ロジビズ :月刊ロジスティックビジネス
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2003年3号
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eラーニングでSCMスペシャリストを育成 アクセンチュア・サプライチェーン・アカデミー

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

MARCH 2003 78 eラーニングでSCMスペシャリストを育成 アクセンチュア・サプライチェーン・アカデミー 今年四月七日から九日にかけて、米国アトランタでサプライチェ ーンカウンシル(SCC)の年次総会「サプライチェーンワールド 2003」が開催される。
これに合わせてSCC日本支部では「米 国SCM先進企業訪問ツアー」を企画した。
サプライチェーンワー ルドへの参加のほか、インテル、ベストバイなど米国のSCM先進 企業を訪問する。
参加者にはサプライチェーンワールドの主要セッションについて 終了後に日本語サマリーを配布する。
訪問企業で行われるトップマ ネジメントとの意見交換も通訳付。
質疑応答の日本語サマリーも配 布する。
ツアー・コーディネーターはSCC日本支部のバイスチェ アマン・北風道彦氏が務める。
ツアーの日程は四月六日(日)〜四月十三日(日)の八日間で参 加料金は一人四八万円。
旅行主催は近畿日本ツーリスト・品川法人旅行支店。
問い合わせ先 近畿日本ツーリスト・品川法人旅行支店 担当:山本、芹澤、山田まで。
電話〇三(五七八九)二八三一 ファクス〇三(三四四四)九八〇五 メールアドレス yamamoto900098@mb.knt.co.jp 「サプライチェーンワールド2003」 SCC日本支部が参加ツアーを企画 アクセンチュアはインターネットを 利用してSCMの専門家を教育する 「アクセンチュア・サプライチェーン・ アカデミー(ASCA)」を日本市場に 導入する。
利用者は調達、需給計画、 在庫管理、サービス管理などのSCM に必要な知識を、いつでもパソコンで 学習することができる。
既にASCAは世界一万四〇〇〇人 のアクセンチュアのスタッフのほか、 複数の有力グローバル企業が社員教育 に活用しているという。
今後はコンテ ンツの日本語化を進め、日本企業向け ソリューションとしても適用していく。
コンテンツは以下の三つから構成さ れる。
● e-Enable Training (eラーニング指向型トレーニング) 一コマが一〜二時間程度のトレーニング・モ ジュール群で、専門的な技術の習得や知識形成 を主な目的とする。
● e-Enable Knowledge (eラーニング指向型ナレッジ) SCMに関するニュース記事、関連記事、技 術資料など、各種資料をオンデマンド方式で提 供する。
資料は産業アナリストやアクセンチュ ア社内の専門家、アクセンチュアと協業を進め ている研究者など様々な情報源から提供される。
● e-Enable Distance Learning (eラーニング指向型遠隔教育) 遠隔地の社員に向けた専用の教育プログラム。
定期的に実施される双方向ウェブキャスト、ビ デオ会議、オーディオ会議などが含まれる。
このほか、フェース・トゥ・フェー ス形式の授業を含む、さらに掘り下げ た教育プログラムとして、以下のよう な学習機会も用意している。
● Advanced e-Enable Training and Distance Learning 専門家に向けた先進的な話題として、優れた サプライチェーンを計画、実行、維持するのに 必要な最新アプローチの紹介。
● Executive Forums 経営幹部を対象とするセミナー。
● Team-Based Simulation コンピュータ・シミュレーション・ツールを 使い、チーム戦の形式で企業が抱えるサプライ チェーン問題を解決する。
● Classroom Courses and Custom Workshops 要望に応じて教室集合型のワークショップを 開催し、専門家同士の人脈をつなげコミュニテ ィを形成する。
今後、同社は日本市場で調達分野の SCMに本腰を入れる。
