AUGUST 2012　　60 2012年6月発表分 主要港の一〜四月の貨物取扱量 マクロ経済の影響で伸び率縮小 ■６・４ 　交通運輸省はこのほど、中国国内 のマクロ経済の伸び率が緩やかになっ ている影響で、港湾の貨物取扱量の 伸びも緩やかになっていると発表した。
　年間取扱量が一〇〇万トン以上に 達する「規模以上港湾」の一〜四月 の取扱量は、前年同期比七・五％ 増の三〇億九〇〇〇万トンで、伸び 率は前年同期より七・五ポイント縮 小した。
コンテナ取扱量は八・四％ 増の五四一七万ＴＥＵ（二〇フィー ト標準コンテナ換算）で、伸び率は 前年同期を五・六ポイント下回った。
　一〜四月の中国の陸路・水路の 固定資産投資額は前年同期比五・ 二％減の二八五八億元（三兆七一五 四億円）で、伸び率は前年同期を一 九・七ポイントも下回った。
上海市国際航運センター 一五年までに中心機能を確立へ ■６・４ 　上海市都市農村部建設交通委員 会と上海国際航運センター推進チー ム弁公室の沈暁蘇・副主任は、「第 十二次五カ年計画（二〇一一〜一五 年）上海市国際航運センター建設加 速計画」の中で、一五年までに国際 航運センターの中心機能を確立する 計画を発表した。
　具体的には、コンテナ取扱量を三 三〇〇万ＴＥＵに拡大し、世界港湾 のトップを維持する。
このほか、航 空業の旅客取扱量を一億人に、貨 物・郵便の取扱量を五五〇万トンに 拡大して世界の空港のトップを目指 す。
順豊航空の貨物輸送量 今年は六〇万トン以上の見込み ■６・４ 　貨物航空会社の順豊航空の李東 起・総裁はこのほど、同社の二〇一 一年の航空貨物輸送量が四五万トン に達したと発表した。
一二年の輸送 量は六〇万トン以上に達する見込み で、一五年までには所有する航空機 数は現在の七機から二五機以上に増 加する見通しだ。
　同総裁はまた、現在旅客輸送が 優先されているが、中国民用航空局 （民航局）が今後、重要経済地区と交 通主要幹線の近隣地区での専用空港 の建設を検討するなど、貨物輸送空 港とネットワークを対象とした戦略計 画を制定することを期待すると述べ た。
同社は航空貨物ネットワークの 構築への投資に参入する意思がある ことを、民航局に対し表明している。
物流・調達連合会統計 物流企業の増益率が鈍化 ■６・７ 　中国物流・調達連合会の重点物 流企業統計調査によると、一〜四月 の中国の重点物流企業の主要業務に よる利益は前年同期比七・四％増で、 増加率は一〜三月に比べて五・八ポ イント低かった。
　このうち、倉庫型物流企業は前年 同期比十三・四％増、総合型物流 企業は〇・二％減、輸送型物流企 業は七・九％増。
輸送型企業のうち、 道路貨物輸送企業は三一・三％の減 少と、減少率はさらに拡大した。
米ＵＰＳ 中国国内速達便の許可を獲得へ ■６・８ 　国家郵政局は先日、聯邦快遞（中 国）と米ＵＰＳの現地法人である優 比速包嚢運送（広東）が、同局に 対して国内宅配業務の許可申請を行 ったことを明らかにした。
優比速包 嚢運送は、ＵＰＳが二〇〇四年に広 東省広州市に設立した子会社。
この 申請は既に最終的な公告の段階に入 っており、通常であれば五月三一日 の公示終了後、聯邦快遞と優比速包 嚢運送の子会社に正式に営業許可証 が発行され、中国での速達便業務が 可能になる。
　聯邦快遞は、上海市、広東省深 圳市、浙江省杭州市、天津市、山 東省大連市、河南省鄭州市、四川 省成都市など八都市で国内速達業務 を行っており、ＵＰＳの業務は上海 市、深圳市、広州市、天津市と陝 西省西安市の五都市での国内速達業 務に限られていた。
大連市に高層現代化倉庫 単体では中国東北地区最大 ■６・ 11 　遼寧省大連市保税区でこのほど、 大連港慶豊物流センターの供用が正 式に開始された。
単体としては中国 東北地区最大の高層現代化倉庫保 管物流事業で、建築面積は十二万平 方メートル。
　大連自動車産業区内南園内に位 置し、大連自動車ふ頭と大ヨウ湾 コンテナふ頭に接しており、海、陸、 空の交通に適している。
四階建て立 体倉庫と八階建てのオフィスビルか らなっており、特に高レベルの立体 化倉庫の設計により、六五台の四〇 フィート標準コンテナトラクターが同 時に積み降ろし作業を行うことがで きる。
また幅八メートルの双方向旋 回車道があり、大型車両による倉庫 内への配送が可能となっている。
