「ハマキョウと組み３ＰＬ事業を強化する」　ＳＧホールディングス　和田潔　執行役員経営企画担当[keyperson]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2013年3号

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「ハマキョウと組み３ＰＬ事業を強化する」　ＳＧホールディングス　和田潔　執行役員経営企画担当

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

MARCH 2013　　6 る相手と協力関係を深め、その事業を強化する。
そうやって各分野に優秀な会社を育て、グループとして成長していくことが大事なのであって、その事業会社が必ずしも一〇〇％子会社である必要はありません」 ──�
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　「まず表面に出てくる問題として売り上げが伸びていませんでした。
様々な理由がありますが、その一つは取り扱っている荷物に偏りのあることでした。
これから国内人口が減っていくことなどを考慮すれば、そのままでは成長は期待できない。
もちろん自律的な改善努力は続けていましたが、会社の方向性を大きく変えるというのはそう簡単ではない」　「一方でハマキョウさんは３ＰＬ事業で高い収益性を誇っていて、しかも取扱品目がちょうどＳＧＬと補完関係にあった。
両社が手を組むことで、ほぼ全ての業種、全ての品目に対応できるようになります。
ハマキョウさんに鍛えてもらうことでロジスティクス事業の収益性も向上できると考えました」 ──�
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　「ただし、ハマキョウさんと比べれば利益率には大きな開きがあった。
なぜそれほど違うのか。
実際に３ＰＬ事業に携わっている者たちに尋ねてみるのですが、今一つ明快な答えが返ってこ規模拡大より収益性を重視 ──ハマキョウレックスとの提携は寝耳に水でした。
全く予想できませんでした。
　「こうした案件の常ですが、極めて一部の人間だけで交渉を進めていたことに加え、展開のスピードも大変速かったため、話が外に漏れなかったのだと思います」 ──いつ頃、どちらからコンタクトを。
　「昨年秋口に我々からハマキョウさんに話を持ち掛けました。
二〇一三年度から我々は二〇〇七年に策定した経営ビジョンの『サードステージ（一三〜一五年度）』に入ります。
その具体策を詰めるに当たって昨年の早い段階から『セカンドステージ（一〇〜一二年年度）』における計画の進捗を検証していたのですが、積み残した課題のうち重要度の高いものの一つがロジスティクス事業の強化でした」　「我々は宅配便事業に依存する構造から脱却し、第二、第三の柱を育てることを経営ビジョンに掲げています。
中でもロジスティクス事業には最も期待しているのですが、残念ながら現状では、柱と言うにはほど遠い。
何らかのテコ入れが必要でした。
その方策としていくつかオプションを検討する中で、ハマキョウさんとの提携が実現したわけです」 ──他のオプションとは。
　「グループ内やＳＧＬ（佐川グローバルロジスティクス）内での自律的な強化はもちろんとして、それと並行して社外との取り組み、具体的には買収や提携を検討してきました。
そのうちの一つがハマキョウさんとの提携であり、幸い基本合意を結ぶことができたので先日発表したということです」 ──�
咤妊曄璽襯妊�鵐哀后複咤韮函砲� ハマキョウレックスでは企業規模に大きな違いがあります。
この組み合わせだと通常は提携よりＭ＆Ａを選ぶのが自然では。
　「佐川急便が中堅運送会社と手を結ぶと言うのであれば、そうかも知れません。
しかし、当社のロジスティクス事業の売り上げは五〇〇億円足らずであって中堅に過ぎません。
また完全買収にこだわっていれば、いつまで経っても身動きが取れない。
当社もそうですが、日本の物流会社は大手や上場企業でもオーナー系が多い。
そんなに簡単に買収の話は進みません」　「持ち株会社という視点では、事業ポートフォリオを改善することも重要です。
そのためには、それぞれの事業分野においてお互いにメリットが出せＳＧホールディングス　和田潔　執行役員経営企画担当「ハマキョウと組み３ＰＬ事業を強化する」　一月三一日、ハマキョウレックスと国内３ＰＬ事業の統合を柱とする資本・業務提携を結ぶと発表した。
傘下の佐川グローバルロジスティクスを会社分割し、ハマキョウと統合する。
ハマキョウの上場は維持するが、ＳＧホールディングスはハマキョウの株式の一部を取得する。
