ロジビズ :月刊ロジスティックビジネス
ロジスティクス・ビジネスはロジスティクス業界の専門雑誌です。
2011年6号
NEWS
欧米編

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

JUNE 2011  54 2011年4月発表分 ハブ・グループがDHLから エクセルの米陸送部門を買収 ■同社プレスリリース �
粥Γ瓦覆�  米国のノンアセット型インターモー ダル輸送(複合一貫輸送)大手、ハ ブ・グループは、ドイツポストDHL から旧エクセルの米国の陸上輸送部 門、エクセル・トランスポーテーショ ン・サービス(ETS)を八三〇〇 万ドル(六七億二三〇〇万円)で買 収した。
今後は「モード・トランスポ ーテーション」に社名を変更する。
経 営陣の多くは留任する予定。
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釘圍咾蓮¬鷸亜察賛佑�?インディ ペンデント・ビジネス・オーナー(一 人親方)?から成り、米国全土に輸送 網を張り巡らせている。
ハブ・グル ープによると、ETSの売り上げは 七億一七〇〇万ドルで、そのうちイ ンターモーダル部門は二億九四〇〇 万ドル、貸切輸送部門は二億七九〇 〇万ドル。
 ハブ・グループにはETSの買収 によって旧エクセルのネットワークを 活用し、これまで手薄だった中小の 荷主を取り込むという狙いがあると みられている。
蘭CEVAロジスティクス ドイツで医療品専用センター稼働 ■トランスポート・インテリジェンス �
粥Γ瓦覆�  オランダの3PL企業であるCE VAロジスティクスは、米国に本社を 置き、心臓のペースメーカーなどの医 療機器を製造販売するメドトロニッ ク社の専用物流センターをドイツのラ イプチヒに開設した。
 新センターの延べ床面積は八〇〇 〇平方メートルだが、東欧市場の成 長が続いているため、拡張余地を持 たせている。
二万四〇〇〇平方メー トルまで増床可能で、さらに物量が 増えれば同じ敷地内に二カ所目の物 流センターを建設することもできる。
仏ジェフコがイタリアでM&A 英国発の輸送サービス拡充も ■同社プレスリリース �
粥Γ気覆�  フランスのプジョーシトロエンの一 〇〇%物流子会社であるジェフコは、 イタリアの投資ファンドから同国の車 両輸送大手のグルッポ・メルキュリオ (Gruppo Mercurio)社の株式七〇% を取得した。
 グルッポ社はイタリアのみならず、 インドや東南アジア、中欧などにも輸 送拠点を持ち、二〇一〇年の売上高 は一億二七〇〇万ユーロ(一五二億 四〇〇〇万円)だった。
ジェフコは 今回の買収で国際的な輸送網を拡大 し、完成車輸送部門での成長に弾み をつけたい考え。
 また、ジェフコの英国法人は、欧 州の大陸一五カ国への輸送サービス 「ユーロ・デイリー・サービス」を開 始した。
同社が英中央部のコベントリ ーに持つハブ拠点を起点に輸送する。
ネットワークを組み換えるのに加えて 作業効率を高めることで、これまで よりリードタイムを短縮できるとして いる。
例えば英国からフランス南部ま での輸送時間は二四時間短縮できる という。
米ユニオン・パシフィック鉄道 南西部で四億ドルを投じ鉄道施設 ■同社プレスリリース �
粥Γ�  米鉄道最大手のユニオン・パシフィ ック鉄道は六月、米国とメキシコの国 境にあるニューメキシコ州サンタ・テ レサに鉄道施設を建設する。
投資額 は四億ドル(三二四億円)、建設期間 は二〇一一年から一五年。
 二二〇〇エーカーの敷地にインタ ーモーダル用の施設などを整備し、同 施設の鉄道コンテナの取扱能力は年 間二五万本を計画している。
ニュー メキシコ州では施設の建設によって三 〇〇〇人の雇用が生み出され、同州 が受ける経済効果は五億ドルに上る と試算している。
TNT エクスプレス部門 業績の先行きに不透明感強く ■同社プレスリリース �
粥� 11 など  �
圍裡圓詫絞愽�腓肇┘�好廛譽� 部門を分離するのに先立って、今年 度のエクスプレス部門の見通しについ て発表した。
エクスプレス部門は「以 前よりも不安定要素の影響を受けて いる」という。
 具体的には、「原油価格の高騰や、 各地域の政治的、社会的な不安定状 態、自然災害」などを挙げている。
加 えて、二〇〇八年と〇九年にブラジ ル国内で二件の買収を行ったが、そ の業務統合が予定通り進んでいない ことも挙げている。
 こうしたことを受け、二〇一一年 一〜三月期のエクスプレス部門の売 上高は、前年同期に比べて二五〇〇 万ユーロ減少し、営業利益率は九% 台となる見込み。
DHLが医薬品向けサービス強化 米で製薬会社の業務受注も ■同社プレスリリース �
粥� 11 など  ドイツポストDHLは、医薬品向 けのサービスを強化している。
まず、 傘下のDHLサプライチェーンが米国 の製薬大手、ブリスト・マイヤー社か ら、米国内にある二カ所の物流セン ターを取得すると同時に、それぞれ のセンターの運営業務を受注した。
