2011年4月号
NEWS

中国編

APRIL 2011  84 2011年2月発表分 香港空港の一〇年貨物取扱量 二三・四%増の四一〇万トン ■2・8  香港空港管理局は、香港空港の 二〇一〇年の貨物取扱量は前年比二 三・四%増の四一〇万トン、航空機 の発着便数は九・七%増の延べ三〇 万七〇〇〇便だったと発表した。
一〇年の中国郵便・宅配市場 十七%増の一二七七億元に拡大 ■2・9  中国国家郵政局は、中国郵政と国 内宅配企業の二〇一〇年の売上総額 が前年比一六・六%増の一二七六億 八〇〇〇万元(一兆五三二一億六〇 〇〇万円)となったと発表した。
 国内の郵便取扱量は一・六%減 の七四億件、小包取扱量は二五・ 九%増の二三億四〇〇〇万件だった。
キャセイパシフィック・グループ 一〇年の貨物輸送量は一八%増 ■2・ 10  香港のキャセイパシフィック航空 と傘下の香港ドラゴン航空の二〇一 〇年の貨物輸送量は、前年比一八・ 一%増の計一八〇万三九〇〇トンと なった。
香港OOCL 一〇年の売上高は四六・一%増 ■2・ 12  香港の大手コンテナ船社、OOC Lは、二〇一〇年の売上高は前年比 四六・一%の五六億一五〇〇万米 ドル四六〇四億三〇〇〇万円)、コ ンテナ輸送量は一四・六%増の四七 六万七七〇〇TEUだったと発表し た。
上海港、深セン港、寧波港 一月コンテナ取扱量は大幅増 ■2・ 13  上海港、深圳港、寧波港の一月の コンテナ取扱量が、いずれも二ケタ の伸び率を示している。
三港湾のコ ンテナ取扱量と前年同月比%は次の とおり。
●上海港:二七〇万八〇〇〇TE U(二一・〇%増) ●深圳港:二〇九万八〇〇〇TE U(一八・四%増) ●寧波港:一二六万一三〇〇TE U(三〇・六%増) 山西省の高速道路建設計画 一五年までに三三〇〇キロ整備 ■2・ 15  山西省政府は、二〇一一〜一五年 の間に高速道路を三三〇〇キロ建設 すると発表した。
香港の一月コンテナ取扱量 六%増の二一〇万TEU ■2・ 15  香港港湾発展局は、香港港湾の 一月のコンテナ取扱量は前年同月比 五・七%増の二一〇万四〇〇〇T EUだったと発表した。
 そのうち、葵青港区のコンテナ取 扱量は六・一%増の一五一万四〇〇 〇TEUだった。
浙江省糖業煙酒 食用砂糖の大型保管倉庫を建設 ■2・ 15  浙江省の国有卸、糖業煙酒はこの ほど、同省平湖市独山港区で食用砂 糖の保管倉庫「浙江甘沢糖酒倉儲公 司食糖儲蓄物流倉儲」の建設工事に 着工した。
年内に竣工し、稼働する 予定。
投資額は一億元(十二億元)。
 同倉庫は浙江省で最大規模の食用 砂糖の保管倉庫になるという。
倉庫 面積は二万九〇〇〇平方メートル。
山西省宝特国際物流 保税倉庫と輸出監管倉庫が竣工 ■2・ 16  山西省候馬市の宝特国際物流は、 同社が建設していた二万九〇〇〇平 方メートルの共用型保税倉庫と五一 一〇平方メートルの輸出監督管理倉 庫が完工したと発表した。
現在、関 係当局の検査を受けており、まもな く供用を開始するという。
 宝特国際物流は二〇〇五年に設立。
資本金は一億元で中新国聯投資、山 西太鉄聯合物流、山西華蒙国際物 流が出資している。
中国航空会社の機材調達 一〇年は大手二社から一八九機 ■2・ 18  中国の航空会社が昨年、エアバス とボーイングから納入を受けた航空 機数は、計一八九機に達した。
エア バスから一一一機、ボーイングから 七八機の納入を受けた。
 エアバスとボーイングにとって中国 の航空会社への納入比率は高まって いる。
エアバスでは同社の全世界へ の納入量の二〇%、ボーイングでは 一七%(香港の航空会社を含む)を 占めたという。
