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MARCH 2011 60
2011年１月発表分
一〜十一月の社会物流総額
一六・二％増の一一四・六兆元
■１・５
中国の二〇一〇年一〜十一月の社
会物流総額は、前年同期比一六・
二％増の一一四兆六〇〇〇億元（一
三七五兆二〇〇〇億円）となった。
そのうち、工業品物流総額は
一五・八％増の一〇三兆四〇〇〇
億元、輸入貨物物流総額は二三・
六％増の八兆五〇〇〇億元。
また、十一月単月の社会物流総額
は、前年同月比三〇・八％増の一
一兆九〇〇〇億元だった。
中国人民財産保険
上海に海上保険専門センター
■１・６
中国の損保最大手、中国人民財
産保険（ＰＩＣＣプロパティ＆カジュ
アリティ）は、海上保険を専門に取
り扱う組織「中国人保財険航運保険
運営中心」を上海に設置したと発表
した。
同中心（センター）は船舶保
険、船舶建造保険、貨物海上保険、
コンテナ保険などを取り扱う。
四川省南充市
鉄道駅に食糧保管施設を建設
■１・８
四川省南充市は、同市南充東駅に
食糧保管施設「川東北食糧物流中
心」を建設すると発表した。
保管能
力は二〇万トンを計画している。
投
資額は三億五〇〇〇万元（四二億円）。
施設内には食糧や食用油の保管区、
加工区、物流区などを整備する予定。
チャイナエアライン
台北〜武漢の直航便を開設
■１・９
台湾のチャイナエアラインは、台
北〜湖北省武漢間の直航便を開設し
たと発表した。
運航頻度は週二便。
ＳＩＴＣグループ
韓国造船所にコンテナ船二隻発注
■１・
10
中国の物流大手、海豊国際控股
（ＳＩＴＣインターナショナル・ホー
ルディングス）は、傘下のＳＩＴＣ
ディベロップメントが韓国の造船会
社、大鮮造船に一〇四〇ＴＥＵ型コ
ンテナ船二隻を発注したと発表した。
発注総額は三九〇〇万米ドル（三
一億九八〇〇万円）。
二〇一三年後
半に納入される予定。
上海港の一〇年コンテナ取扱量
一六・二％増で世界一位に
■１・
12
上海港の二〇一〇年のコンテナ取
扱量は、前年比一六・二％増の二九
〇五万ＴＥＵに達した。
これによっ
て同港はシンガポール港を抜いて世界
第一位のコンテナ港となった。
深圳港の一〇年コンテナ取扱量
二三％増の二二五一万ＴＥＵ
■１・
12
深圳港の二〇一〇年のコンテナ取
扱量は、前年比二三・三％増の二二
五〇万九七〇〇ＴＥＵとなった。
ま
た、総貨物取扱量は前年比一四・
一％増の二億二一〇〇万トンだった。
連雲港の一〇年コンテナ取扱量
二七・六％増の三八七万ＴＥＵ
■１・
14
江蘇省連雲港の二〇一〇年のコン
テナ取扱量は、前年比二七・六％増
の三八七万ＴＥＵだった。
また、総
貨物取扱量は一八・七％増の一億三
五〇〇万トンだった。
中国の鉄道関連投資
一一年は七〇〇〇億元を計画
■１・
15
中国鉄道部は、二〇一一年の鉄道
関連の投資は七〇〇〇億元（八兆四
〇〇〇億円）を計画していることを
明らかにした。
一一年に着手する新
規の鉄道建設計画は約七〇件。
その
うち、高速鉄道と都市間鉄道の建設
計画は一五件、区間鉄道や石炭輸送
鉄道は二六件。
昨年の投資額は七〇九一億元だっ
た。
政府は今後も積極的に鉄道建設
を続ける方針で、国内の鉄道運行総
キロ数は一五年までに十二万キロを
超える見通しという。
そのうち、高
速鉄道の運行キロ数として一万六〇
〇〇キロ以上を計画している。
厦門で「旗山物流団地」着工
来年上半期に竣工を予定
■１・
19
「旗山物流団地」の建設工事が、
このほど福建省厦門市で始まった。
竣工は来年上半期の予定。
投資額は
一億三〇〇〇万元（一五億六〇〇〇
万円）。
中国東方航空がエアバスに
Ａ３２０型機五〇機を発注
■１・
19
中国東方航空は、エアバスからＡ
３２０型機五〇機を購入することで
合意したと発表した。
発注総額は三
二億二四〇〇万米ドル（二六四三億
