に着工された。
〇五年二月に開港した中 部国際空港や、前述の道路インフラの整備な ども影響している。
　物流会社が荷主企業に物流業務全般の外部 委託を提案する動きが見られる。
これに伴い 用地取得を検討するなど、拠点探しを随時行 っている物流会社も散見される。
　施設の賃料動向は堅調なニーズに支えられ ながらも、ここ一〇年は坪当たり三〇〇〇円 前後と、安定的に推移している（図２）。
不 動産投資家等により新規に供給される物件に ついては、ニーズは底堅く賃料水準も安定し ている。
その一方、中小の市場競争力に劣る 物件の賃料水準は下落傾向にあるなど、二極 化が進んでいる。
小牧エリア　県内最大の施設集積地 　小牧や楠など複数の高速道路が接続するジ ャンクションを擁しており、中部圏内陸部の 交通の要衝として機能している。
　なかでも小牧ＩＣ周辺は、東名高速道路、 名神高速道路、名古屋市中心部へ向かう名古 屋高速道路十一号小牧線が乗り入れ、物流企 第18回 愛知県 小牧市や名古屋港周辺に施設集中 着工数は増加傾向も賃料は安定推移 シービー・リチャードエリス　名古屋支店　インダストリアル営業部　石川治夫 シービー・リチャードエリス総合研究所　鈴木公二 　　 81　　DECEMBER 2008 施設用地としてのポテンシャルは高い。
　名古屋港はスーパー中枢港湾に指定されて いる。
同港の昨年の貨物総取扱量は約二億一 五六〇万トン、貿易額は約一六兆七五〇〇億 円と、七年連続で日本一となるなど、地域内 の荷動きは良好だ。
　このエリアには古くから倉庫ストックが形 成されており、需要は堅調だ。
しかし、港湾 特有の規制等もあり不動産投資家等による開 発実績は現状では少ない。
　昨年以降の不動産投資家等の開発動向は、 プロロジスが昨年五月、常滑市に「プロロジ スパークセントレア（延べ床面積八万三三〇 一平米）」を竣工した。
Ｂプロパティジャパンが二月、春日井市に「Ａ ＭＢ春日井・小牧東ディストリビューション センター（延べ床面積十二万六二六平米）を、 プロロジスが三月、小牧市に「プロロジスパー ク小牧（同五万六八二七平米）」をそれぞれ 竣工した。
名古屋港周辺　施設の新規開発は少ない 　名古屋市中心部に隣接しており、消費地や 名古屋港、中部国際空港といった物流重要イ ンフラへの交通利便性が高いことから、物流 　愛知県では自動車産業が盛んなこと は周知の通りだが、航空機産業でも有 名だ。
富士重工業や三菱重工業などの メーカーは、米ボーイング社が開発する 次世代型旅客機「ボーイング７８７」型 機のパーツを、半田市や名古屋市など 県内の工場で製造している。
パーツは 船で中部国際空港まで輸送し、貨物機「ド リームリフター」に積み込んで、米国の 最終組み立て工場まで空輸される。
　ドリームリフターとは、ボーイングが 所有する超大型貨物機のこと。
ボーイ ング７８７型機用の主翼や胴体の一部 など、組み立て前のパーツを運んでいる。
胴体の上部が大きく上に膨らんでいる ため、通常の貨物機に比べ容積が三倍 程広く、大きなパーツもそのまま積むこ とが出来る。
　ボーイングが「世界で最も醜い飛行機」 と自嘲するドリームリフターの部品積み 込み作業や離着陸の様子は、ここセント レアで見ることが出来る。
セントレアに就航する ?世界で最も醜い貨物機?とは （?） 図１　愛知県の新規着工面積と棟数の推移（棟） 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 1,600,000 1,400,000 1,200,000 1,000,000 800,000 600,000 400,000 200,000 0 4,000 3,500 3,000 2,500 2,000 1,500 1,000 500 0 年年年年年年年年年年年年年年年年年年年 床面積棟数 図２　愛知県の中・大型物流施設の平均賃料 4,000 3,000 2,000 1,000 0 15.0 10.0 5.0 0.0 -5.0 -10.0 00 年01年02 年03 年04 年05 年06 年07年08 年 上期 3,310 3,120 3,220 3,030 2,940 2,900 3,270 2,980 3,130 -1.8 -5.7 3.2 -5.9 -3.0 -1.4 12.8 -8.9 5.0 変動率 （％） 平均賃料 （円／坪） （円／坪） （％）