61　　AUGUST 2012 独ルフトハンザ・カーゴ 中国市場から撤退 ■６・ 14 　独ルフトハンザ航空グループの貨 物航空会社、ルフトハンザ・カーゴ と深圳航空などが中国に合弁で設立 した貨物航空会社、翡翠貨運航空は、 再編の交渉が失敗したため、同社が 営業を停止する予定だと発表した。
　中国を往復する貨物輸送サービス への需要が少ないため、翡翠貨運航 空の再編は頓挫した。
同社は中国初 の合弁貨物航空会社で、二〇〇四 年一〇月に設立された。
持ち株比 率は深圳航空が五一％、ルフトハン ザ・カーゴが二五％、ドイツ投資開 発会社（ＤＥＧ）が二四％。
航空貨 物輸送市場の不景気により、一二年 の年始から運航を停止していた。
南京港集団 上海鉄道局と戦略提携を実施へ ■６・ 19 　江蘇省南京港集団と上海鉄道局は このほど、戦略提携協定を締結した。
港湾と鉄道分野での提携を重点的に 強化し、水上鉄道複合運輸を大規模 に発展させ、港湾鉄道複合輸送量の 拡大を促進する。
このうち新生ウ港 区では、二〇一二年の鉄道輸送量の 四五〇万トンを基準として、三〇％ 以上の年間伸び率を維持し、二〇一 五年までに輸送量を一〇〇〇万トン 以上に拡大したい考えだ。
　両社は港湾、炭鉱、発電所、鉄 道の四分野を連動させた機能を構築 し、輸送効率を向上させ、道路、港 湾、炭鉱、工場を一体化した大型輸 送構造を形成する。
また、共同で南 京港の「第十二次五カ年計画（二〇 一一〜一五年）」の発展計画実施を推 進し、同集団の貨物取扱量を一億四 〇〇〇万トン以上に引き上げる方針。
天津港物流発展 独ＤＢシェンカーと提携 ■６・ 26 　天津港物流発展はこのほど、ドイ ツの物流会社、ＤＢシェンカーと提 携関係を結んだ。
ＤＢシェンカーに 空港保税物流パークから天津港まで の輸送の税関連絡サービスを提供す る。
一回目の業務はキャタピラー社 のコンテナ輸送作業で、順調に完了 した。
年間作業量は一五〇〇〜二〇 〇〇ＴＥＵに達する見通し。
　ＤＢシェンカーはドイツのベルリン に本社を置く世界上位五〇〇社、ド イツ鉄道傘下の物流会社で、世界的 に有名な貨物代理企業。
天津港と同 社との提携は、同港以外のコンテナの 道路輸送の空白を埋めるようになる。
社会物流総額統計 一〜五月は一〇％増の六七兆元 ■６・ 27 　中国物流購買連合会がこのほど発 表した統計によると、一〜五月の全 国の社会物流総額は六七兆三〇〇〇 億元（八七四兆九〇〇〇億円）で、 不変価格で前年同期比一〇％増だっ た。
増加率は一〜四月の増加率に比 べて〇・二ポイント、前年同期に比 べ三・七ポイント縮小した。
　このうち、工業製品の物流総額は 前年同期比一〇・七％増の六一兆三 〇〇〇億元で、増加率は一〜四月よ り〇・三ポイント縮小し、前年同期 からは三・四ポイント減少した。
　五月は貿易状況が好転し、輸出入 額がいずれも単月での最高額を記録 したことを受けて、輸入貨物の物流 総額は前年同月比二・五％増の四億 七〇〇〇万元に達し、増加率は一〜 四月を一・四ポイント上回った。
珠江船務がシンガポールＴＨＴと 広州南沙物流パークを建設へ ■６・ 28 　珠江船務発展はこのほど、シンガ ポールの物流会社、ＴＨＴ社と戦略 的パートナー契約を締結し、広東省 広州市南沙物流パークを共同で建設 することで合意したと発表した。
四 五万平方メートルの土地と物流関連 の付加価値サービスを提供し、主に アジア市場で業務を展開する。
　両社は九カ所の現代化倉庫を建設 する。
このうち二カ所は既に運営さ れており、残りもまもなく稼働する 見込み。
初期投資総額は三億元（三 九億円）で、全面的な稼働時の投資 総額は八億元。
ダムコ 中国で投資の機会を模索 ■６・ 29 　デンマークのＡ・Ｐ・モラー・マ ースク傘下の物流会社、ダムコの Henriette Hallberg Thygesen北アジ ア地区最高経営責任者（ＣＥＯ）は 先日、中国の経済成長は鈍化してい るものの、成長を続けており、ダム コは中国市場に新たなチャンスを見出 していると語った。
現在の業務から 考えると、中国の東北地域は中西部 地域より業務拡大のチャンスが大きい と見ている。
ただ、欧米の経済成長 の鈍化が中国企業の輸出に大きな影 響を与えているとも強調した。
　二〇一一年には新時代国際運輸服 務（ＮＴＳ）を買収した。
同ＣＥＯ は、低い労働力コストの強みが移行 する中、大規模な生産能力が今後の 中国の強みになると見ている。
ニュース出典：MJC物流ニュース　換算レート：1元＝ 13円、1米ドル＝ 80円