欧米編[NEWS]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2013年8号

NEWS
欧米編

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

AUGUST 2013　　54 2013年6月発表分パナルピナ国際団体のＳＣＣに加盟 ■同社プレスリリース　�
供Γ� 　パナルピナは、ＳＣＭを研究している国際的な非営利団体「サプライチェーン・カウンシル」（ＳＣＣ）に加盟した。
ＳＣＣが持つノウハウや分析ツールを活用してロジスティクス事業の拡大を図るのが狙い。
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咤達辰聾什漾��察残兇離哀蹇� バル企業や大学、研究機関などが参加している。
パナルピナはＳＣＣが開発した、ＳＣＭのビジネスプロセスを標準化するためのモデル「ＳＣＯＲ」を用いて、顧客企業のサプライチェーン最適化を支援するサービスを強化したい考え。
ＤＢシェンカー英航空機部品大手の物流受託 ■同社プレスリリース　�
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庁促轡Д鵐�次Ε蹈献好謄�� は、航空機産業向けのコンポーネント（部品、座席、各種機器等）開発・製造を手掛ける英アブトレードから、アラブ首長国連邦・ドバイとシンガポールの物流業務を受託した。
ＤＢシェンカーが両都市で展開しているハブ拠点を用いて、航空部品の在庫管理などを担当し、通関手続きの時間短縮などで業務効率化に貢献する。
独ダクサーなど欧州十二社食品物流ネットワーク組織新設 ■同社プレスリリース　�
供Γ� 　独ダクサーは、同社を含む食品物流を手掛ける欧州企業十二社が新組織「ヨーロピアン・フード・ネットワーク」（ＥＦＮ）を設立すると発表した。
一〇月一日から新ブランド「ｖｉｖｅｎｇｏ」を導入して新たな統一サービスを始める予定。
各社が連携し、統一基準の下、冷凍品以外の分野で、欧州の主要地域をカバーした信頼性の高い食品輸送を提供する。
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釘藤硫談全覿箸砲茲覯そ�凌�� 物流市場の売上高は年間十二億ユーロ（一五三六億円）。
一〇〇万パレット分の蔵置能力を有し、輸送車両は約三五〇〇台。
今後、加盟企業をさらに増やしたい考え。
欧州諸国間を結ぶ強固な食品輸送網を整備する。
ＴＮＴエクスプレスイタリアで八五〇人削減へ ■同社プレスリリース　�
供� 10 　オランダのＴＮＴエクスプレスは、イタリア部門の事業再編計画を発表した。
事業環境悪化を受け、生産性向上とコスト削減を図るため、約三〇〇〇人の従業員の三割弱に相当する約八五〇人を削減することなどが柱。
　三月に発表した二〇一五年末までを対象とする事業計画「Ｄｅｌｉｖｅｒ！」に沿った内容。
今回の再編でイタリア国内の約二〇の施設に影響が出る見通しだが、同社はサービスレベルとネットワークへの完全な接続性は維持されると説明している。
英マークス＆スペンサー新たな配送センター建設へ ■同社プレスリリース　�
供� 10 　英国の小売大手マークス＆スペンサー（Ｍ＆Ｓ）は、ロンドンに新たな配送センターを建てる計画を発表した。
首都近郊に配送拠点を設け、物流の効率化とコスト低減を図る。
　アラブ首長国連邦の港湾管理会社ドバイ・ポーツ・ワールド（ＤＰＷ）が開発中の大水深のコンテナターミナル「ロンドン・ゲートウェイ」の隣接地で、二億ポンド（三〇二億円）を投じて来年建設を開始する。
総面積は約八万一〇〇〇平方メートル。
仏ＣＭＡ─�
達韮� 子会社に中国企業が出資 ■同社プレスリリース　�
供� 11 　フランスの海運大手ＣＭＡ─�
達� Ｍは、子会社でコンテナターミナルの運営・開発を手掛けるターミナル・リンクの株式四九％を中国の港湾運営企業、招商局国際（チャイナ・マーチャンツ・ホールディングス）に四億ユーロ（五一二億円）で売却した。
　ターミナル・リンクは欧米やアフリカなどの八カ国で一五のコンテナターミナルを展開している。
ＣＭＡ─�
� ＧＭと招商局国際は連携しながら国際的な港湾事業の拡大を目指す。
ＤＨＬ米シンシナティにハブ施設 ■同社プレスリリース　�
供� 13 　�
庁硲未蓮∧謄�魯ぅ��轡鵐轡淵� ィのシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港にハブ施設を開設した。
拡大している米国発着の航空輸送需要に対応するのが狙い。
今回のハブ新設に向け、過去四年間で一億五〇〇万ドル（一四六億円）を投資した。