プロロジスが蘇州に新規施設 合弁会社通じ三億ドルを投資 ■2・ 18  江蘇省の蘇州高新保税物流中心と 85  APRIL 2011 プロロジスは、新会社「蘇州高新区 普洛斯物流園公司」を設立し、蘇州 市高新区通安鎮に物流倉庫団地を建 設すると発表した。
投資額は二億九 〇〇〇万米ドル(二三七億八〇〇〇 万円)。
 敷地面積は一〇〇万平方メートル。
竣工後は製造業や小売業、3PL企 業などに賃貸する。
中国造船業が世界一に 主要三指標すべてで韓国上回る ■2・ 20  中国の造船業の船舶建造量、受注 量、受注残が二〇一〇年、いずれも 韓国を上回り、中国は世界第一位の 造船大国となった。
 中国工業情報化部の統計によると、 中国の一〇年の船舶建造量は前年比 五四・六%増の六五六〇万重量トン、 受注量は前年の二・九倍の七五二三 万重量トン、一〇年十二月末時点の 受注残は四・一%増の一億九五九〇 万重量トンだった。
中国国際航空 四月に成都〜東京線を開設 ■2・ 20  中国国際航空は、四月に四川省 成都〜東京線を開設すると発表した。
同路線は成都では初の東京直行便と なる。
DBシェンカー 内陸部で一五〜二〇拠点を新設 ■2・ 20  DBシェンカーは今年、中国内陸 部で営業拠点を一五〜二〇カ所新設 する計画だ。
荷主企業がコスト削減 のために沿海部から内陸部に拠点を 移転しているのに対応し、内陸部発 着の中国〜欧州間の鉄道輸送サービ スを強化する。
中国海運集団 超大型コンテナ船が就航 ■2・ 21  中国海運集団は、同社初の一万四 一〇〇TEU型コンテナ船が就航し、 上海洋山深水港を出港したと発表し た。
 同船は韓国のサムスン重工業が建 造した。
船は全長三六六メートル、 幅五一メートル、深さ二九・二メー トル、喫水一五・五メートル、設計 航海速力二四・二ノット。
湖北省武漢市が第二空港を計画 貨物取扱能力は年三〇〇万トン ■2・ 22  湖北省武漢市政府は、江夏区で第 二空港を建設する計画であることを 明らかにした。
第二空港の年間貨物 取扱能力は三〇〇万トンとするとい う。
安徽省宿州市 食糧物流団地が着工 ■2・ 24  安徽省宿州市でこのほど、食糧用 の物流団地「現代食糧物流産業団 地」の建設工事が始まった。
投資額 は二億三〇〇〇万元(二七億六〇〇 〇万円)。
食糧油倉庫物流区と食糧 油付加価値加工区が整備される予定。
北京市「亦荘保税物流中心」 計画に認可、年内に竣工予定 ■2・ 24  北京の「亦荘保税物流中心」建設 準備部は、国の関係当局の審査を通 過し、「亦荘保税物流中心」の建設 計画の認可を得たと発表した。
工事 は年内に竣工する予定。
龍盛航運が滬東中華造船に ばら積み船二隻を発注 ■2・ 24  浙江省寧波市の龍盛航運は、上海 滬東中華造船に七万六〇〇〇重量ト ン型ばら積み船二隻を発注した。
納 期は二〇一二年。
湖南省茶陵県 省内二番目の物流団地を建設 ■2・ 25  湖南省茶陵県は、同省で二番目の 物流団地「湘干物流園」にまもなく 着工すると発表した。
投資総額は六 億元(七二億円)。
湖南高速広和と 共同で建設する。
鄭州鉄道局と鉄鋼企業など 鉄鋼向けの物流団地を建設 ■2・ 26  河南省鄭州鉄道局、河南省物資 集団、河南省安陽鉄鋼集団は、同 省鄭州市国際物流区内に「鄭州蒲田 現代鉄鋼総合物流団地」を共同で建 設すると発表した。
鉄鋼取引、倉庫 保管、輸送、中継、IT、物流金 融などの機能を整備する。
中海発展の一〇年の輸送量 十一%増の一・七億トン ■2・ 27  中国海運グループで石油・石炭輸 送を主に行う中海発展は、同社の二 〇一〇年の貨物輸送量は前年比一 〇・六%増の一億六五七九万トンだ ったと発表した。
換算レート:1元=12円、1米ドル= 82円

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