中国編[NEWS]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2012年10号

NEWS
中国編

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

OCTOBER 2012　　68 2012年8月発表分「規模以上港湾」の貨物取扱量上期の伸び率は六・一ポイント縮小 ■８・２　交通運輸省の何建中・報道官はこのほど、貨物取扱量が年間一〇〇万トン以上に達する「規模以上港湾」の二〇一二年上半期（一～六月）の貨物取扱量が前年同期比七・二％増の四七億四〇〇〇万トンになり、伸び率が前年同期に比べ六・一ポイント縮小したと発表した。
コンテナ取扱量は八・八％増の八四五九万ＴＥＵ（二〇フィート標準コンテナ換算）で、伸び率は前年同期を四・三ポイント下回った。
　マクロ経済の影響を受け、航運・港湾市場はともに低迷が続いている。
需要の伸びが鈍る一方、輸送力の拡大、コストの上昇、輸送運賃の下落によって赤字額が拡大しており、多くの中小航運企業は破産や倒産の危機に直面している。
英特集団傘下の物流会社医薬物流センターを建設 ■８・３　製薬大手の英特集団股フェンはこのほど、傘下の寧波英特物流が浙江省慈渓市に、同じく同集団傘下の寧波英特薬業向けの公共医薬物流プラットフォームとなる「寧波医薬産業センター」を建設すると発表した。
投資額は九七三五万一六〇〇元（十一億六八二一万九二〇〇円）、工期は約一九カ月。
青島市が二〇一六年までに一六〇〇万平米の物流パーク ■８・７　山東省青島市はこのほど、物流パークの建設を促進するため、「青島市の一〇〇〇万平方メートルの物流パーク建設推進方案」を発表した。
同市は二三〇億元（二七六〇億円）を投資し、一六〇〇万平方メートルの物流パークを建設する予定。
　同方案によると、二〇一六年までに計一〇〇〇万平方メートルの物流パークを建設し、物流量を三〇〇〇万トンに引き上げる予定。
また、物流パークでの情報サービスのプラットフォームを構築し、物流パークの集中化と情報化を実現する計画。
上海市積出港税還付政策の試行を開始 ■８・８　財政省、税関総署、国家税務総局が共同で発表した「積出港の税還付政策」の試行が、このほど上海市で正式に始まった。
中国の輸出企業の資金回転効率を向上させるとともに、上海国際航運発展総合試験エリアの建設を推進するのが狙いだ。
　政策の実施後、積出港から輸送し上海洋山保税港区で積み替えて輸出する貨物は、積出港を出港した時点で輸出したとみなし、税金の還付手続きを実施できる。
　この政策は既に山東省青島市と湖北省武漢市、上海洋山保税港区の間で施行されている。
太倉港蘇州工業パークドライポートが開業 ■８・８　江蘇省蘇州市工業パーク管理委員会と太倉港管理委員会はこのほど、江蘇太倉港蘇州工業パークドライポート事業の調印・開業式を行った。
　蘇州工業パークと太倉港は、二〇〇八年二月から快速通関事業で提携している。
これまでの輸入量は三九五八ＴＥＵで、輸出量は八万三四七七ＴＥＵ、金額にして一七億四八〇〇万米ドル（一三六三億四四〇〇万円）に達しており、一五〇社以上にサービスを提供してきた。
　ドライポートは蘇州工業パーク航港物流により運営される。
操業を開始すれば、船舶企業はドライポートで受注と運送ができ、工業パークに入居する企業と周辺企業はドライポートで直接、貨物の納品、受け取り、コンテナの受け取りと返送ができる。
一一年の中国の港湾貨物取扱量十二％増加し一〇〇億トンを突破 ■８・９　交通運輸省はこのほど、二〇一一年の港湾貨物取扱量は前年比十二・四％増の一〇〇億四一〇〇万トン、コンテナ取扱量は十二・〇％増の一億六四〇〇万ＴＥＵだったと発表した。
貨物取扱量、コンテナ取扱量のいずれでも世界トップの規模。
コンテナ取扱量では、八カ所の港湾が世界のコンテナ港湾の上位二〇位以内に入った。
独ＤＨＬが成都で都市物流計画の研究を展開へ ■８・ 13 　独ＤＨＬはこのほど、四川省成都市と提携覚書を締結し、総合的な都市物流計画の研究を展開することで合意したと発表した。
渋滞を軽減することで、大気環境の向上を目指す。
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庁硲未蓮�瓜圓瞭鑈兢暖餾發離� プライチェーンに焦点を合わせ、スーパー、卸売市場、特殊商店などの様々な業態の分析を行うという。
