ＥＣの全工程をワンストップで支援 　ＳＢＳホールディングスは２０２２年12月、入庫、保管、出荷、流通加工、ラストワンマイル、さらにサイト制作から運用、受注管理までＥＣで必要となる全領域をワンストップで支援するサービス「ＥＣ物流お任せくん」を発表した。
　企業間物流で培ってきた倉庫管理や配送などのノウハウと各種ロジスティクステクノロジー（ＬＴ）を組み合わせることで、業界別に最適化されたＥＣプラットフォームを構築。
国内外７００超のグループ拠点を活用した分散保管出荷やＥＣ特有の高い波動への対応などによってＥＣスタートアップから大規模ＥＣまでの幅広いＥＣ事業者に対してサービスを展開する。
　各種物流サービスに加えて、ＥＣサイトの戦略企画や構築、運用なども提供する。
その中核はＳＢＳグループでＥＣサイト構築やペットフードＥＣなどを展開し、大手企業のＥＣサイト開発でも多数の実績を保有するマーケティングパートナーが担う。
　「ＥＣプラットフォーム事業は全ての業種のＥＣサイトを対象としている。
初期の段階ではアパレル、雑貨、食品、家電、化粧品などが中心になるだろう。
現時点で引き合いが比較的多いのはアパレルや雑貨。
いずれもＥＣ物流プラットフォーム事業で主力と想定していた業種だ」とＳＢＳホールディングスの金子竜也事業戦略部主査は話す。
　ＳＢＳがグループ横断型のＥＣプラットフォーム事業を立ち上げることになった理由の一つが一部で発生していたＥＣ荷主の流出だった。
ＳＢＳグループのＥＣ物流は、元々３ＰＬを受託していた荷主がＥＣを開始する際に、ＥＣもそのまま請け負う形式でスタートした例が多い。
ＥＣ物流という枠での標準化もあまり行われていなかった。
そうしたＥＣ業務の中にはＥＣ比率が高まってきた段階で、荷主がＥＣ物流を専門とする他の事業者に委託するというケースが出てきていた。
また、各現場で個々の案件としてＥＣ業務を立ち上げているため、ＥＣ物流のノウハウをグループ全体でストックする仕組みがないことも課題だった。
　そこで、20年にＥＣ物流の体制構築に向けた検討チームを組織した。
ＳＢＳロジコム、ＳＢＳホールディングスのＬＴ部門、マーケティングパートナーなどからメンバーが参画し、ＥＣプラットフォーム事業化に向けた調査や検証を進めた。
　そして、22年春にはＳＢＳホールディングス、ＳＢＳ東芝ロジスティクス、ＳＢＳリコーロジスティクス、ＳＢＳロジコム、ＳＢＳフレック、ＳＢＳゼンツウ、マーケティングパートナーのグループ７社から30人以上のメンバーが参加するＳＢＳグループでも最大規模のプロジェクトが発足。
準備期間を経て同年12月のＥＣプラットフォーム事業本格参入へと至った。
30年までにＳＢＳグループのＥＣ物流関連売上高を新たに１千億円創出することを目標に設定している。
　ＥＣプラットフォームの整備に際してＳＢＳグループではＥＣ荷主の規模をスモールＥＣ、ミドルＥＣ、ラージＥＣの３種類に設定している。
スモールＥＣはコストやＥＣオペレーションを重視する比較的小規模なＥＣ荷主を想定している。
既に複数のプレーヤーが展開している分野だが、ＥＣ市場の拡大とともにさらなるＥＣ物流事業者の増加が求められている領域だ。
ミドルＥＣはスモールＥＣの事業者が成長した中堅ＥＣ荷主となる。
　ラージＥＣは店舗とＥＣ在庫の一元化や調達系機能、フォワーディングなどといった３ＰＬ荷主と同様のＳＣＭ課題解決までを含むサービスを提供する。
主に自前のＥＣ体制を構築している荷主のアウトソーシング需要などを想定している。
このスモールＥＣ、ミドルＥＣ、ラージＥＣにそれぞれ対応した仕組みを段階的に整備していく。
24年にＥＣ物流の戦略拠点を開設 　23年１月から始まったステージ１では、複数のスモールＥＣ拠点を立ち上げていく。
首都圏を中心とするグループ各社の10拠点で合計５千坪規模のＥＣ専用区画を新たに設置し、統一システムを用いてプラットフォーム化していく。
ＥＣ物流専用区画では一般的な３ＰＬ区画とは異なる現場構築を行う。
荷主単位でスペースを区切るのではく、複数荷主の荷物を取り扱うＥＣ区画を設定し、その一角に梱包や仕分けなどを行う共通作業場を配置。
その周囲に物流特性が近いＥＣ荷主のスペースを複数配置してユニット化する。
こうしたＥＣ現場は既にＳＢＳロジコムの一部拠点などで先行運用しており、これをグループ全体で展開していく。
　ステージ１では22年12月に開設した先端ロボットソリューション検証施設「ＬＴラボ」でのＥＣ専用拠点向けロジスティクステクノロジーの企画開発や稼働データの収集も平行して進めていく。
ＥＣ物流向けシステムもベース機能は既に完成しており、一部拠点での試験運用を実施している。
　ステージ２はＥＣ物流の戦略拠点である「野田瀬戸物流センター」のＡ棟が立ち上がる24年のスタート予定だ。
野田瀬戸物流センターは24年に４万坪超のＡ棟、26年に３万坪超のＢ棟を開設する予定で、Ａ棟内の約２万坪はマテハンロボットを共通化し、流通加工プラットフォームを備えた通販専用センターとして稼働させる。
　棚搬送ＡＧＶ、パレット搬送ＡＧＶ、高層ＡＧＶ、オートストアなどの各種ロボットや自動封かん機などを組み合わせたＥＣ現場を作り込む予定で、ささげ業務などを行うＥＣ向けの流通加工設備も配置する計画だ。
各種ロボットなどの省人化設備は主にミドルＥＣの区画で運用される予定となっている。
　ステージ３に設定しているラージＥＣ顧客の獲得はステージ１やステージ２と平行して行う。
各種経営課題の解決を含む包括的なソリューションを提供していく。
そしてステージ４ではＥＣ拠点の全国拡大を図る。
25年以降を目標に１万坪超のＥＣ専用の大型拠点を複数開設するとともに、ＥＣ専用区画を設けた物流拠点を全国に展開し、トータルで約20万坪のＥＣ物流拠点を配置する計画だ。
ＥＣ物流拠点の全国拡大に向けては既にＳＢＳグループの各事業会社が運用する既存拠点の中でＥＣ専用区画として利用可能なスペースのリストアップを進めている。
　センターから先の配送に関しては原則、大手宅配に依頼する形となる。
そこで運びきれない部分についてはＳＢＳグループが持つラストワンマイル機能でフォローしていく。
こちらは主にＳＢＳ即配サポートとＳＢＳリコーロジスティクスが担う構想だ。
　「人件費は配送と倉庫の両方で今後も上がっていく可能性が高い。
システム的な支援とロボット活用による省人化によってコストダウンを図るとともに、配送に関してもＳＢＳのラストワンマイル機能を活用することでリスクに備える枠組みを整備する。
ＳＢＳグループの規模を活かしたスケールメリットをＥＣ物流のお客さまにも享受していただけるようにしたい」とマーケティングパートナーの福井志帆プランニング事業部部長は語り、グループ連携による総合的なＥＣ物流サービスを構築する方針だ。