CPLの試験問題に挑戦[SOLE]：ロジスティクス・ビジネス[LOGI-BIZ]バックナンバー

2002年8号

SOLE
CPLの試験問題に挑戦

*下記はPDFよりテキストを抽出したデータです。閲覧はPDFをご覧下さい。

AUGUST 2002 82 Ｑ１　契約者ないしベンダーが技術、納期、コストのリスクを100パーセント負う契約方式は次のどれか。
ａ．Ｆｉｘｅｄ　�
丕鬘蕋磽� ｂ．Ｆｉｒｍ　�
藤蕋�紕筺。
丕鬘蕋磽� ｃ．ＣＰＩＦｄ．ＣＰＦＦＱ２　システムのライフサイクルコストに占めるロジスティクス支援コストの比率はいくつか？ａ．３０％ｂ．７５％ｃ．僅少ｄ．システムの環境によって４０～６０％ないしそれ以上先月号で紹介したＣＰＬ模擬試験の問題は「調達と生産支援」からの設問でした。
いかがでしたか。
Ｑ１の正解は［ｂ］です。
［ａ］のFixed Price（FP）は固定価格契約と訳され、受注額があらかじめ決まっている型の契約を言います。
［ｂ］のFirm Fixed Price（FFP）は確定価格契約で、特定された期間内に納品し、受領された時に特定されている価格が支払われる契約。
開発要素のない（リスクのない）物品の調達に適用される契約方式です。
［ｃ］のCPIFはCost Plus Incentive Fee Contract（費用および出来高払い契約）の略で、プロジェクト発注額が承認できる経費とプロジェクトの遂行実績によって決められる報酬とを加えた額になる契約です。
リスクの大きい技術開発を伴うプロジェクトに適用されます。
［ｄ］のCRFFはCost Plus Fixed Fee Contract（費用および定額利益報酬契約）の略で、プロジェクトの発注額が承認できる経費とある決まった額の利益報酬とを加えた額になる契約で、FFPの適用ではメーカーが受けて立てない技術リスク、開発リスクの大きいプロジェクトに適用されます。
Ｑ２の正解は［ｄ］。
この数値はモダンロジスティクスの起源になったもので、ベトナム戦争の時代（1960年代）に国防予算縮減に苦慮していた米国国防総省（DoD）が兵器システムのライフサイクルコストの研究を行い、システムの取得コストよりもロジスティクス支援コスト（運用／支援コスト）のほうが大きいことを見出し、兵器システム調達の際にライフサイクルコストの計算を義務付けたというものです。
ロジスティクス支援を充分考慮に入れたため、初期のコスト（取得）は高くつくが、運用支援コストがかからずトータルでは安いものがあることに気づいたわけです。
ＳＯＬＥ東京支部では毎月「フォーラム」を開催し､ロジスティクス技術やマネジメントに関する活発な意見交換や議論を行い、会員相互の啓発に努めています。
前回6月の例会では5月に引き続きロジスティクス現場見学会を行いました。
6月12日の午後、我々はＪＲ品川駅前の（仮称）三菱商事・三菱自動車品川新オフィスビル新築工事（竹中・東急･鉄建・名工共同企業体施工）の現場に集合。
まず最初に竹中工務店の担当の方から現在取り組んでおられる「建設ロジスティクス」について解説していただきました。
建設ロジスティクスの概念は、情報ネットワークを介して効率的な労務の手配・投入し、効率的な資機材の発注・物流を実施、建築生産を支援するというものです。
これによって、資材メーカー、建材商社、建材問屋から工事現場への資機材の流れ、さらに工事現場で発生する建設副産物の最終処分場、リサイクル処理場への流れを統合しています。
これらは仮設、建設、各資機材の共同配送、ロジスティクスセンター、受発注システムなどで構成されています。
解説を聞いた後、建設現場の「揚重管理システム」を見学しました。
これは工事現場の受け入れ場所に搬入された資機材を、エレベータで階上のフロアに運ぶ作業の管理で、限られた台数のエレベータで多種多様な資機材や副産物を、タイムリーかつ効率的に搬入、搬出するシステムです。
揚重予約→ 調整→計画→作業→稼働記録→分析という一連の流れです。
この稼働記録によって、次の工事現場に何基のエレベータを設置したらよいか、などの検討データが蓄積されるそうです。
普段、外部からしかのぞけない建設現場の実態を目の当たりにできて参加者一同、大変勉強になりました。
このフォーラムはＳＯＬＥ東京支部会員を対象としたものですが、特定月のフォーラムのみの参加も可能です。
ご希望の方は事務局までお問合せください。
8月は夏休みということで、月例フォーラムはありませんが、ＳＯＬＥ東京支部では毎年米国で開催されている国際ロジスティクスシンポジウムへの参加ツアーを計画しております。
今年のシンポジウムはアリゾナ州のフェニックスで開催されますので、我々は8 月1 2 日に日本を出発し、1 3 ～ 1 5 日の “SOLE2002”に出席し、16日にツーソンのＡＭＡＲＣ（Aerospace Maintenance And Regeneration Center:：俗に「飛行機の墓場」と呼ばれている）を見学して帰国する予定です。
これらの結果は9月の例会で報告されます。
ＳＯＬＥ東京支部についてのお問合せ、ご意見などは sole_consult@jmac.co.jpまで。
第17回　�
達丕未了邯殻簑蠅膨�� 今回も「調達と生産支援」からの出題です。
Ｑ１　次のマテハンシステムの中で、エネルギー消費の最も少ないものはどれか？ａ．マニュアルシステムｂ．機械システムｃ．コンピュータ制御システムｄ．重力利用システムＱ２　�
僉瓣紕横達陦帖殖達茵，砲弔い董�愼�灰好箸� １／２、保管コストが２倍、需要が４００％になった時､経済発注量はどうなりますか？ａ．２倍ｂ．３倍ｃ．変わらないｄ．４倍 ※今回の設問の答えと解説は、本誌2002年9月号の当コーナーでお読みいただけます The International Society of Logistics 前回のおさらいＳＯＬＥ東京支部フォーラム報告