欧米編[NEWS]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2009年11号

NEWS
欧米編

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

NOVEMBER 2009　　54 2009年9月発表分米トラック輸送の減少に底打ち感運輸省の指標が半年ぶりに上昇 ■同局プレスリリース　�
后� 10 　米国内のトラック輸送量減少に底打ち感が出てきた。
米運輸省統計局が発表した資料によると、七月の貨物輸送サービスの指標（ＴＳＩ値）が前月比一・六ポイント増の九五・五となり、今年二月以来、初の上昇を示した。
昨年一月以降では最大の上昇幅となる。
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圍咤秒佑肋Χ藩僖肇薀奪�∩�� をトンキロベースで算出し、月次で増減を追った季節調整済みの数値。
二〇〇〇年の貨物量を一〇〇とする。
過去一年間のうち一〇カ月は物量が減少し、年間では十三ポイント以上下落していた。
フェデックス第１四半期の利益予想を上方修正 ■同社プレスリリース　�
后� 11 　フェデックス・コーポレーションは、二〇一〇年五月期第１四半期（六月～八月）の潜在株式調整後一株当たり当期利益予想を前年同期比五三％減の〇・五八ドル（五二・二円）に引き上げた。
当初予想は〇・三〇～〇・四五ドル。
単価の高い国際プライオリティ便の取扱量の増加が寄与したという。
　また、第２四半期（九〜十一月）は燃料価格の見通しと米国を含む世界経済の緩やかな回復を織り込み、〇・六五ドル〜〇・九五ドルを計画している。
米コンウェイ中距離貸切サービスを開始 ■同社プレスリリース　�
后� 14 　米コンウェイ傘下の貸切輸送業者であるコンウェイ・トラックロードは、地域に密着した商品作りの一環として、六〇〇マイル（九六〇キロ）以下の中距離貸切輸送サービスを開始する。
またドレージ（横持ち）輸送サービスの開始も検討している。
　同社は年内に車両全二六〇〇台のうち三〇〇台強を中距離輸送に投入し、二〇一〇年には三〇〇台を上積みして六〇〇台以上とする計画。
さらに一一年には車両数を計一〇〇〇台に引き上げ、主力商品として位置付けていく。
　米国の貸切貨物のうち、約七〇％の輸送距離は五五〇マイル以下という。
同社はこうした中距離貨物は景気低迷下でも荷動きが活発なことから、新商品を開発した。
今後、季節波動の大きい小売り業者や製造業者などを荷主企業として取り込んでいく考えだ。
フランス国鉄・ペピＣＥＯ政府に高速鉄道路線の建設進言 ■同国鉄プレスリリース　�
后� 15 など　　フランス国鉄（ＳＮＣＦ）のギヨーム・ペピＣＥＯ（最高経営責任者）はフランス政府に対し、同国全土での鉄道のエクスプレス路線の建設を進言した。
米フェデックスが始めた「ハブ＆スポーク」方式による輸送網が必要としている。
これには七〇億ユーロ（九一七〇億円）の投資が必要という。
　また、これ以外にも同社は自ら一五億ユーロを投資し、貨物列車の購入や国際路線の拡充などサービス体制の強化を図る考えだ。
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咤裡達討療監参瀛��隋■咤裡� Ｆフレは二〇〇九年度、前年度の二倍の六億ユーロの損失を予想するなど苦戦を強いられている。
ＴＮＴ香港〜ベルギー線に大型機投入 ■同社プレスリリース　�
后� 18 　�
圍裡圓蓮�畊�〜ベルギー線にボーイングＢ７４７─�
苅娃娃釘匏寝瀛� 機を投入し、アジア〜欧州間の国際宅配貨物の輸送能力を向上した。
運賃の適正化と機材の活用効率向上を図るとともに、貨物の積み替え時間を短縮する。
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圍裡圓魯戰襯�爾鵬そ�離魯屬� 置いている。
一方、香港は上海、北京、シンガポールに続くアジアで四カ所目のハブ拠点。
中国経済発展の原動力といわれる珠江デルタ地域をはじめ、中国南部の大都市圏やベトナム、フィリピンなどにも近い。
同社は今後、ハイテク産業や通信産業、ファッション産業などの荷主をターゲットとして営業を行っていく考えだ。
米民間調査会社ＹＲＣ倒産すれば運賃は５％上昇 ■カンザスシティ・ビジネス・ジャーナル紙　�
后� 18 　米国のロジスティクス専門調査会社、ウルフ・リサーチ（ Wolfe Research）は、ＬＴＬ輸送（ Less Than Truckload：日本の特別積み合わせ貨物輸送に相当）最大手のＹＲＣワールドワイドが倒産すれば、ＬＴＬの運賃市況は同社の倒産後一カ月で現在の水準から二・五％、一年以内に四・九％上がる、という調査結果をまとめた。
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味圍麺∩�鰺�僂靴討い覯拏膣� 業一五〇社以上へのアンケートから予測した。
