ロジビズ :月刊ロジスティックビジネス
ロジスティクス・ビジネスはロジスティクス業界の専門雑誌です。
2010年8号
データ
国土交通省 月例経済報告

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

89  AUGUST 2010 《トラック》 75,136,513 0.9 ー 2,949,580 2.8 74,753,753 △0.5 ー 3,040,098 3.1 70,647,939 △5.5 ー 3,243,880 6.7 68,712,771 △2.7 ー 3,115,217 △4.0 16,012,593 △12.2 ー 730,881 △6.7 16,706,488 △9.4 ー 779,260 △6.6 19,262,065 1.5 ー 891,400 △4.2 16,731,625 11.6 ー 713,676 2.5 4,717,739 △18.8 △13.0 229,458 0.1 5,526,081 △14.0 △10.4 247,567 1.1 5,616,000 △11.8 △12.2 241,802 △7.1 4,867,963 △16.2 △14.8 232,571 △8.6 5,528,630 △8.8 △8.5 256,508 △4.6 6,046,458 △11.0 △9.9 294,382 △7.6 5,104,261 △8.2 △6.8 241,817 △4.6 5,555,769 △8.6 △7.0 243,061 △7.2 6,178,744 △3.6 △5.2 247,640 △7.0 6,050,900 4.0 △1.7 270,246 △0.8 7,032,421 4.2 2.0 373,514 △4.6 5,051,341 6.4 11.3 223,997 2.2 5,310,876 12.6 5.8 233,832 1.9 6,369,408 15.3 8.9 255,847 3.3 18年度 19年度 20年度 21年度 21年4月〜6月 21年7月〜9月 21年10月〜12月 22年1月〜3月 21年 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 22年 1月 2月 3月 (1)p印は速報値を、r印は修正 値を示す。
(2)年度及び四半期の原数値 は、四捨五入の関係で各月 の積上げ値と一致しないこ とがある。
上記については、 P.15〜P.25までの表につい て同じである。
(注) 年度四半期月次 トラック輸送情報(特別積合せトラック大手27社、一般(特別積合せを除く)トラック調査対象事業者数 約1,100社及び宅配貨物取扱大手19社) ただし、特別積合せトラックの調査対象事業者は、20年3月以前は32社、20年4月〜21年3月は26社、 21年4月以降は27社となっており、前年同月比は26社との比較である。
また、宅配貨物取扱事業者は、 17年1月以前は20社、17年2月〜20年3月は19社、20年4月以降は19社であり、月次の前年同月 比は、当該月の事業者数に遡及して前年同月の遡及比較を算出していない。
前年同月比は、トラック 輸送情報を参照のこと。
資料出所 特別積合せトラック (トン) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 一般トラック宅配貨物取扱個数 (千個)               国土交通省 月例経済報告 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10 月 11 月 12 月 1月 2月 2月 3月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10 月 11 月 12 月 1月 800 700 600 500 400 300 200 100 0 特積み輸送量(重量):万トン 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 -5.0 -10.0 -15.0 -20.0 トラック貨物の輸送量 ※括弧内数値は前年同月比:% 2008年2009年2010年 宅配取扱量(個数):百万個一般トラック(前年同月比):% 643 637 581 606 679 556 608 641 582 675 475 472 (▲18.8) 553 (▲14.0) 562 (▲11.8) 487 (▲16.2) 553 (▲8.8) 605 (▲11.0) 510 (▲8.2) 556 (▲8.6) 618 (▲3.6) 605 (+4.0) 703 (+4.2) 505 (+6.4) 531 (+12.6) 637 (+15.3) 245 260 254 269 319 253 262 266 272 391 219 229 (+0.1) 248 (+1.1) 242 (▲7.1) 233 (▲8.6) 257 (▲4.6) 296 (▲7.6) 242 (▲4.6) 243 (▲7.2) 248 (▲7.0) 270 (▲0.8) 374 (▲4.6) 224 (+2.2) 234 (+1.9) 256 (+3.3) 3.8 3.5 1.7 1.7 1.7 -1.3 -13.0 -12.2 -14.8 -10.4 -2.6 -6.1 -6.7 -1.7 2.0 11.3 5.8 8.9 -5.2 -9.7 -9.9 -8.5 -7.0 -6.8 -4.6 AUGUST 2010  90 《内航・外航海運》 18年度 19年度 20年度 21年度 21年4月〜6月 21年7月〜9月 20年10月〜12月 22年1月〜3月 21年 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 22年 1月 2月 3月 4月 5月 年度四半期月次 内航海運(貨物船) (千トン) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 内航海運(油送船) (千トン) 海上貨物(輸出) (百万円) 海上貨物(輸入) (百万円) 前年同月比(%) 資料出所内航船舶輸送統計月報財務省貿易統計 (注)(1)内航海運の数値に自家用は含まない。
(2)海上貨物は平成17 年12月より、トン数から金額へ変更した。
これに伴い、過去の数値も修正した。
(3)海 上貨物の数値は輸出入とも総額から航空貨物の金額を差し引いた数値を、海上貨物として算出しており、航空郵便貨物の数値も含まれている。
233,116 △2.1 155,092 △2.3 54,306,136 14.3 50,807,740 14.4 218,066 △6.5 159,997 3.2 60,775,240 11.9 57,078,187 12.3 203,239 △6.8 146,368 △8.5 52,456,751 △13.7 56,770,536 △0.5 175,547 △13.6 132,089 △9.8 41,868,304 △20.2 40,471,295 △28.7 39,111 △26.1 31,612 △17.7 9,061,627 △40.4 8,966,489 △42.8 43,639 △19.6 31,952 △13.9 10,221,063 △37.0 10,162,283 △43.0 46,992 △11.7 34,302 △3.6 11,025,465 △13.6 10,549,784 △24.8 45,805 7.0 34,223 △3.0 11,560,150 39.7 10,792,739 16.8 12,708 △27.4 10,210 △24.7 2,954,422 △41.0 3,164,497 △37.5 12,658 △26.1 10,655 △16.7 2,827,419 △43.0 2,801,722 △45.1 13,745 △24.8 10,747 △11.0 3,279,786 △37.4 3,000,271 △45.4 14,640 △21.4 10,754 △16.7 3,471,959 △38.6 3,414,998 △43.6 14,322 △19.6 10,889 △13.8 3,175,656 △38.4 3,304,703 △44.6 14,677 △17.8 10,309 △10.7 3,573,448 △34.0 3,442,582 △40.8 15,529 △18.0 11,137 △4.0 3,688,519 △27.3 3,337,917 △40.4 15,334 △11.2 11,352 △2.1 3,485,203 △11.7 3,485,264 △20.4 16,129 △5.3 11,813 △4.7 3,851,742 3.2 3,726,604 △7.9 14,998 5.6 12,072 1.5 3,464,030 32.0 3,681,088 3.8 14,703 5.3 11,021 △3.9 3,726,162 43.8 3,385,094 31.2 16,104 r 10.1 11,130 r △6.6 4,369,958 42.7 3,726,557 19.6 p (17.2) p ( △6.9) 4,227,085 43.1 r 3,993,745 r 26.2 3,743,752 32.4 p 3,757,835 p 34.1 《鉄 道》 36,615,628 △1.4 13,432,101 △9.0 23,183,527 3.7 36,199,670 △1.1 12,782,672 △4.8 23,416,998 1.0 33,083,163 △8.6 10,904,716 △14.7 22,178,447 △5.3 31,058,663 △6.1 10,700,547 △1.9 20,358,116 △8.2 7,073,307 △14.9 2,280,965 △11.6 4,792,342 △16.3 7,409,195 △10.6 2,395,716 △2.5 5,013,479 △14.0 8,390,857 △5.0 2,951,033 0.2 5,439,824 △7.6 8,185,304 6.9 3,072,833 5.2 5,112,471 7.9 2,546,912 △15.9 856,447 △15.6 1,690,465 △16.0 2,130,121 △18.0 667,541 △13.1 1,462,580 △20.1 2,396,274 △10.6 756,977 △5.2 1,639,297 △13.0 2,464,594 △15.2 779,239 △10.0 1,685,355 △17.4 2,387,847 △7.7 824,501 5.7 1,563,346 △13.4 2,556,754 △8.4 791,976 △2.3 1,764,778 △10.9 2,749,558 △8.2 859,858 △0.7 1,889,700 △11.2 2,724,248 △3.1 972,754 5.9 1,751,494 △7.5 2,917,051 △3.6 1,118,421 △3.8 1,798,630 △3.4 2,581,969 0.7 1,047,934 △1.1 1,534,035 2.0 2,616,396 9.9 990,476 9.8 1,625,920 9.9 2,986,939 10.1 1,034,423 8.0 1,952,516 11.2 r 2,744,581 r 7.8 r 942,110 r 10.0 r 1,802,471 r 6.6 p 2,192,831 p 2.9 p 661,831 p △0.9 p 1,531,000 p 4.7 18年度 19年度 20年度 21年度 21年4月〜6月 21年7月〜9月 21年10月〜12月 22年1月〜3月 21年 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 22年 1月 2月 3月 4月 5月 年度四半期月次 JR貨物会社(合計) (トン) 前年同月比(%) (トン) 前年同月比(%) (トン) 前年同月比(%) 車扱コンテナ 資料出所日本貨物鉄道株式会社 91  AUGUST 2010 《普通倉庫》 18年度 19年度 20年度 21年度 21年4月〜6月 21年7月〜9月 21年10月〜12月 22年1月〜3月 21年 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 22年 1月 2月 3月 4月 年度四半期月次 普通倉庫(月間入庫高) (千トン) 前年同月比(%) (千トン) 前年同月比(%) 前年同月増減(%) 普通倉庫(月末保管残高) 普通倉庫回転率 2,538 2.0 4,728 △1.4 54.0 2.6 2,598 2.4 4,798 1.5 53.8 △0.2 2,433 △6.4 4,922 2.6 48.8 △5.0 2,225 △8.5 4,653 △5.5 49.3 0.5 2,101 △21.3 4,795 △1.7 45.1 △9.0 2,236 △12.9 4,693 △3.7 48.2 △4.5 2,321 △6.5 4,498 △8.5 52.6 2.4 2,242 11.4 4,626 △7.7 47.7 8.1 2,127 △23.5 4,971 3.7 43.0 △14.8 2,113 △23.3 4,790 △1.1 45.2 △11.6 2,061 △23.5 4,834 △1.8 42.4 △11.9 2,128 △16.9 4,763 △2.3 45.1 △7.7 2,376 △12.8 4,734 △2.2 50.3 △6.1 2,112 △13.9 4,695 △4.4 45.2 △4.4 2,219 △12.1 4,651 △4.6 48.0 △4.0 2,331 △8.3 4,586 △5.9 51.2 △1.0 2,253 △2.9 4,487 △9.2 50.7 4.2 2,378 △7.8 4,421 △10.6 54.1 2.0 2,106 6.1 4,631 △8.4 44.2 5.6 2,196 14.2 4,632 △7.6 47.4 8.8 2,422 13.9 4,615 △7.2 52.6 9.5 2,488 17.7 4,716 △1.5 52.2 7.1 (注)(1)普通倉庫の入庫高・保管残高の暦年、年度、四半期の数値は月平均である。
(2)回転率は、(入庫高+出庫高)÷(前 月末残高+当月末残高)×100で算出した。
資料出所倉庫大手21社の合計トン数 《航空貨物》 航空輸送統計速報(邦社全社) ただし、国内線速報値は日本航空及び全日本空輸の合計値であ り、国際線速報値は日本航空、全日本空輸及び日本貨物航空の 合計値である。
18年度 19年度 20年度 21年度 21年4月〜6月 21年7月〜9月 21年10月〜12月 22年1月〜3月 21年 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 22年 1月 2月 3月 4月 5月 年度四半期月次 航空(国内線) (トン) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 前年同月比(%) 航空(国際線) (トン) 航空貨物(輸出) (百万円) 航空貨物(輸入) (百万円) 前年同月比(%) 資料出所財務省貿易統計 (注)(1)航空(国際線)は、邦社の輸送量を集計したもので、三国間の貨物輸送量を含む。
(2)航空貨物は平成17 年12月より金額ベースに変更。
これに伴い、 過去値も修正。
