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JUNE 2013 56
2013年4月発表分
福建省漳州市
同省南部最大の物流パーク建設へ
■4・1
福建省漳州市はこのほど、二六億
元(四一六億円)を投資し同省南部
で最大規模の総合物流施設「漳州物
流パーク」を建設すると発表した。 金
融物流サービスを革新し、中小企業
の融資難を解決する。 物流パークに
物流企業を集結させて産業チェーン
を形成し、金融物流機能を開拓。 金
融・保険部門と協力して、中小企業
に対する倉庫証券や動産の抵当、信
用状融資などのサービスを提供する。
広西チワン族自治区防城港
日韓コンテナ定期航路が開通
■4・3
中国西部地区最大の港湾、広西チ
ワン族自治区防城港を運営する防城
港港務集団有限公司はこのほど、同
港から日本と韓国への直航コンテナ
輸送定期航路が三月二六日に開通し
たと発表した。 台湾の徳翔海運公司
(TSL)が運営し、一〇四九TE
U(二〇フィート標準コンテナ換算)
積載のコンテナ船舶三隻を使用。 一
隻当たりの平均積載量は一万三〇〇
〇トンで、毎週月曜日に同港に停泊
する。
東方航空
日中路線に回復の兆し見えず
■4・3
東方航空股份有限公司の馬須倫
総裁はこのほど、日中の領土問題が
長期化しているため、日中路線に回
復の兆しは見えていないと語った。 日
本への一部路線を台湾や東南アジア
行きに調整している。
馬総裁によると、同社の日中路線
の搭乗率は二〇一二年九月以降、既
に六ポイント低下し、約六四%に落
ち込んでいる。 使用機材を小型に変
えたが搭乗率の不振は続いている。
天津市
国際船舶登録センター設立を準備
■4・8
天津市海事局は国際船舶登録セン
ターの設立を準備する予定だ。 「天津
東疆国際船舶登録実施細則」の制定
を研究し、東疆保税港区の自由貿易
港区への移行を加速。 船会社の持ち
株比率と船齢制限などの条件を選択
的に緩和し、中国資本の船舶の復帰
を目指す。
併せて、新たな支援策として、濱
海新区で登録された海員派遣機関や
船員サービス機関、水上輸送会社な
どに所属する高級海員に所得税の減
税を実現する予定。
浙江省台州市
頭門港初のふ頭が着工
■4・8
浙江省台州市の臨海港(頭門港)
の初の二万トン兼五万トン級ふ頭二
カ所の建設が、このほど正式に始ま
った。 ふ頭は高杭式を採用し、長
さ二三二メートル、幅二五メートル。
長さ二五八メートル、幅一〇メート
ルのアプローチで後方の陸地と接し
ている。 投資額は約一億二八二〇万
元(約二〇億五一二〇万円)で、二
〇一四年末に完成し、一期部分が正
式に供用開始される予定。 一期の年
間取扱能力は二五〇万トン。
山東省濰坊港
コンテナ取扱三〇〇〇TEU突破
■4・9
山東省濰坊市港航局によると、三
月二六日に濰坊港のコンテナ取扱量
が三〇〇〇TEUを突破した。 同
港のコンテナ事業は二〇一二年十二
月に開始し、このほど運営と営業の
船舶が烟台、唐山、錦州などに到着。
同市と北京─天津─唐山地区、東
北地域、長江デルタ地域、珠江デル
タ地域および広西チワン族自治区間
のコンテナ貿易が実現した。 四月上
旬には新規航路「濰坊港─遼寧省営
口港ルート」が開通予定。
海口港
二期深水ふ頭が利用を開始
■4・9
海南省海口港の二期深水ふ頭は約
四年間の試験運行を経て、四月一
日に検収に合格し、利用を開始した。
二期深水バースの敷地面積は八四万
九一〇〇平方メートルで、三万トン
級バース二カ所を建設する。 西側の
バースは国際大型定期客船が寄港で
きる。 コンテナ年間取扱量は四五万
TEUを予定し、旅客輸送量は年間
一〇万人(片方向)、出入港航路は
三万トン級のコンテナ船(片方向)で
設計、現在は五万トン級まで浚渫し
た。
船舶工業産業協会
業界支援政策が近く発表へ
■4・9
中国船舶工業産業協会は、複数
の省委員会が共同で制定した「第十
二次五カ年計画(二〇一一─一五
年)後三年間の船舶工業産業行動
計画」が近く発表されることを明ら
かにした。 重点船舶企業に対する政
策を強化し、財政、税収入、金融分
野でサポートするとともに、船舶産
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業の主要技術の研究開発と、ハイエ