　その上で、都市物流の主要ソリューションとして都市貨物輸送センターを 69　　OCTOBER 2012 建設して貨物輸送のための交通量を大幅に削減。
大気環境とサプライチェーンの可視性を向上し、商品の流動をさらに効果的にコントロールする。
宅配企業の上半期の事業収入ネット通販向けが三九・八％増 ■８・ 13 　中国電子商務研究センターがこのほど発表した「二〇一二年上半期（一～六月）中国のオンライン小売市場のデータに対するモニターリングレポート」によると、一二年上半期の中国の宅配企業のオンラインショッピングによる事業収入は前年同期比三九・八％増の四六八億三〇〇〇万元（五六一九億六〇〇〇万円）、取引件数は五〇・〇％増の二四億件に達した。
　宅配業界全体でみれば、業務のうち、都市間の宅配の占める割合が最も高く、次いで同一都市内の宅配と国際、香港・マカオ・台湾の宅配業務が多かった。
利益面では国際宅配の粗利率が比較的高いのに対し、中国本土の宅配業の利益率は電子商取引における価格競争、業界内の運賃競争などが影響し、五％程度となった。
アパレルの森馬服飾天津倉庫物流拠点を建設へ ■８・ 14 　アパレルメーカーの浙江森馬服飾股フェンはこのほど、完全子会社の森馬（天津）物流投資への増資を行い、森馬天津倉庫物流拠点を建設すると発表した。
　新規株式公開（ＩＰＯ）で株価が公募価格を上回ったことで得た資金二億五〇〇〇万元（三〇億円）を活用する。
工期は三年で、二期に分けて開発する。
　浙江森馬服飾股フェンは現在、森馬上海倉庫、森馬温州倉庫、巴拉巴拉温州倉庫の三大倉庫物流拠点を中国東部地域に展開している。
天津に拠点を設置し、華北地域と東北地域全体への物流の中心とすることで、保管・配送能力を向上する。
一～七月の社会物流総費用十一・八％増、物流コスト上昇 ■８・ 23 　中国物流調達連合会がこのほど発表した統計によると、二〇一二年一～七月の社会物流総額は九八兆三〇〇〇億元（一一七九兆六〇〇〇億円）で、物価変動要因を除く不変価格では前年同期比九・八％増だった。
ただし、増加率は前年同期から三・八ポイント下落した。
　このうち、特に輸入貨物の物流総額の増加率が低かった。
これは主に外部需要が少なく、貿易増加率が鈍化していることによる。
　一方、一～七月の社会物流総費用は前年同期比十一・八％増の四兆八〇〇〇億元。
増加率は社会物流総額の九・八％よりも二ポイント上回った。
遼寧省瀋陽市、鞍山市、営口市現代サービス業総合モデル都市に ■８・ 24 　遼寧省は二〇一一年から、北京市、上海市に次いで現代サービス業総合モデル省となり、一二年には同省瀋陽市、鞍山市、営口市がモデル都市となった。
瀋陽市は一二年、物流、新型配送、電子ビジネスなどの産業に重点的に助成資金を投入し、市民にさらに利便性の高い配達サービスを提供する計画だ。
　今後三年間に年間事業収入が二〇億元（三六〇億円）以上の物流パーク区を八カ所建設する予定。
このうち二カ所の年間事業収入は一〇〇億元以上に達するという。
湖北省初の総合保税区が事前検収を通過 ■８・ 29 　武漢東湖総合保税区がこのほど、湖北省政府と武漢税関の共通事前検収を通過し、湖北省初の総合保税区となった。
東湖総合保税区は、昨年八月に国務院の承認を受けて成立した全国で一七番目の総合保税区。
港湾、保税物流、輸出加工、保税サービスを一体化しており、中国本土では開放が最も進み、優遇政策が多く、機能が充実し、手続が簡便な総合保税区となっている。
　同区は「武漢・中国光谷（Optics Valley）」内にあり、計画面積は五・四一平方キロメートル。
一期の工事面積は一・八二平方キロメートルで、投資総額は全体で七二億米ドル（五六一六億円）を超える見込み。
雇用の創出効果は一〇万人、保税加工総額は二〇〇億米ドル、保税物流総額は一五〇億米ドルに達すると見られている。
中船集団が物流子会社を設立産業チェーンを拡大 ■８・ 30 　造船大手の中国船舶工業集団（中船集団）の完全子会社である中船工業成套物流がこのほど、設立された。
一期目の登録資本金は三億二〇〇〇万元（三八億四〇〇〇万円）。
　新会社は中船集団の物資部を前身としている。
中船集団の集中購買を引き続き行うと同時に、より川上の鋼材、石炭、鉄鉱石などの貿易を行う予定。
ニュース出典：MJC物流ニュース　換算レート：1元＝ 12円、1ドル＝ 78円