ウルフ・リサーチは同調査を「長期的に見れば、ＹＲＣワールドワイドの倒産はほかのＬＴＬ業者の生き残りと運賃上昇につながることがわかった」と結論付けている。
55　　NOVEMBER 2009 換算レート：1ドル＝90円、1ユーロ＝ 131円、1ポンド＝ 144円仏ノルベール・ダントルサングルダイキンからの物流受託を拡大 ■同社プレスリリース　�
后� 22 　フランスの３ＰＬ企業、ノルベール・ダントルサングルは、ダイキン工業グループからの物流業務受託を拡大している。
ダイキンＵＫと英国でのサプライチェーン業務の受託契約を更新した。
契約期間は三年間。
さらにベルギーに本社を置く欧州統括会社、ダイキン・ヨーロッパと新たな業務契約を結んだ。
　ノルベール社は英国では二〇〇五年からダイキンＵＫの物流業務を受託。
南部のケントに置く六万五〇〇〇平方フィート（五八五〇平方メートル）の物流センターで輸入コンテナのデバンニングとパレットへの積み替え、宅配便による補修部品の配送などを行っている。
　ダイキン・ヨーロッパと新たに契約を締結したのを機に、ＷＭＳもアップグレードした。
これにより、ダイキンのＥＲＰシステム（ＳＡＰ）との互換性を高め、製品のシリアル番号を取得できるようにするなどの改善を図った。
　ノルベール社は〇七年に英国の３ＰＬ企業、クリスチャン・サルベッセンを買収。
同国での業務基盤を拡大している。
ＴＤＧがピルキントンから業務受注四年間で輸送コストを二五％削減 ■同社プレスリリース　�
后� 23 　英国の３ＰＬ企業ＴＤＧは、日本板硝子傘下で同国最大のガラスメーカー、ピルキントンから国内輸送業務を受注した。
契約期間は四年、金額は六〇〇万ポンド（八億六四〇〇万円）。
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圍庁任魯團襯⑤鵐肇鵑陵∩�灰� トを二〇一二年までに二五％削減する計画。
ＴＤＧのＴＭＳ（輸送管理システム）を活用して輸送距離を削減、積載効率を向上し、物流拠点の統廃合も行うことで目標値を達成するとしている。
　　ピルキントンから輸送業務を受託するプロジェクトは昨年から進めており、既に業務の半分がＴＤＧに移行済み。
来年前半までに全業務の移行を完了する予定。
ＤＨＬエクスプレス大西洋線にＢ７６７型機六機導入 ■同社プレスリリース　�
后� 23 　�
庁硲魅┘�好廛譽垢蓮�臉祥力� 線でボーイングＢ７６７─�
釘劭瞳寝� 物機を就航させた。
今後、同社とルフトハンザ・カーゴとの合弁会社から借り受けているマクドネル・ダグラスＭＤ─�
隠鰻慎，離好據璽垢鬘贈沓僑� 型機六機にリプレースしていく計画。
　九月二二日、最初の７６７型機がドイツのライプチヒ空港を離陸し、米国ニューヨークのジョン・Ｆ・ケネディ空港に着陸した。
同社の大西洋線でのエクスプレス貨物の取扱量は高い水準で推移しているという。
景気の回復に備えて輸送能力を増強する。
米ＹＲＣワールドワイド株価反転、倒産の危機を脱出か ■ロイター　�
后� 23 など　倒産の危機に直面していた米国最大手のＬＴＬ業者、ＹＲＣワールドワイドが最悪期を脱したようだ。
同社の株価は七月上旬の〇・八九ドル（八〇・一円）で底を打ち、九月に入って上昇傾向が鮮明になってきた。
　九月二三日には前日比三〇％高の五・八六ドルをつけ、その後いったん四ドル台前半まで下落したが、二九日に四・六四ドルに回復した。
これには証券アナリストが八月中旬、大手荷主が安定して同社に貨物を委託していることを理由に挙げ、「ある程度のリスクを許容する投資家にとってＹＲＣ株は興味深く見え始めている」とするレポートを発表したことが影響しているとみられる。
また株価の反転と相前後して、同社がさらに大規模な人員削減を進めるという報道もあった。
　しかし二〇〇九年度第３四半期の一株当たり損益は一・五ドルの損失の予想。
チームスターズ（全米トラック運転手組合）と合意した賃金カットに一部の子会社が反対を表明していることなどもあり、先行きは未だ楽観視することはできない。
ＵＰＳ環境に配慮する企業五〇社に選出 ■同社プレスリリース　�
后� 28 　�
妝丕咾浪梗叱擎魅�垢稜喀个亡� する世界的な調査機関、カーボン・ディスクロージャー・プロジェクト（ＣＤＰ）から、環境に配慮する方法で温室効果ガス排出の透明性を確保している国際的な企業五〇社に選ばれた。
加えて「カーボン・ディスクロージャー・リーダーシップ・インデックス（ＣＤＬインデックス）」にも選出された。
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達庁个亘菁�■藤圍咤泥哀蹇璽� ル・エクイティ・インデックス五〇〇社から五〇社を選定している。
またＣＤＬインデックスは「気候変動に関する企業統治において最もプロフェッショナルな手法をとった企業を選出する」（ＣＤＰ）という。
　ロジスティクス業界で、両方のインデックスに選出されたのはＵＰＳのみとなっている。