934,114 4.4 1,310,414 △1.1 23,154,449 11.5 17,639,606 9.6 951,618 1.9 1,376,070 5.0 24,338,141 5.1 17,879,887 1.4 995,889 4.7 1,201,880 △12.7 18,688,843 △23.2 15,139,905 △15.3 p 947,143 p △4.9 p 1,265,280 p 5.3 17,144,255 △8.3 13,309,358 △12.1 218,469 △9.0 272,650 △17.7 3,747,442 △33.6 3,025,209 △29.3 245,902 △7.3 312,415 △10.3 4,241,128 △27.1 3,251,392 △25.1 261,299 △5.2 355,585 18.9 4,682,695 8.6 3,450,530 △5.9 p 221,472 p 3.0 p 324,630 p 45.4 4,472,990 53.5 3,582,228 25.7 74,753 △10.3 85,180 △24.0 1,240,286 △34.1 981,223 △28.4 70,827 △10.9 87,829 △16.8 1,192,533 △35.6 936,838 △31.1 72,888 △5.7 99,641 △12.4 1,314,623 △31.3 1,107,148 △28.5 86,506 △3.8 104,053 △11.9 1,371,042 △30.3 1,062,335 △28.7 79,673 △10.1 98,069 △13.7 1,334,148 △29.8 1,039,883 △25.5 79,723 △8.0 110,292 △5.3 1,535,938 △21.2 1,149,174 △21.2 83,012 △7.4 115,125 △0.6 1,619,799 △12.0 1,170,343 △15.6 77,839 △5.2 123,007 19.6 1,502,960 9.3 1,137,642 △2.9 100,449 △3.1 117,453 46.1 1,559,936 42.2 1,142,544 3.2 69,134 5.0 102,635 51.4 1,437,572 68.3 1,159,529 29.0 69,632 3.7 96,225 40.4 1,401,736 49.3 1,095,484 24.8 p 82,706 p 6.0 p 125,770 p 36.5 1,633,682 45.8 1,327,214 23.6 p 74,048 p 4.6 p 128,479 p 39.3 1,660,792 33.9 r 1,159,268 r 18.1 1,566,047 31.3 p 1,231,071 p 31.4 国土交通省 月例経済報告 AUGUST 2010  92 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)「2009年度 物流コスト調査報告書」(抜粋) 全業種 (N=201) 製造業 (N=148) 非製造業 (N=53) 卸売業 (N=28) 小売業 (N=20) その他 (N=5) ■ 売上高物流コスト比率(業種大分類別) ■ 売上高物流コスト比率の推移(全業種) 4.77 6.10 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 4.83 5.01 4.84 4.87 4.77 4.58 5.28 5.51 5.18 4.38 94 年度 (142) 95年度 (195) 96 年度 (220) 97 年度 (288) 98 年度 (301) 99 年度 (303) 00 年度 (286) 01 年度 (217) 02 年度 (220) 03 年度 (190) 04 年度 (194) 05 年度 (225) 06 年度 (211) 07 年度 (210) 08 年度 (201) 09 年度 (201) 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% 調査年 (回答数) 93  AUGUST 2010 窯業・土石・ガラス・セメント:5 食品(要冷):8 紙・パルプ:5 石鹸・洗剤・塗料:3 食品(常温):24 金属製品:4 その他製造業:5 繊維:3 鉄鋼:5 その他化学工業:15 一般機器:9 精密機器:9 化粧品:2 プラスチック・ゴム:2 物流用機器:11 輸送用機器:10 非鉄金属:3 電気機器:20 医薬品:3 卸売業(繊維衣料品系):2 卸売業(日用雑貨系):3 卸売業(食品飲料系):8 その他卸売業:9 卸売業(機器系):3 卸売業(総合商社):2 小売業(通販):2 小売業(生協):3 小売業(コンビニエンスストア):2 小売業(量販店):9 その他小売業:4 建設:3 0.0% 2.0% 4.0% 6.0% 8.0% 10.0% 12.0% 14.0% 11.27 9.12 6.79 5.85 5.79 5.68 5.04 4.95 4.90 4.40 3.87 3.69 3.53 3.42 3.25 2.97 2.63 1.95 0.70 7.71 6.85 6.84 5.73 2.17 1.48 11.93 