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特集 異分野連携の進め方
【第1部】現場リポート：いかに手を組むべきか
多様な事業者の連携が“食糧基地”支える
【第2部】人知と技術のタッグで壁を乗り越える
長瀬産業 化学品特化型のAIマッチングサービスを展開
Hacobu 業界横断の「物流ビッグデータ」活用が始まった
【第3部】インタビュー
日清食品 深井雅裕 常務取締役事業統括本部長兼Well-being推進部長 「『水平』と『垂直』の両方向で企業間連携を推進」
【第4部】逆境を強みに変える
朝日新聞社 超速リードタイム活用した独自混載便
【第5部】ケーススタディ
DNPロジスティクス × 王子ネピア・王子物流 「重量勝ち」と「容積勝ち」の絶妙混載で積載パレ倍増
マルコシ・シーガル × 花咲運輸 水産品運送業とスーパーが“片荷”補完を実現
流通経済研究所 農産物と日用雑貨でデータ連携共同物流
NEC × 横河電機 × 三井倉庫サプライチェーンソリューション メーカーと輸配送会社の協働が共配PFに結実
【第6部】枠を超えて広がる次「世代協働」
TRAFFIC × ANA × JAL 航空輸送の犯罪利用を国際連携で水際阻止
ヘルスケアシステムズ × 花王 先進輸送技術で病気防ぐ検査のハードルを下げた
日本郵船 × フィリピンTDG 外航船員の課題解決へ電子通貨事業参入
T2 × JR貨物 自動運転トラックと鉄道が幹線輸送を変革する
【第7部】海外論文
共同物流に関する先行研究・議論の集約
集中連載 激震・郵便点呼不正《第1回》 公開資料が示す問題の深刻さ
「非公開化は物流企業変革の有力な選択肢」
特別リポート 現地調査報告：米ProMAT・独LogiMAT 世界の物流デジタル化はどこまで来たか 3
商品パッケージの見直しや物流共同化が奏功
エア・ウォーター〈低温物流〉 千葉の最新センターで冷凍自動倉庫を活用
Columns 売上高は増加に転ずるも営業減益は継続
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特集 配車を変える
【第1部】特別寄稿
自動運転がもたらす物流への影響と課題
【第2部】荷主が取り組む改革
スターバックス コーヒー ジャパン 店舗配送ルート最適化でコース数を圧縮
資生堂ジャパン 配送頻度や商慣習見直しケース内積載率上昇
豊田合成 高性能センサーで荷台の積載余力を判定
出光興産 AIと人知のベストミックスで業務を15％削減
【第3部】製糖業界が挑む「産地間連携」
北海道糖業＆南西サービス 収穫期の違い活用し列島縦断でドライバー融通
【第4部】物流事業者が英知を結集する
アサヒロジ 協力会社目線の施策展開で集車力を強化
AZ-COM丸和ホールディングス TMS導入と小型車活用でグループ機能を最大化
【第5部】テクノロジーで課題を克服する
トヨタ自動車 港湾内のコンテナ車両輸送支援で生産性を倍増
NXグループ 激動の中国で自動車物流の包括的改善を実現
ダイフク システム刷新で一連の配車関連業務を改善
ファンファーレ＆西部サービス AIで難度高い産廃収集の配車効率化を達成
【第6部】海外論文
貨物輸送における水平分業：障壁と対策
「有事の海上輸送力確保を考えるべき時」
製品やケースの寸法を見直しパレット化実現
サントリーグループ〈2024年問題〉 自動保管ラックで荷積み時間3割短縮図る
Columns
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特集 WMS刷新
【第1部】
物流現場におけるWMSの重要性と課題
【第2部】ベンダートップインタビュー
マンハッタン・アソシエイツ �眞�直秀 日本法人代表取締役 ユニファイドコマース時代を制する新システム
富士通 Dynamic Supply Chain事業部 Unified Logisticsグループ 片桐久道シニアディレクター 将来の物流システム見据えた包括性で差別化
フレームワークス 藁科 讓 社長 ユニファイドコマース時代を制する新システム
セイノー情報サービス 松本充博 社長 ロジスティクス版AIエージェントが管理業務を支援
