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1 JANUARY 2006 KEYPERSON アダプティブが突破口に ――なぜ今、サプライチェーンのビ ジビリティ（可視化）が注目されて いるのか。
「アダプティブ（適応力のある）な サプライチェーンネットワークを作る ためだ。
従来の計画モデルはそろそ ろ終焉に近づいている。
現在のビジ ネス環境は以前と比べて予測がしに くくなってきている。
市場の変化は 急激で、自然災害やテロ、政府規制 の動向などは予測できない。
予測で きないものに対し、どう計画の精度 を高めていくかが課題になっている」 「その突破口となるのがアダプティ ブ・モデルだ。
特徴は需要主導型で あること。
そしてリアルタイムだ。
昨 日の出来事ではなく、今この瞬間に 起きていることを把握する 。
それに Ｍプロジェクトがムダに終わったこと を意味しているのだろうか。
「ＥＲＰの導入はトランザクション のプロセスを明確にした。
それまでの 企業情報システムは個々の部門でバ ラバラのアプリケーションを使ってい たため、ある部門で発生した事象が、 的確な数字で他の部門に伝わらなか った。
ＥＲＰによって一つひとつの 取引の数字が、他部門でもリアルタ イムで把握できるようになった。
受 発注や出荷など、取引にまつわる全 ての情報が明確になった。
その次の ステップとなるのが、一般的なトラ ンザクションだけでなく、個々の在 庫の動きまで把握するビジビリティ というステップだ。
つまりＥＲＰが ビジビリティの土台 を作ったのだ」 ――変化に迅速に反応するためには、 具体的に何をすればいいのか。
「アダプティブ・サプライチェーン には三つの原理がある。
一つ目の原 理は需給ネットワーク全体の可視化 だ。
パートナーとのコラボレーション が上手く機能しているかどうかを把 握し、それを分析し、問題があれば 改善する」 「二つ目の原理は、需要と供給の同 期化だ。
それに失敗している典型例 が米国の自動車メーカーだろう。
顧 客の求めていない製品を大量に生産 し、在庫がだぶついてしまっている。
その結果、無理な値引 きを強いられ るという悪循環に陥っている」 「三つ目の原理は、アダプティブな ロジスティクス・ネットワークだ。
注 文サイクル時間は、ますます短くな っている。
しかもミスは許されない。
万が一、ミスが起きた時にもそれに 迅速に対応するためにはビジビリテ ィと共に、ロジスティクスの応答性が必要になる」 「そこではＲＦＩＤが有効なツール になり得る。
そうした考え方をいち 早く採り入れている先進的企業の一 つが米Ｐ＆Ｇだ。
Ｐ＆Ｇは顧客主導 型サプライチェーンが今後の経営の 成否を握るという発想に立って 、我々 と共にＲＦＩＤを活用したアダプテ ィブなロジスティクスの実現に取り 組んでいる」 よってパートナー企業とのビジネスネ ットワークとして構成される?生態 系（エコシステム）〞を最適化する。
起こった事象や変化に迅速に対応す ることで、最も的確に製品を顧客に 届けるわけだ」 「自動車のナビゲーションシステム に例えると、従来型の計画モデルは 道順を示すだけだった。
道路の混雑 や迂回路については何も示してはく れなかった。
しかし実際に車を運転 するには道順だけでは不十分だ。
希 望の時間に目的地にたどりつくには、 状況を把握するためのビジビリティ と、それに対する迅速な反応が必要 に なる」 ――従来型の計画モデルが破綻した ということは、ＥＲＰの導入をはじ め多くの企業が過去一〇年にわたっ て取り組んできたＩＴ主導型のＳＣ THEME 独ＳＡＰ ニルス・ヘルツバーグ 産業ソリューション担当ＣＯＯ 「従来型の計画モデルは破綻した」 データ分析を駆使した需要予測に基づく中央集権型の計画モデルはも はや時代遅れだ。
それに代わって、市場の最前線にいる現場が自律的に 環境変化に反応する「アダプティブ・モデル」が現在、指向されている。
そこではロジスティクスの応答性が重要なカギを握る。
（聞き手・大矢昌浩）