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JUNE 2007 52
十一位
青島港(七七〇万TEU)
十三位
寧波港(七〇六万TEU)
一五位
広州港(六六〇万TEU)
一七位
天津港(五九〇万TEU)
二二位
厦門港(四〇一万TEU)
二六位
大連港(三二一万TEU)
中国港湾の貨物取扱量
前年同期比一七・七%増
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今年第一・四半期(一〜三月期)
の中国港湾の貨物取扱量は十二億二〇
〇〇万トンで前年同期比一七・七%増
となった。 うち、対外貿易貨物取扱量
は四億二〇〇〇万トンで同一七・八%
増。 コンテナ取扱量は二四五〇万T
EUで同二五・四%増となった。
中国主要港湾の石炭の累計発送量
は一億一〇〇〇万トンで同一七・
一%増。 累計輸入鉄鉱石の陸揚げ量
は九二〇〇万トンで同五%増。 輸入
原油の累計陸揚げ量は三五九二万ト
ンで同九・一%増となった。
深
港湾の貨物取扱量
前年同期比一八・六%増
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深
市交通局によると、今年第
一・四半期(一〜三月期)の深
港
湾の貨物取扱量は四五一八万四〇〇
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〇トンで前年同期比一八・六%増、
コンテナ取扱量は四五三万二〇〇〇
TEUで同一四・八%増となった。
通年でのコンテナ取扱量の計画目
標は二〇〇〇万TEUだという。
中国鉄道が運行速度をアップ
貨物輸送能力が十二%向上
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中国鉄道の第六回運行速度アップ
により、四月一八日から列車の走行
速度が時速一六〇キロメートルから二
〇〇キロメートルに引き上げられ、一
部区間では時速二五〇キロメートル
まで引き上げられた。
中国鉄道部門の推測では、今回の
速度アップにより中国鉄道の貨物輸
送能力は十二%向上するという。
天津港湾の貨物取扱量
前年同期比二一%増■
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今年第一・四半期(一〜三月期)
の天津港湾貨物取扱量は七二八三万
五〇〇〇トン(前年同期比二一%
増)、コンテナ取扱量は一五六万五〇
〇〇TEU(同二七・六%増)とな
った。 今年通年での貨物取扱量は二
億八〇〇〇万トン、コンテナ取扱量
は七一〇万TEUに達する見通し。
国際物流SCM博覧会
深
で七月に開催
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「深
国際物流SCM博覧会」が、
七月一七日〜一九日、深
展示セン
ターで開催される。 契約済み出展企
業の約半数は、デンマークのマース
ク、米ライダー、独ハンブルク港をは
じめとする外資系企業が占める。
寧波市に低温物流センター
浙江省全域と華東地区をカバー
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浙江省寧波市は、同市謹州区に大
型の低温物流センターを設立する。 敷
地面積は三・三ヘクタールで、倉庫
容量は五万トン。 南京・上海・杭
州・金華などの周辺都市までは五時
間以内の距離。 配送先として浙江省
全域と華東地区をカバーすることが可
能になるという。
豪マッコーリー・グッドマン
上海で物流センターを買収
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大手金融グループの豪マッコーリ
ー・グッドマン・グループは、上海・
奉賢にある物流センターを一億二一
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〇〇万人民元(一八億八七六〇万円)
で買収する契約を結んだ。
同センターの面積は四万八〇〇〇
平方メートル。 〇五年十一月に正式
竣工した単層倉庫で、高速道路に隣
接し、空港と港湾に通じる交通もき
わめて便利な位置にあるという。
河北省に油糧貯蔵倉庫
竣工後は中国最大に
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三河彙福油糧集団の投資した京東
油糧貯蔵倉庫プロジェクトが河北省
燕郊地区で正式に着工した。 竣工は
〇八年の予定。 総投資額は六億二〇
〇〇万人民元(九六億七二〇〇万円)
で、貯蔵能力は一〇〇万トン。 年間
取り扱い能力は八八三万トンに達す
る見込み。 竣工後は中国最大の油糧
貯蔵倉庫となるという。
中国大陸のトップ8港湾
世界のトップ
30
にランク
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イギリスの専門誌が発表した「二
〇〇六年世界コンテナ取扱量トップ
30
港湾」に中国大陸のトップ8港湾
がランクインした。 内訳は次の通り。
三位
上海港(二一七一万TEU)
四位
深
港(一八四六万TEU)