ASCAがそ れを補完する役割を果たす。
問い合わせ アクセンチュア  電話〇三(五四一〇)七四四七(代表) 日程表 日次 月日曜 発着地/ 滞在地名 発着現地 時間 交通機関名 摘要 平成15年 4月6日 (日) 成田発 デトロイト着 デトロイト発 アトランタ着 15:00 13:40 15:10 17:16 NW-086 NW-469 専用バス 成田/デトロイト デトロイト/アトランタ ・ホテルへ(アトランタ泊) 4月7日 (月) アトランタ滞在 終日 NW-086 NW-469 専用バス 専用バス 専用バス NW-1423 専用バス ・ホテルにて朝食 ◎SCW-NA2003出席 開催期間:2003年4月7日〜9日 SCCボード主催レセプション (アトランタ泊) 4月8日 (火) アトランタ滞在 アトランタ滞在 終日 ・ホテルにて朝食 ◎SCW-NA2003出席 (アトランタ泊) 4月9日 (水) アトランタ滞在 アトランタ発 ミネアポリス着 午前 午後 ・ホテルにて朝食 ホテルにてビジネスセッション ◎インテル社 ◎Disney社 (アトランタ泊) 4月10日 (木) 午前 14:30 16:11 ・ホテルにて朝食 ◎G&K社訪問 ・空港へ アトランタ/ミネアポリス ・ホテルへ(ミネアポリス泊) 専用バス NW-019 専用バス ミネアポリス発 ミネアポリス 滞在 4月12日 (土) 14:55 終日 ・ホテルにて朝食 ・空港へ ミネアポリス/成田(機内泊) ・ホテルにて朝食 ◎ベストバイ社訪問 (ミネアポリス泊) 4月11日 (金) 4月13日 成田着 (日) 17:10 空港にて解散 食事 機 機 朝 朝 朝 朝 朝 朝 1 2 3 4 5 6 7 8 ASCAについて説明するアクセンチュアの ロバートJ.イーストン氏 79 MARCH 2003 佐川急便の天然ガス自動車導入が 一〇〇〇台を突破し、今年三月末ま でに一一一一台に達する見込みだ。
現在、日本国内には約六〇〇〇台の 天然ガス自動車が稼働している。
そ のうち約一七%を佐川急便が占める 計算だ。
同社は二〇〇五年度末まで に二四五〇台の天然ガス車導入を予 定している。
今後はさらに導入ペー スを加速させ、二〇一二年度末まで に六〇〇〇台の導入を目指す。
車両数の増加に合わせて自社専用 の天然ガススタンドも拡充する。
同 社は九九年に物流業界初の自社スタ ンドを東京支社内に設置。
その後も 昨年二月に大阪・淀川営業所内、同 一〇月にさいたま営業所内に専用ス タンドを新設してきた。
近く名古屋 地区にも設置し、東名大の補給イン フラを整える。
天然ガス車は、一般的なディーゼ ル車やガソリン車と比較して、CO 2 やNO X の排出量が格段に少ない。
ただし車両費用は割高で、充填スタ ンドも全国で二〇〇カ所余りと限ら れている。
そのため佐川では自社ス タンドを設置することで、導入規模 の拡大を担保している。
同社が初めて低公害車の導入に踏 み切ったのは九一年のこと。
当初は 電気自動車やメタノール車を採用し ていた。
しかし九七年に同社が本社 を置く京都で地球温暖化防止京都会 議(COP3)が開催されたのを機 に方針を転換。
以来、天然ガス車に 的を絞って急ピッチで低公害車導入 を進めている。
同社の別所恭一環境推進室長は 「京都議定書で日本の削減目標とな った六%を民間企業として達成する ことが当面の目標だ。
それを実現す るための低公害車としては他にLP G車やハイブリッド車などの選択肢 もあるが、トータルで見ると現状で はCNG(天然ガス)車が環境負荷 の軽減に最も効果的だと判断してい る」という。
今回、天然ガス車が一〇〇〇台を 突破した時点で、同社のCO 2 排出 量削減率は一・〇二%となった。
N O X 削減率は四・五七%に達してい る。
天然ガス車の導入規模拡大に加 え、モーダルシフトの推進、アイド リングストップ、エコドライブ教育 などを通じて目標の六%を、できる 限り早期に実現したい考えだ。
天然ガス自動車の導入が一千台を突破 東名大に自社ガススタンドも新設 佐川急便 導入1000台目となる天然ガス自動車 のハンドルを握る真鍋邦夫社長

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