2020年2月号

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【解説】アマゾン「デリバリープロバイダ」急成長
　物流業売上高上位2千社を対象に各社の実力を評価した。アマゾンジャパンの配送パートナー「デリバリープロバイダ」をはじめEC物流事業者の台頭が目立っている。従来はニッチにすぎなかったEC物流が今では主要セクターの一つに成長した。しかも、その勢いはとどまる気配がない。

●総合ランキング　トップ50社

●当期利益（単独）　上位100社

■注目企業─トップが語る強さの秘訣

【第2位】

近鉄エクスプレス 鳥居伸年 社長
「グローバルでの物量拡大をさらに進める」
　ハイテクや自動車関連の活発な荷動きを背景に2019年3月期決算では好業績を記録した。15年にグループ入りしたAPLLも黒字転換を果たした。外資系荷主の新規獲得も堅調だ。今後の成長に向けては物量の拡大を主軸に置く。

【第6位】

三井物産グローバルロジスティクス 川久保 篤 社長
「テクノロジーでアパレル3PLを進化させる」
　消費財3PLとECセンター事業が好調だ。約3年の間に4万坪近いセンター増設を果たした。EC黎明期に50坪から始めたECセンター運営も大きな柱へと成長した。物流ロボットの導入も本格的にスタート。テクノロジー活用を今後の成長戦略の中心に据える。

【第9位】

JALカーゴサービス 森本義規 社長
「成田と羽田の併用にワンストップで対応」
　成田空港の貨物取扱量増加の恩恵を受けた他、荷主やフォワーダーを顧客とする手倉（てぐら）業務が伸びている。上屋を物流センターとして利用することで輸送段階が減る。2019年4月には羽田空港にも事業所を開設。手倉施設も確保した。成田と羽田の併用にワンストップで対応する。

【第16位】

大森運送 大森才喜 社長
「荷主のコンプライアンス強化が追い風に」
　トレーラー・大型車を中心に213台を保有。輸送に当たって特例申請が必要な超重量物や特殊貨物の取り扱いを得意としている。他社がやりたがらない荷物を率先して引き受け、手間とコストをいとわずに法令順守を徹底してきた。荷主のコンプライアンス重視が追い風になって事業が急拡大している。

【第19位】

安田倉庫 藤井信行 社長
「メディカルとITキッティングが成長を牽引」
　成長エンジンはメディカル物流とITキッティングだ。メディカルは医薬品と医療機器の双方が伸張。ITキッティングはATMやPCを主軸に取り扱いの幅を広げている。業容拡大を支えるべく2019年には300台持ちの実運送会社をM&A。ネットワークの強化を急ぐ。

【Date】
●総合ランキング50音別索引
●売上高（単独）　上位500社
●グループ売上高 　上位50社
●総合ランキング　上位500社

三井倉庫ホールディングス 古賀博文 社長

　買収を重ねて財閥系倉庫会社最大手に躍り出た。しかし、2017年3月期にのれん代の減損を計上し最終赤字に転落。それを機に5カ年計画を策定して人心を一新した。その結果、Ｖ字回復を成し遂げた。今期は22年3月期の経営目標を前倒しで達成する見通しだ。「反転」を済ませて攻めに出る。

58

　物流業界においても企業活動における環境負荷や企業の社会的責任、経済リスクについて報告するサステナビリティ報告書が各社から発行されている。そこには何が記載されていて、何が記載されていないのか、その現状を整理して全体の傾向、各社のアプローチの違い、物流セクターの課題を分析した。

ローコスト化の徹底と3PLの活用で

丸井の不動産型店舗への業態転換に対応

2019年9月期中間

ビジキャリ ロジスティクス管理2級 対策講座《第11回》

在庫分析

講師 梶田 ひかる

実録 ラストワンマイル《第11回》

もう一人親方を“便利”には使えない

青山ロジスティクス総合研究所 代表 刈屋大輔

運輸・倉庫 経営ワークショップ《第11回》

運送会社の「デジタル化」の基本１

船井総研ロジ 河内谷 庸高

《第213回》〜温故知新編 第94回〜

企業物流は折り返し地点を迎えた

偏向報道の日本メディアは排除しても

「菅」の名出さぬゴーンの尻すぼみ会見

やはり消費増税は間違いだった

日通総合研究所　佐藤信洋

化学品メーカーA社の物流最適化

日本ロジファクトリー　青木正一　代表

国際ロジスティクス学会［SOLE］日本支部報告

LSEの新たな体系化に向けて

【緊急調査】

「東京2020大会における物流アンケート」

流通経済大 ロジスティクス・イノベーション推進センター

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●国土交通月例経済（国土交通省）

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