【第3部】3PLのオリジナルWMS
関通 サイバー攻撃教訓にセキュリティ面を一新
NTTロジスコ 「3.5PL」の実現を支える独自WMSを運用
ロジスティードグループ 3種の機能備えた下位実行系システムが強み
【第4部】ケーススタディ
花王 生産・物流機能の一体化支える完全自動化制御
加藤産業 自社開発で業務改善から検品レスまで実現
セーフィー 特定の作業映像呼び出し誤出荷など事実確認
【第5部】海外論文
未来の波としてのスマート倉庫
「テクノロジーで配送との協力を強化する」
出版文化を維持するため物流インフラを死守
アルケア〈2024年問題〉 競合ながら共通の取引先多い環境を有効活用
Columns
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特集 実勢トラック運賃 2025
【解説】運賃水準はこれからも上昇していく
■運賃交渉──「値上げ」成立が9割を突破 ■標準的な運賃──運賃交渉現場での活用が進む
【第1部】求貨求車事業者に相場観を聞く
「WebKIT」日貨協連 成約運賃はコロナ前を超え過去最高に
トランコム 消費増税前の駆け込み需要期超える上昇率
【第2部】緊急調査 標準的運賃の現在地
交渉機会生み出す“因数分解”ツール Interview 船井総研ロジ 河内谷 庸高 執行役員
《資料》船井総研ロジ：「標準的運賃のしくみ」
●標準的運賃の狙いと期待する効果
着実に認知度向上するも評価は二極化
■市場の声 物流事業者／荷主企業
【第3部】海外論文
マルチモーダル輸送の障壁とその対応策
「物流施設の持続可能性重視は今後も続く」
全国120カ所の物流拠点網を外販拡大に活用
オリンパス〈物流改革〉 新たに梱包機導入しコスト4％削減目指す
Columns
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特集 物流人材を創る
【第1部】
共通スキルを持つ物流人材の育成と裾野拡大
【第2部】
座談会 CLOに求められる役割とは
【第3部】ケーススタディ
サッポログループ
SBSロジコム／千葉モードビジネス専門学校
法政大学
三菱倉庫
アサヒロジスティクス
ASKUL LOGIST
北九州市
センコーグループホールディングス
プロロジス
【第4部】
「世界SCM競技会」で日本企業が初優勝
【第5部】海外論文
ナレッジが求められる時代の人的資源管理
「リカレント教育が物流人材育成の鍵に」
成功の秘訣は数値管理とパートナーシップ
MIC〈共同物流〉 開梱や設置など店舗作業を大幅に効率化
Columns
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特集 グローバル物流
【第1部】国際物流企業ランキング
3PL ECによる潮流変化、新たな物流高度化探る
低温物流 ニチレイロジGに聞く欧州・アジア市場の今
海上キャリア 上位船社への集中度が高まるコンテナ船
航空フォワーダー 中国EC好調が波及し輸送量は再び上昇基調
【第2部】
【第3部】
【第4部】
〜一帯一路の視点より〜
【第5部】
【第6部】ケーススタディ
東京エレクトロングループ
ビィ・フォアード
住商グローバル・ロジスティクス
成田国際空港会社
【第7部】海外論文
グローバルサプライチェーンの地政学的混乱
「貨物動静情報が物流を収益部門化する」
130億円投じて東日本部品センターを新設
Best Beer Japan〈物流DX〉 “樽シェア”で物流効率化し販促ECも展開
Columns
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特集 パレット物流
【解説】
「バラ積み」から一貫パレチゼーションへ
【ケーススタディ】
日本パレットレンタル 共同回収拠点の拡充で一貫パレ普及を後押し
日清製粉ウェルナ 170製品の外装サイズ見直しT11型に適応
東レ 複数荷姿でユニット化を実施してリフト荷役拡大
大王製紙 「かさ高」家庭紙の手積み手降ろし解消に一石
コクヨロジテム パレタイズのプロ育て家具輸送9割で脱手荷役
ボックスチャーター 運送大手がパレット単位サービスを共同展開
ロジネットジャパン 紙製ワンウェイ自社開発し一貫輸送の効率強化