六八〇〇万円）。
納期は二〇一二〜
一五年。
61 MARCH 2011
寧波舟山港のコンテナ取扱量
一〇年は二五・二％増
■１・
20
寧波舟山港は、二〇一〇年の同
港のコンテナ取扱量が前年比二五・
二％増の一三一四万四〇〇〇ＴＥ
Ｕとなったと発表した。
そのうち、寧波港区のコンテナ取
扱量は二四・七％増の一三〇〇万二
〇〇〇ＴＥＵだった。
西安〜成都の高速鉄道が着工
秦嶺山脈を貫き運行時間を短縮
■１・
21
秦嶺山脈を貫き、陝西省西安市と
四川省成都市を結ぶ高速鉄道の建設
工事が始まった。
工事期間は四年間。
完工後、西安〜成都間の運行時
間は現在の十三時間から三時間にま
で短縮する見込み。
広州港集団と広州発展実業など
三社合弁で港運会社を設立
■１・
23
広州港集団と国投交通、広州発
展実業控股集団は、三社の共同出資
で港湾荷役などを行う「広州港控股」
を設立したと発表した。
新会社の資本金は五〇億元（六〇
〇億円）。
広州港集団が九五％、国
投交通が三％、広州発展実業控股
集団公司が二％を出資した。
新会社は広州港集団から業務を承
継し、コンテナやばら積み貨物の荷
役と保管、物流業務などを行う。
浙江省泰地と連雲港港湾集団
石油化学ターミナルに着工
■１・
23
浙江省泰地集団と連雲港港湾集
団は、「新世紀液体化工埠頭」の建
設工事に着工した。
投資額は六億元
（七二億円）、建設期間は二年間。
年間取扱能力二二五万トンの五
万トン級バースのほか、石油化学品
の貯蔵タンク六八基を建設する。
タ
ンクの総容量は三二万立方メートル。
石油製品、ベンゼン類、アルコール
類、硫酸、苛性ソーダなどを保管可
能とする。
珠海港と石炭大手の神華集団など
三社で石炭バースを増設
■１・
25
広東省珠海市の港湾運営会社、
珠海港は、中国最大規模の石炭生産
会社の神華集団および大手電力グル
ープの広東省粤電集団と共同で、石
炭バースを増設する。
投資額は四〇
億元（四八〇億円）。
石炭の貯蔵施設も整備する。
年間
取扱量は四〇〇〇万トン。
台湾高雄港のコンテナ取扱量
一〇年は七％増の九一八万ＴＥＵ
■１・
26
台湾の高雄港の二〇一〇年のコン
テナ取扱量は、前年比七・〇％増の
九一八万一二〇〇ＴＥＵとなった。
海南航空
杭州〜深圳〜シドニー線を開設
■１・26
海南航空は、杭州〜深圳〜豪シド
ニー線を開設した。
週三便を運航す
る。
機材はエアバスＡ３３０型機。
フェデックス
広州〜インド直航便を開設
■１・
28
フェデックスは、広州とインドを
結ぶ直航便を就航させた。
広州〜ム
ンバイ〜ニューデリー〜広州ルートを
週五便運航する。
機材はエアバスＡ
３１０型機。
浙江欧華造船が多目的船を受注
英スワイヤー・グループから
■１・
29
浙江欧華造船は、英スワイヤー・
グループ傘下の船会社から三万一〇
〇〇重量トン型多目的船八隻を受注
したと発表した。
受注総額は三億米
ドル（二四六億円）。
二〇一三年一
月から八月にかけて納入する。
中国・ラオス国境に物流センター
鉄道の付属施設として建設
■１・
29
雲南省昆明とラオスの首都ビエン
チャンを結ぶ予定の「中国〜ラオス鉄
道」の付属施設、「磨憨鉄道物流セ
ンター」の建設工事が、このほど雲
南省磨憨地区で始まった。
同センタ
ーの主な機能は国際貨物の中継、保
税物流など。
なお、中国〜ラオス鉄道の建設は
まだ着工されていない。
浙江省交通投資集団
上虞市に大型物流基地を建設
■１・
30
浙江省交通投資集団は、浙江省
上虞市に「浙江高速公路枢紐港（上
虞）総合物流基地」を建設する。
投
資額は七一億八五〇〇万元（八六二
億二〇〇〇万円）を見込む。
浙江省内の総合物流基地の中でも、
投資額、敷地面積ともに最大規模に
なるという。
換算レート：1元＝12円、1米ドル＝ 82円
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