　新たなハブ施設は、貨物の仕分け用スペース約一万六七〇〇平方メートルなどから成る。
香港やドイツの国際ハブ施設に加え、シンシナティのハブも同社の大陸間輸送ネットワークの背骨となる機能を備えている。
米イーベイ当日配送エリアを拡大へ ■トランスポート・インテリジェンス　�
供� 13 　米インターネット競売大手のイー 55　　AUGUST 2013 換算レート：1ドル＝ 97円、1ポンド＝ 151円、1ユーロ＝ 128円ベイは、携帯電話のアプリケーションから受け付ける商品当日配送サービスについて、対象のエリアを拡大すると発表した。
サービスはサンフランシスコで始まり、現在はニューヨーク、サンノゼでも一部実施している。
今後数週間のうちに、サンフランシスコとニューヨークでさらに広げる計画。
アプリは現在、ｉＰｈｏｎｅのみ利用可能だが、今後はアンドロイド搭載機種にも対応する予定。
欧州の海運大手三社長期業務提携で合意 ■三社プレスリリース　�
供� 18 など　デンマークのマースク・ライン、スイスのＭＳＣ、仏ＣＭＡ─�
達韮佑� 欧州海運大手三社は、東西主要航路における長期業務提携「Ｐ３ネットワーク」を締結することで原則合意した。
従来以上に高品質で安定した輸送サービスを展開するとともに、共同運航で業務の効率化も図る。
アライアンスの開始時期は二〇一四年第２四半期（四─六月）をめどとしている。
　今回の提携はアジア─欧州、太平洋、大西洋の三航路で計二九ループ、二五五隻に達し、輸送能力は計二六〇万ＴＥＵ（二〇フィートコンテナ換算）。
輸送能力の内訳はマークスが約四割、ＭＳＣが三割超、ＣＭＡ─�
� ＧＭが二割超。
　三社は二〇〇八年、アジア─北米路線で協調配船をスタートするなど、これまでにも協力関係にあった。
従来以上に踏み込んだ連携で一致したことは、世界のトップスリーであっても事業環境は厳しいという実態を物語っていると言えそうだ。
米Ｃ．Ｈ．ロビンソントルコに拠点開設 ■同社プレスリリース　�
供� 19 　米国の物流大手Ｃ．Ｈ．ロビンソンの欧州法人は、トルコのイスタンブールに新たな事務所を開いた。
同国で経済成長が続いて物流サービスの需要が急速に高まっているのに対応する。
当初は国際陸上輸送を提供し、サービスの内容を順次拡大する予定。
フェデックスアフリカ南部の配送事業買収 ■同社プレスリリース　�
供� 20 　米フェデックスは、提携している南アフリカの物流会社スパスウィフトから、アフリカ南部の一部事業を買収すると発表した。
今回の買収でフェデックスは南ア、マラウイ、モザンビーク、スワジランド、ザンビアでの事業の足掛かりを得る。
ボツワナ、ナミビアの事業についても買収を協議中という。
　フェデックスは買収完了でアフリカ南部七カ国の三九施設に直接アクセス可能となる。
スパスウィフトの従業員約一〇〇〇人を受け入れる。
　スパスウィフトは一九九〇年にアフリカ南部での営業を開始。
二〇〇五年、フェデックスの国際サービスを請け負っていたマイエクスプレスと合併した。
プロロジスポーランドに大型倉庫 ■同社プレスリリース　�
供� 20 　プロロジスは、ポーランドで新たに三万四九〇〇平方メートルのＢＴＳ型物流センターの賃貸契約を結んだ。
同国の主要な小売業向けに提供する。
新たな施設は、同国西部のヴロツワフにある「プロロジスパーク　ヴロツワフ?」内に開発する。
同パークは最大で二九万平方メートルまで物流施設の建設が可能。
　プロロジスはポーランドで一九〇万平方メートルの物流施設を所有・運営している。
ＤＳＶコロンビアの物流会社買収 ■同社プレスリリース　�
供� 24 　デンマークを本拠とする物流大手ＤＳＶは、コロンビアの海上フォワーダー、エアマール・カーゴを買収した。
二〇一二年にブラジルで完全子会社を設立したのに続き、中南米地域の事業基盤拡大を図る。
今年九月一日ごろに買収手続きが完了する見通し。
　同社は一九九七年にボゴタで創立。
コロンビアから中米やカリブ海諸国への海上輸送を得意としている。
〇九年からＤＳＶの総代理店を務めている。
一二年の売上高は八〇〇万ドル（七億八〇〇〇万円）。
キューネ＋ナーゲル欧州衣料大手と物流契約延長 ■同社プレスリリース　�
供� 26 　キューネ＋ナーゲルは、ベルギーのファストファッション大手Ｃ＆Ａと物流分野の協力関係を延長した。
両社は二〇〇六年に契約を開始していた。
キューネは引き続き、検品を含む小売り部分の物流、国際海上・航空輸送を手掛ける。
　キューネは中国の主要地域で製造された品物を梱包、ハンガー吊りの双方で扱うほか、顧客の要望に応じて検品も実施。
このため、塩田と上海、天津、大連にあるキューネのＣＦＳ施設内に品質管理センターを開設した。
航空貨物も広州、上海、北京からドイツのＣ＆Ａ配送センターに運んでいる。