ンド環境保護と深水海洋工学の分野
への進出をリードする。
中国物流調達連合会
三月の景気指数は上昇に転じる
■4・
11
中国物流調達連合会はこのほど、
三月の中国物流業景気指数(LP
I)が前月から五・五ポイント上昇し、
五五・九になったと発表した。 昨年
十二月から三カ月連続で下落してい
たが、上昇に転じた。
新規受注指数は四・六ポイント上
昇の五五・五で、昨年七月以降で最
高となった。 業務総量指数は五・五
ポイント上昇し五七・九。 サプライ
チェーン上の買い付けや、生産と販
売などの各段階の経済活動の加速を
反映した。 設備利用率指数も六・九
ポイント上がって五八・二。 物流の
需要と物流活動の増加が明らかにな
った。 従業員指数は物流需要の増加
が就職の増加につながり、六・四ポ
イント上がり五二・四。
浙江省
中国初の四〇万トン超級航路着手
■4・
11
浙江省の寧波─舟山港の蛇移門航
路建設工事の基礎設計が、このほど
同省の発展改革委員会の許可を獲得
した。 これにより、中国初の四〇万
トン超級の大型船舶用航路が実質的
な建設段階に入った。 着工は今年上
半期の予定。 長江デルタ外海におけ
る大型鉱石用バースの積卸し能力不
足を解決し、船舶の大型化のすう勢
に対応するとともに、後背地の経済
社会発展促進などに有効に作用する
ことが期待される。
この航路は衢山島と鼠浪湖島の間
に位置し、投資総額は三億元(四八
億円)の見込み。
独DHL
上海に物流センター建設へ
■4・
17
物流大手の独DHLはこのほど、
上海市近郊の松江区九亭鎮に衣料
品業界向け物流センターを建設する
と発表した。 投資総額は四三〇万ユ
ーロ(五億三七五〇万円)。 主に高
級ファッションブランド小売業者の
各種商品の特定の需要に合わせたも
ので、高級ドレスや皮製品、ネック
レス、腕時計、香水、化粧品、ア
クセサリーなどの販売で、顧客にド
ア・ツー・ドア方式のソリューショ
ンを提供。 オーダーメイドされた物
流ソリューションや、緩衝地域の迅
速な配置転換などの特殊サービスも
手掛ける。
「規模以上港湾」の貨物取扱量
一─三月は九・五%増
■4・
18
交通省はこのほど、貨物取扱量が
年間一〇〇万トン以上に達する「規
模以上港湾」の貨物取扱量が、今年
第1四半期(一─三月)は前年同期
比九・五%増の二四億七五七八万ト
ンに達したと発表した。 内訳は沿海
港湾が九・四%増の一七億四一七三
万トン、内陸河川港湾は九・七%増
の七億三四〇五万トンだった。 輸出
入量は九・一%増の八億四四九万ト
ンで、コンテナ取扱量は八・二%増
の四三〇四万七〇〇TEUだった。
三月単月の貨物取扱量は七・三%
増の八億七〇七九万トンで、輸出入
量は七・三%増の二億七二二七万ト
ン、コンテナ取扱量は七・一%増の
一五二九万三〇〇TEU。
深圳空港と富泰資産
アテネ国際空港の買収を計画
■4・
23
ギリシャ財政省は、深圳空港と香
港富泰金融グループ傘下の富泰資産
管理有限公司がギリシャ最大の空港
である「アテネ国際空港」を買収す
る意向だと発表した。 同国政府は二
〇一四年、同空港を売却する計画だ。
同空港は独ホッホティーフとギリ
シャ政府が共同で所有・管理してお
り、ホッホティーフが四〇%の株式
を保有。 年間旅客取扱量は約一三〇
〇万人に上る。 ギリシャ政府は、同
空港の保有株五五%のうち、少なく
とも三〇%の売却を目指している。
海航集団
湖北省宜昌市政府と戦略提携
■4・
24
航空大手の海航集団有限公司(本
社・海南省海口市)はこのほど、湖
北省宜昌市人民政府との間で、戦
略提携協定に調印した。 同社は同市
での輸送力を強化し、拠点化または
準拠点化の運営を段階的に実現。 三
峡空港の航路ネットワークを改善し、
同空港の拡張事業を加速する予定。
中国船舶工業協会
新規受注量が一─三月は七割増
■4・
25
中国船舶工業協会は、今年第1
四半期(一─三月)に中国国内の新
規受注量が前年同期比七一・一%
増の九五七万積載トンに達したと発
表した。 同時期に世界の新規受注量
は二〇五八万積載トンで、前年同期
より四四%増加したが、一一年の同
時期よりは減少した。
ニュース出典:MJC物流ニュース 換算レート:1元= 16円、1ユーロ= 125円
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