9.11 7.58 2.95 2.69 6.00 自家物流費支払物流費(対子会社支払分) 支払物流費(対専業者支払分他) ●製造業 ●卸売業 ●小売業 ●その他 ■ 売上高物流コスト比率(業種小分類別) 2009年度 物流コスト調査報告書 AUGUST 2010  94 (調査年) (調査年) (調査年) ■ 物流コストの構成比の推移(全業種) 100% 80% 60% 40% 20% 0% 94年 度 95 年度 96 年度 97 年度 98 年度 99 年度 00 年度 01 年度 02 年度 03 年度 04 年度 05 年度 06 年度 07 年度 08 年度 09 年度 100% 80% 60% 40% 20% 0% 94年 度 95 年度 96 年度 97 年度 98 年度 99 年度 00 年度 01 年度 02 年 度 03 年度 04 年度 05 年度 06 年度 07 年度 08 年度 09 年度 100% 80% 60% 40% 20% 0% 94年 度 95 年度 96 年度 97 年度 98 年度 99 年度 00 年度 01 年度 02 年度 03 年度 04 年度 05 年度 06 年度 07 年度 08 年度 09 年度 57.0 16.7 26.4 27.9 24.8 25.8 26.4 24.6 27.7 24.4 26.0 輸送費 自家物流費 販売物流費社内物流費調達物流費 支払物流費(対物流子会社) 支払物流費(対専業者支払分他) 保管費その他 25.7 23.9 24.6 25.1 25.5 24.6 25.3 14.4 17.3 19.5 21.5 21.2 19.7 18.2 18.0 17.2 17.7 16.9 17.5 16.3 16.2 16.5 57.8 57.9 54.7 52.1 54.2 52.7 57.5 56.0 57.0 58.4 58.5 57.4 58.2 59.1 58.2 24.3 75.7 55.2 54.3 55.8 51.8 51.4 51.8 56.7 54.4 56.4 55.6 62.2 63.6 65.5 63.6 68.1 22.5 23.1 18.2 20.0 20.6 22.6 19.0 22.8 21.1 21.3 19.3 17.5 17.0 18.4 15.0 22.3 22.6 26.0 28.1 27.9 25.6 24.3 22.8 22.5 23.1 18.6 19.0 17.5 18.0 16.9 64.3 26.8 8.9 10.6 9.7 7.7 9.1 13.1 9.5 9.8 9.9 9.6 9.5 8.8 7.3 8.6 7.6 7.7 25.9 26.7 19.7 19.0 20.6 18.4 20.0 18.7 16.5 17.1 17.8 18.0 20.2 18.4 19.8 63.6 63.6 72.6 71.9 66.4 72.1 70.2 71.4 73.9 73.3 73.5 74.7 71.2 74.0 72.5 ?物流機能別構成比の推移 ?支払形態別構成比の推移 ?領域別構成比の推移 95  AUGUST 2010 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 0.0 99 年度 (N=120) 00 年度 (N=118) 01 年度 (N=119) 02 年度 (N=127) 03 年度 (N=108) 04 年度 (N=81) 05 年度 (N=74) 06 年度 (N=78) 07 年度 (N=71) 08 年度 (N=59) 09 年度 (N=53) 13.0 12.0 11.0 10.0 9.0 8.0 7.0 6.0 5.0 4.0 調査年: (%) ’65 ’75 ’76 ’77 ’78 ’79 ’80 ’81 ’82 ’83 ’84 ’85 ’86 ’87 ’88 ’89 ’90 ’91 ’92 ’93 ’94 ’95 ’96 ’97 ’98 ’99 ’00 ’01 ’02 ’03 ’04 ’05 ’06 ’07 ’08 ’09 3.81 1.59 1.53 0.39 0.30 0.30 0.27 0.42 0.42 0.20 0.20 0.25 0.36 0.23 0.18 0.40 0.43 0.46 0.48 0.36 0.42 0.40 0.56 0.32 0.26 1.42 1.54 1.29 0.82 1.34 0.85 1.15 1.11 0.93 0.77 1.64 1.71 1.52 1.63 1.60 1.53 1.36 1.21 1.39 2.25 3.77 3.95 3.70 3.36 3.50 2.98 3.16 3.23 2.88 3.46 リバース物流コスト合計 リサイクル物流費(N=12) 返品・返送物流費(N=44) 回収物流費(N=25) 廃棄物流費(N=22) 物流コストに占めるリバース物流コストの割合 日米における売上高物流コスト比率の推移 7.56 10.16 9.01 8.35 8.84 8.55 8.69 9.02 8.95 8.45 8.09 9.44 9.17 7.65 7.52 8.37 7.51 8.79 9.74 9.28 8.48 5.94 6.35 6.25 6.28 5.82 6.60 6.95 6.94 7.77 7.34 7.94 8.01 8.08 7.72 6.10 6.13 6.58 6.45 5.84 6.13 5.87 5.45 5.26 5.01 5.01 5.01 4.83 4.84 4.87 4.77 7.97 7.74 7.93 7.20 7.46 7.53 7.76 7.87 7.50 7.98 8.62 8.69 8.85 9.06 8.57 8.56 8.01 7.07 日本(主要製造業) アメリカ(全業種) 日本(全業種) (注1)アメリカはLogistics Cost and Service(Establish, Inc.)