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2007年4月発表分
53 JUNE 2007
中国の鉄道貨物運輸量
前年同期比一〇・五%増
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中国鉄道部によると、今年第一・
四半期(一〜三月期)の中国鉄道の
旅客数は三億二三〇〇万人(前年同
期比七・九%増)で、貨物運輸量は
六億三三〇〇万トン(同一〇・五%
増)となった。 貨物のうち、石炭運輸
量は同十二・九%増、化学肥料・農
薬運輸量は同一〇・七%増であった。
米UPSが上海に国際ハブセンター
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米UPSは、上海空港グループと
正式に契約を結び、上海浦東国際空
港にUPS国際ハブセンターを開設
することを発表した。
大陸間輸送を主な業務とし、中国
各地とUPSの国際ネットワークを結
んでヨーロッパ、アメリカ、アジアの
国々に直航便の輸送サービスを提供
する。 運営開始は〇八年の予定。
中国航空燃料と中国石油運輸
「道路運輸戦略合作協議」を締結
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中国最大の航空サービス保障企業
である中国航空燃料集団と中国最大
の道路物流運輸企業である中国石油
運輸公司が、燃料の道路運輸戦略合
作協議を北京で結んだ。 これにより、
両社が物流面での協力を長期にわた
り展開していくものと見られている。
国際物流センター誘致で
南京に物流企業が急増
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長江の国際物流センター誘致がほ
ぼ確定したことを受けて、南京市で
物流企業が急増している。
今年二月末までで、同市における
大手物流企業の数は六〇〇社を超え
た。 うち、貨物運輸代理企業は二八
五社、国際貨物運輸代理企業は一三
〇社だった。
中韓企業がソウルに合弁物流会社
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中国海運(韓国)持株公司と韓国
の大韓通運は、韓国の首都ソウルに
中韓世界物流公司(CNK WORLD
LOGISTICS)を合弁で設立した。 主
に物流サービスの現地提供を行う。
中国海運企業がイタリアに埠頭
貨物の中継能力高める
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中国遠洋運輸公司(COSCO)、
れにより同加工区は国際中継地とし
ての機能を備えたことになり、外国
からの輸入貨物について「ゼロ税率」
が適用されるようになる。
中国中化集団公司
超大型タンカーをチャーター
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中化集団(Sinochem)はサウジ
アラビアのSamco社とチャーター協
議を締結した。 中化集団はSamco
から今年引き渡される超大型タンカー
(VLCC)を一隻チャーターする。
チャーター期限は五年。 同VLCC
はSamcoが韓国の現代に発注し建
造されたものだという。
オランダ郵政が華宇を買収
中国物流市場に進出
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中国商務部の許可を受け、オランダ郵政(TPG)による華宇集団の
買収が成立した。
華宇集団は九五年の設立で、中国
では有名な道路バラ貨物運輸企業(バ
ラ貨物:一回分の受託が三トン未満の
貨物)。 現在、中国に五六支社、運営
店一一〇〇店、車両三〇〇〇台、従
業員一万二〇〇〇名を抱え、中国す
べての大中都市をカバーするネットワ
ークを有している。
中国海運集団(China Shipping)を
含む中国海運企業が、イタリアでの
拡張計画を積極的に進めている。 貨
物運輸の中継能力を高めるのが狙い。
COSCOはスイスのMSCと二
億三〇〇〇万ユーロ(三七四億九〇
〇〇万円)の共同投資でレバンテ埠
頭の建設を始める計画。 竣工後のコ
ンテナ取扱い能力は年間一〇〇万T
EUに達する見通し。
米フェデックス
中国国内の宅配便を開始
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米フェデックスが、五月二八日か
ら中国内での宅配便サービスを開始
することを発表した。 中国一九都市
における翌日時間指定サービスを提供
するとともに、中国二〇〇都市に翌
日と翌々日配達サービスを提供する
ことになる。
フェデックスの調査によれば、中国
市場における顧客の九〇%以上が、信
頼できる中国国内宅配便サービスを
期待しているという。
北京に初の保税物流区
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申請から十二年を経て、北京市の
天竺輸出加工区が保税物流機能を具
えたテスト機関として認可された。 こ
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