　　　　　　　　　　　　（聞き手・大矢昌浩） 7　　MARCH 2013 ない。
恐らく外から見ているだけでは、なかなか分からないことなのでしょう。
だったら、中に入って教えていただこうと」 ──�
咤韮未呂發箸發蛤汗邉淙悗了渦� で宅配便事業の付帯サービスを手掛けていました。
そこから抜け出せていなかった？　「否定はしません。
当社はグループ売り上げの八割以上を宅配便事業に依存し、ＳＧＬにも宅配便事業出身のスタッフが多くいます。
しかし宅配便と３ＰＬでは事業モデルが全く違います。
３ＰＬ事業の営業の在り方、施設その他のインフラの使い方など、技術的な側面を学ぶことと同時にメンタリティの部分を変える必要がありました」 ──提携の申し出に対する先方の当初の反応は。
トラックは基本的にツーマン運行ですので大きな荷物でも取り扱うことができます。
ただし、現状では全国インフラにはなっていないので、パートナーを必要としているのも事実です。
近物レックスさんはその有力候補の一つです」 ──�
咤韮未蝋馥發裡械丕未世韻任覆�� グローバル物流も手掛けています。
そこを会社分割してグループ内に残す理由は？　「現状ではグローバル物流の売り上げは僅かですし、海外では他にやりたいことがある。
フォワーディング事業をもっと伸ばしたいと考えています。
そのためにＭ＆Ａも積極的に手掛けていきます。
国内と比べて海外ならＭ＆Ａのハードルも高くない。
二〇一三年度から始まる中期計画では、そうした海外事業や３ＰＬ事業など、宅配便以外の事業の強化・育成に、さらに本腰を入れていきます」　「一緒にやるということに関しては当初から前向きに対応していただきました。
佐川急便の配送力やグループの事業基盤に魅力を感じていただけたのではないでしょうか」 ──スキームの詳細についてはまだ固まっていないところもあるようですが、このタイミングで発表に踏み切った理由は。
　「一つは一月三一日がハマキョウさんの決算発表日だったからですが、我々の社内事情もありました。
提携の基本合意を経てこれから我々はデューデリジェンスに入っていくわけですが、提携を秘密にしたままでは、各種の資料の作成や現場の視察に支障が生じる。
相手は上場企業ですので、機密保持などで迷惑を掛けることは絶対に避けなければならないため、完全に中身が固まっていない段階でもリリースすることにしたんです」 ──今回の提携報道ではＳＧＨが取得するハマキョウの株式比率を「二〇％未満」とする記事がありました。
それが事実だとすると、ＳＧＨの連結対象から３ＰＬ事業が外れる。
事実上、３ＰＬから手を引くことになりませんか。
　「まったく逆です。
提携の目的は３ＰＬ事業を強化することです。
今の段階で具体的な数字を申し上げることはできませんが、お互いに心地良い水準というのがありますので、最終的にはそういう水準に落ち着くのではないでしょうか」 ──仮に連結対象になったとしても、グループの連結売上高は目減りしそうです。
　「重要なのは売り上げではなく収益性です。
佐川急便の宅配便事業でも今は売り上げより採算性を重視して適正運賃収受のために単価の交渉に臨んでいます」 ──ライバルのヤマトホールディングスとは対照的です。
ヤマトは当日配達のインフラに大型投資を断行し、二〇一九年度までに市場シェア五〇％超という目標を掲げています。
　「シェアを追っても利益が出ないのなら意味がありません」近物レックスとのシナジーも ──今回の提携によって、ハマキョウの子会社で中堅路線会社の近物レックスとも繋がりができます。
そこでもシナジーが発揮できますか。
　「大いに期待しています。
宅配便サイズとそれ以外の荷物をはっきりと分けて施設を効率的に回していこうという狙いで、昨年から非定型や宅配便の規格外の荷物はＳＧムービング（旧・佐川引越センター）をご利用下さいとお願いしています。
ＳＧムービングの　�
� Ｇホールディングスグループのロジスティクス事業会社。
国内３ＰＬ事業、フォワーディング事業、海外における３ＰＬ事業、宅配便事業等を手掛ける。
今回の提携では同社を会社分割し、国内３ＰＬ事業をハマキョウレックスに統合する。
　二〇一二年三月期の業績（単体）は売上高四六四億二九〇〇万円、営業利益一〇億九二〇〇万円。
従業員数四八四八人。
作業子会社の佐川ロジスティクスパートナーズの業績を単純合算した売上高は四八七億一六〇〇万円。
このうち国内３ＰＬ事業の売上高は約四〇〇億円を占める。
佐川グローバルロジスティクスの概要和田潔（わだ・きよし）　都市銀行、外資系金融を経て2010年11月にSG ホールディングス入社。
事業戦略部理事、経営企画部長を経て12年6月、同社執行役員（経営企画担当）兼経営企画部ゼネラルマネジャー。
現在に至る。