のデータより作成している (注2)年次は、日本は調査年(年度)、アメリカは報告年を示している 2009年度 物流コスト調査報告書 AUGUST 2010  96 12.0 10.0 8.0 6.0 4.0 2.0 0 94年 度 95 年度 96 年度 91 年度 92 年度 93 年度 97 年度 98 年度 99 年度 00 年度 01 年度 02 年度 03 年度 04 年度 05 年 度 06 年度 07 年度 12.0 10.0 8.0 6.0 4.0 2.0 0 94年 度 95 年度 96 年度 91 年度 92 年 度 93 年度 97 年度 98 年度 99 年度 00 年度 01 年度 02 年度 03 年度 04 年度 05 年度 06 年度 07 年度 (%) (%) 日米のGDPに対するマクロ物流コスト比率の推移 総物流コスト輸送コスト在庫コスト管理コスト 対象年: 対象年: 日 本 アメリカ 10.5 6.5 3.5 0.5 10.6 4.3 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 0.3 0.4 0.4 0.4 3.7 3.6 3.7 4.1 3.9 3.9 3.8 3.7 3.6 3.8 3.2 2.9 2.7 2.9 3.2 3.4 3.5 5.9 5.9 6.0 6.0 6.1 6.0 6.0 6.0 6.0 5.6 5.5 5.6 5.9 6.1 6.2 10.0 9.9 10.1 10.4 10.2 10.2 10.1 9.9 10.2 9.5 8.8 8.6 8.8 9.5 9.9 10.1 0.5 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3 0.4 0.4 0.4 0.4 3.3 3.0 2.9 2.7 2.7 2.8 2.8 2.6 2.5 2.5 2.4 2.3 2.3 2.7 2.8 3.0 6.2 6.3 6.0 6.3 6.1 6.0 5.8 5.8 5.8 5.6 5.6 5.6 5.8 5.3 5.5 5.5 9.9 9.8 9.3 9.5 9.3 9.3 9.0 8.8 8.7 8.5 8.4 8.2 8.5 8.4 8.7 8.9 (注)アメリカのグラフは、Council of Supply Chain Management Professionals(CSCMP)が公表して いる「Annual State of Logistics Report」をもとに作成 97  AUGUST 2010 0 20 40 60 80 100 120 ■在庫削減・SCM ?在庫削減 ?平準化 ?SCM 的な物流管理手法の導入 ?需要予測精度の向上 ?アイテム数の整理 ■取引条件の見直し ?配送先数の絞り込み ?配送頻度の見直し ?物流サービスの適正化 ?取引単位(配送単位)の大ロット化※ ■物流システム/ネットワークの見直し ?物流拠点の見直し(廃止・統合・新設) ?物流拠点の共同化 ?輸配送の共同化 ?直送化 ?商物分離 ■物流オペレーションの改善/保管・仕分け等 ?物流を考慮した商品設計 ?包装の簡素化・変更 ?パレット化 ?包装材の再使用、通い箱の利用等 ?包装材の再資源化(リサイクル) ■商品設計・包装の見直し ?物流機器の導入 ㉑ピッキングの効率化 ㉒保管の効率化 ■物流オペレーションの改善/輸配送 ㉓積載率の向上(混載化、帰り便の利用等) ㉔輸配送経路の見直し ㉕車両運行管理システムの導入 ■新規アウトソーシング・委託先変更・料金変更等 ㉖輸配送のアウトソーシング ㉗保管・仕分けのアウトソーシング ㉘アウトソーシング料金の見直し ㉙アウトソーシング先の見直し ■組織・人員の見直し ㉚自社の物流部門の再編成 ㉛物流部門の子会社化 32人員削減 33契約社員、パート等の活用 ■環境・省エネルギー 34省エネ・低公害車両の導入 35エコドライブ 36モーダルシフト 37高効率照明の導入 38物流機器の省エネ化 39太陽光・風力・コジェネ等発電装置の設置 ■情報化 40物流情報システムの導入・改廃 41バーコード、電子タグ等の導入 ■その他 42ABC によるコスト管理の高度化 43事故防止対策の実施 ■ 物流コスト削減策(全業種) 105 32 23 44 58 25 52 36 37 40 62 15 33 60 30 61 44 27 60 88 95 75 13 21 27 54 44 38 48 41 30 36 52 16 15 30 19 7 55 3 8 77 101 全業種(N=196) 2009年度 物流コスト調査報告書

購読案内広告案内