トランコム 回収需要とトラックの積載余力をマッチング
【海外論文】
道路輸送におけるパレット貨物へのダメージ
「多様化する危機管理ニーズに応える」
米穀事業では専用列車「全農号」を定期運行
ネスレ日本〈モーダルシフト〉 食品・飲料業界初の中距離帯で実現
中国マテハン市場レポート 《第5回》 HCロボティクス 大学発ケースハンドリングロボで世界市場進出
Columns
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特集 物流情報プラットフォーム
【第1部】
日用品業界における「協調物流」の現在地
【第2部】
中継輸送最適化モデルによる物流改革
【第4部】
【第5部】ケーススタディ
Hacobu Interview 佐々木 太郎 CEO 「データドリブン・ロジスティクス」の実例を示す
ヤマトホールディングス 新会社SSTで「混載・定時・中継」の新スキーム
大和ハウス工業 発着荷主と物流事業者間の共通システムを構築
日本パレットレンタル 荷主ルートマッチングでスポット便を定期便化
NX総合研究所 協力会社の荷待ち時間をLINEで一括管理
NEC マッチングの全工程をAI化して匿名性を向上
加工食品業界 メーカーと卸が物流生産性向上でデータ連携
PI実現会議「化学品WG」 SIP「ガイドライン」準拠の共同物流を実証
【第6部】海外論文
SCMのオープンイノベーションと仮想統合
「大きな箱を作る発想捨て分散協調目指せ」
安定供給を維持する原資を効率化で捻出
ミヨシ油脂〈物流拠点〉 低温下の作業負荷を軽減して24時間稼働
中国マテハン市場レポート 《第4回》 牧星智能（Mushiny） 各地のインテグレーターと提携し海外市場深耕
Columns
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特集 物流不動産 2024
【第1部】CBRE市場解説
成熟期を迎えた首都圏、活動期に入った地方圏
【第2部】JLFI市場解説
転換点の2026年予測を踏まえた展望
《市況》 ４大都市圏22エリア：小エリア動向
首都圏：都内湾岸／神奈川湾岸／千葉湾岸／神奈川東名道（東）／神奈川東名道（西）／神奈川圏央道／東京中央道／東京埼玉圏央道／埼玉南部／埼玉関越道／埼玉東北道／千葉東葛／茨城南西／成田
中部圏：名古屋北／名古屋南
関西圏：大阪湾岸／阪神神戸港／北摂・東大阪／神戸内陸
九州圏：福岡／鳥栖
【第4部】大手デベロッパー3社：インタビュー
「物流パートナーとして課題解決まで支援する」
日本GLP 帖佐義之 社長 「市場が停滞するなら当社は開発を加速する」
大和ハウス工業 更科雅俊 執行役員建築事業本部長 「全国の営業所を軸に地域ニーズを開拓する」
【第5部】マーケットトピックス
家庭用エアコンで冷やす木造低温倉庫が登場
三井不動産 施設の開発から物流課題の解決へ役割を拡大
【第6部】海外論文
コールドチェーン・ロジスティクスの強化
アドバイザリーサービス部長 「賃貸低温倉庫の需要を楽観はできない」
性善説の経営を取引先や協力会社にも適用
ダスキン〈RFID〉 検品・検数作業時間を大幅に短縮し負荷軽減
中国マテハン市場レポート 《第3回》 木牛流馬（i-COW） 自動フォークをマスカスタマイゼーション
Columns
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特集 3PL白書 2024
【解説】
2024年問題を契機に新たな物流再編ニーズ
3PL市場規模 トラック運賃単価 庫内作業員の人件費単価 2023年度 3PL売上高ランキング
増収率／営業利益率／収益性傾向
M&A計画／M&A対象
海外展開 ベトナムブームに続いてインドネシア急浮上 海外進出検討状況
自動化・省人化 完全自動化やデータ活用への投資が本格化 物流センターの自動化・省人化投資の実態
アセット保有比率と今後の見通し
【Top Interview】
グローバル物流企業としての再上場に向けて
センコーグループホールディングス 福田泰久 社長 非物流事業の売上比率を50％まで引き上げる
AZ-COM丸和ホールディングス 和佐見 勝 社長 人材確保・育成の手を緩めず人手不足と戦う
