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資 料 速報！ トラック実勢運賃 特別積合（路線便）──使用タリフが二極化 時間制貸切──15トン車だけ値上がり傾向 距離制貸切──長距離・片荷輸送は割高に 地域別相場──名古屋プレミアムは消失 民主党マニフェストの影響は？ 解説　トラック運賃の仕組み 民主党は運送業の敵か味方か 奥村展三　民主党トラック議員連盟会長 「運送業界と幹事長室とのパイプ役果たす」 国内運送事業者はどこまで減るか “荷主ミックス”で利益を生み出す 中根治　ロジスティクス・サポート＆パートナーズ専務 求車求貨事業者に相場観を聞く WebKIT　日本貨物運送協同組合連合会 実運送から利用運送へのシフトが顕著に トラボックスネット　トラボックス 荷主からの価格提示が下がっている Neo ACTION　富士ロジテック 倒産増加による車両不足を懸念 物流情報サービス事業　トランコム 09年に入って平均単価が4％下落 ローカルネット　日本ローカルネットワークシステム協同組合連合会 取扱額が14カ月連続で前年割れ 物流指標を読む《第16回》 全ト協「経営分析報告書」を読む 日通総合研究所　佐藤信洋 旧運輸省「平成11年タリフ」 時間制貸切／距離制貸切／積合せ