 一つはインディアナ州にあるセンタ ーで、今年の第2四半期中に業務を 開始する。
その後、ペンシルベニア州 55  JUNE 2011 換算レート:1米ドル=81円、1ユーロ= 120円 での業務を立ち上げる。
いずれも厳 密な温度管理が必要だという。
 加えて、DHLグローバル・フォワ ーディングが、オーストリアのウィー ン国際空港に医薬品専用スペースと して五〇〇平方メートルを用意した。
同スペースでは温度管理ができ、年間 約二万枚のパレットを取り扱う予定。
 これはグループのトラック輸送部 門、DHLフレイトが、この夏から欧 州全域で医薬品をターゲットとしたL TL(Less Than Truckload:日本の 特別積み合わせ貨物輸送に相当)輸 送を開始するのと連動している。
フェデックスが大型機を一機追加 米国〜中東などで輸送時間短縮 ■同社プレスリリース �
粥� 13  フェデックス傘下のフェデラル・エ クスプレスは、米州発中東、インド、 欧州向けのリードタイムを短縮した。
三月末にボーイング777F型機を 一機追加で就航させ、北米全域と南 米の大都市からアラブ首長国連邦や アフガニスタン、レバノン、バーレー ンへの国際宅配サービスを開始した。
 フェデックス・エクスプレスが所有 するB777F型機は、今回の一機 の追加を受けて、計十二機となった。
現在、発注残が三二機あり、二〇一 九年までに合計四四機体制となる予 定。
英ウィンカントン 家電小売り大手と契約更新 ■同社プレスリリース �
粥� 15   英 国 の 大 手 ロ ジ ス テ ィ ク ス 業 者 で あ るウィンカントンは、同国の家電小売 り大手のコメットと、サプライチェー ン業務の受託について三年間の契約 を更新した。
 ウィンカントンはコメットと十二年 にわたって取引を続けており、業務の 受託範囲を徐々に拡大してきた。
今 回の更新では、ウィンカントンは英国 における輸送業務と物流センター業 務のすべてを引き受けることとなっ た。
同社によると、コメットが一社 にすべての業務を任せるのは、初め てのことだという。
キューネ+ナーゲルが中国で 鉱物資源処理機械会社と契約更新 ■同社プレスリリース �
粥� 20  スイスの大手ロジスティクス業者で あるキューネ+ナーゲルは、フィンラ ンドに本社を持つ鉱物資源処理機械 メーカー、メッツォ・ミネラルズ社と、 中国・天津での物流業務受託契約を 五年間更新した。
 両社の取引は二〇〇六年に始まっ ている。
キューネ+ナーゲルは当初、 フォワーディング業務を提供していた が、〇八年からはメッツォが天津に持 つ補修部品の物流センターの業務を 任されるようになった。
 メッツォは中国国内でのロジスティ クスをさらに効率化するため、上海 に新たに七〇〇〇平方メートルの補 修部品用物流センターを建設するこ とを決めている。
この上海の物流セ ンターの業務もキューネ+ナーゲルが 請け負うことになっている。
新センタ ーの月間処理能力は一六〇〇トンの 予定。
デンマーク・ダムコ ベトナムに大型物流センター ■アイフォートランスポート �
粥� 20  デンマークの海運大手、A・P・モ ラー・マースクのロジスティクス部門 であるダムコは、ベトナムのビンズオ ン省に二万六〇〇〇平方メートルの 物流センターを開設する。
同社のベト ナムの拠点としては一〇カ所目となる。
 新センターはホーチミン市から北へ 三〇キロの場所に位置する。
ダムコ は新センターで複数の荷主の業務を請 け負い、また、国際貨物を混載する ハブ拠点としても活用する考え。
仏ノルベール・ダントレサングル イギリスで芝刈り機の輸送業務 ■同社プレスリリース �
粥� 21  フランスの大手ロジスティクス業 者であるノルベール・ダントレサング ルは、芝刈り機大手のトロ( Toro) 傘下で英国に本社を置くヘイター (Hayter)から、英国内における製品 の配送業務を請け負った。
 配送先は英全土の小売りチェーン や個人の代理店など。
ノルベール・ダ ントレサングルは、ヘイター社がロン ドン郊外に持つ工場から芝刈り機や トラクターなどの商品を集荷し、納品 先からの受注翌日に配送する。
米YRCワールドワイド 経営再建のためリストラを進める ■同社プレスリリース �
粥� 22 など  米LTL輸送大手、YRCワール ドワイドは、金融機関や労働組合と の経営再建に向けた交渉が七月末に も合意に達する見込みだと発表した。
 同社のリストラクチャリングの最高 責任者であるジョン・ラマー氏による と、金融機関の代表としてJPモル ガンと密接に協力しながら交渉を進 めており、また、企業年金の資金に ついては、チームスターズ(全米トラ ック運転手組合)の運営委員会と話 し合いを進めているという。
 しかし同社の株価は依然として低 迷を続けており、四月に入ってから は、一株当たり一ドル後半から二ド ル前半で推移している。

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