セイノーホールディングス 神谷敏郎 執行役員 持ち前の輸送力を三菱電機ロジの技術と統合
【寄稿】
コスト重視は時代遅れ！ 物流コンペの新原則
【海外論文】
第28回 グローバル3PL市場調査 2024
【Data】
国内有力3PL企業プロファイル
「スポットワークで物流の未来支える」
物流とITを内製化して独自モデルを作り込む
虎の穴〈物流事業化〉 「究極の多品種少量」経験と機能で3PL参入
中国マテハン市場レポート 《第2回》 中集天達（CIMC Pteris Global） 低コストと短納期を武器に海外市場に進出
Columns
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特集 メーカー系物流会社
【第1部】
潮流変化が生む物流子会社売却の新基準
【第2部】
コスト削減から持続可能性への戦略転換
【第3部】M&Aから始まるビジネスモデル改革
SBSリコーロジスティクス 先行投資で高い目標に挑む成長企業に
SBS東芝ロジスティクス カイゼンの文化生かし「貢献」から「成長」へ
日通NECロジスティクス 電機精密領域でのグループ連携を強化
三井倉庫サプライチェーンソリューション LLPを超えてサプライチェーンを全部やる
【第4部】外販拡大を続けるための競争戦略
キユーソー流通システム 荷主からの協力引き出す“モノ言う物流会社”
アサヒロジ 長距離トラックを鉄道輸送や中継輸送に転換
F-LINE 食品メーカーが共同展開する物流改革を実行
大和物流 施工工程を理解したドライバー強みに配送効率化
NTTロジスコ 3.5PL事業でサプライチェーンを川上から改革
大塚倉庫 共同物流の運営を通じて業界標準を作り込む
プラス ロジスティクス 物流専業者を買収してビジネスモデルを変革
島津ロジスティクスサービス 精密機器物流で鍛えた梱包技術強みに外販拡大
【第5部】海外論文
製薬業界における物流アウトソーシング
上席コンサルタント 「世界初のフィジカルインターネット企業設立へ」
GLOBL PTR オープンイノベーションと生産の内部化で 中国最大の4ウェイシャトル台車メーカーに
中ロットの部品調達業務を「D-JIT」で革新
STOCKCREW〈EC物流〉 セグウェイ付き台車で歩行時間短縮実現
Columns 国際運賃の高騰が沈静化して荷動き低迷が追い撃ち
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特集 物流統括管理者
【第1部】本誌緊急調査
「役員クラス」選任に大手はどう対応するか
【第2部】
役員会での意思決定の方法とCLOの責務
【第3部】
メーカーにおける物流統括管理者の実務
【第4部】
小売りに物流担当役員がなぜ必要なのか
【第5部】
CLOの定義と求められる役割・職能
【第6部】現役CLOインタビュー
日清食品 シェアド・リーダーシップで社内外と連携促進 深井雅裕 常務取締役サプライチェーン本部長兼Well-being推進部長
イオン 時代とともに変化する最適解を問い続ける 手塚大輔 執行役物流担当
三菱食品 コスト・品質・持続可能性のバランスを最適化 田村幸士 取締役常務執行役員SCM統括
YKK AP 商習慣やビジネスモデルの変革が第一の役割 岩崎 稔 執行役員CLOロジスティクス部長
日野自動車 CLOを新設しサプライチェーン整流化図る 山根良和 Chief Logistics Officer（CLO）兼日野グローバルロジスティクス社長
【第7部】
フィジカルインターネットセンター 「CLO協議会」を発足して交流の場を提供
【第8部】
日本ロジスティクスシステム協会 新たな特定荷主約3千社に向けて活動広げる
【第9部】海外論文
物流部門の女性管理職のリーダーシップ
「物流の経営課題、CLO選任で“診断”を」
改革を推進するため現場運営を一部内製化
エアークローゼット〈物流事業化〉 他のECなどへプラットフォーム外販も開始
Columns 2期連続で過去最高益を更新してV字回復 継続的な業容拡大が成長持続の鍵を握る
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